截至14:30（5月5日），焦煤期貨1405合約報727元/噸，跌5.95%，1409主力合約報838元/噸，漲幅為1.57%；鐵礦石1405合約報820元/噸，跌1.2%，1409主力合約報770元/噸，漲幅為0.92%；焦炭期貨主力合約報1181元/噸，跌0.51%；螺紋鋼主力合約最新報3243元/噸，漲0.37%。

神華集團最新的價格信息顯示，其針對5月份的現(xiàn)貨價格和長協(xié)價格都做了上漲5元/噸的調(diào)整，以5500大卡動力煤種而言，調(diào)整后的長協(xié)優(yōu)惠價格是535元/噸，而4月份是530元/噸，5月份現(xiàn)貨掛牌價格是553.8元/噸，而4月份是548.8元/噸。

“神華的調(diào)價比較謹(jǐn)慎也比較機智。”汾渭能源咨詢動力煤分析師曾浩分析稱，這樣的幅度，對神華而言，既能夠保證目前的出貨量不會受到影響，也可以讓自己的盈利狀況有所改善，同時，針對進口煤而言，漲了5元/噸，還是能夠基本上把進口煤擋在門外，因為神華調(diào)整后的價格相比目前的進口煤而言，價格優(yōu)勢依舊存在。

而對于焦煤近月跌停，上海中期分析師蔣海輝表示，由于焦煤交割環(huán)節(jié)存在大量混配現(xiàn)象，導(dǎo)致交割買家接貨后無法使用，因此今日焦煤近月1405合約進入交割日后，多頭減倉跡象明顯，但在減倉的過程中，由于近月合約的流動性匱乏，部分多頭在平倉時按照對價成交，因此被一些埋伏的釣魚單捕獲，導(dǎo)致焦煤1405合約今日早盤出現(xiàn)了大幅的波動。

對于后市，中信建投日前發(fā)布的研報認(rèn)為，港口庫存大幅下行是受到大秦線檢修運力不足影響。預(yù)計隨著4月底大秦線檢修結(jié)束，在需求不暢的情況下，北方港口庫存將重新上升，煤價有望繼續(xù)在低位徘徊。

一德期貨分析師田立超表示，目前空頭依舊主導(dǎo)市場節(jié)奏，矛盾突出的鐵礦領(lǐng)跌鋼鐵產(chǎn)業(yè)，而季節(jié)性終端需求放緩以及行業(yè)資金緊張結(jié)構(gòu)是制約多頭的根本原因，預(yù)計短期延續(xù)下跌走勢，但期價跌速過快不宜追空。