中冶建筑研究總院教授級高工張迪，鋼鐵研究院有限公司教授級高級工李昭東，工程師高博，東北大學教授高秀華、杜林秀，西南交通大學教授張清華，中建鋼構工程有限公司工程師田開培，中鐵山橋集團有限公司總工程師胡廣瑞，中鐵寶橋集團有限公司副總工程師李軍平等專家參加研討。

為滿足高原地區高性能長壽命橋梁鋼板的應用需求，中冶建筑研究總院牽頭多家單位，針對適用于高原復雜環境的耐候橋梁鋼板、不銹鋼復合耐候橋梁鋼板制造及應用的關鍵問題，以焊接技術為紐帶，緊密連接前端鋼種研發制備與終端工程應用示范，著力完善高性能橋梁鋼應用技術體系，重點發展以適用于高原復雜環境的高強韌易焊接耐候橋梁鋼板、高結合強度不銹鋼復合耐候橋梁鋼板的制備、焊接工程、構件/節點設計、工程應用等技術體系，力爭打通高原復雜服役環境高性能長壽命橋梁鋼板應用途徑，積極推動我國交通強國和西部大開發戰略。

該項目涵蓋材料科學與工程、冶金工程、土木工程3個一級學科，多學科交叉融合，執行期3年，共設5個課題，由中冶建筑研究總院有限公司牽頭，聯合鋼鐵研究總院有限公司、東北大學、西南交通大學、中建鋼構工程有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、山西太鋼不銹鋼股份有限公司、中鐵高新工業股份有限公司（中鐵山橋集團有限公司、中鐵寶橋集團有限公司）、中國船舶重工集團國際工程有限公司、中鐵大橋局集團有限公司9家單位共同執行。

會上，中冶建筑研究總院介紹了“十四五”橋梁鋼項目的實施要求、時間節點等。

南鋼新材料研究院介紹了《南鋼高性能橋梁鋼》。

課題1-課題5項目專家進行了匯報，南鋼相關部門與專家們做了交流研討。

譙明亮指出，近年來，南鋼經歷了裝備大型化和現代化的改造，尤其在數字化轉型方面，已實現遠程集中控制，為傳統鋼鐵制造插上了數字化翅膀。此外，南鋼始終致力于高端產品的研發，產品廣泛應用于國家各大重點工程。南鋼生產的橋梁鋼成為市場高鐵橋梁、跨江跨海橋梁的主力鋼板材料供應商。他表示，南鋼非常榮幸能夠參與到“十四五”國家重點研發計劃項目中，此次項目時間緊、任務重，南鋼將整合現有資源，全力以赴配合各項目參建單位做好項目課題。同時希望通過該項目，探索更多科技成果轉化應用方面的合作可能。

馬德志表示，九層之臺，起于累土，高原建橋，基于強鋼。本項目的實施與完成，特別是其制備及焊接、設計建造等工程應用的全套關鍵技術和應用體系，將形成首批長壽命高性能耐候鋼橋建設技術創新成果，建立具有自主知識產權的長壽命高性能耐候鋼橋設計、建造和運維標準體系，服務于高原復雜服役環境高性能長壽命橋梁鋼結構重大工程需求，為我國鋼橋領域技術發展完善與高原地區高質量發展注入更強動力。今天與南鋼諸位專家的討論非常充分，也增強了信心。中冶建筑研究總院將與南鋼協同創新，共同為交通強國和我國現代化經濟體系建設貢獻力量。

項目專家一行還參觀了南鋼智慧運營中心，寬厚板廠，理化室實驗檢測中心，新材料研究院焊接室、腐蝕基地等。