按照規劃，園區將消納綠電百億千瓦時，年減排二氧化碳1億噸。“零碳產業園核心就是將減碳作為綠色發展的重要抓手。”遠景科技集團鄂爾多斯公司總經理俞樂告訴記者，全體員工正加班加點，爭取項目早日投產。

零碳產業園所在地伊金霍洛旗煤炭資源富集，為什么還要建設零碳產業園？“這主要出于三方面考慮。一是積極響應國家戰略，打造低碳經濟平臺。二是加快推進產業轉型，扭轉‘一煤獨大’局面。三是全力搶抓綠色發展先機。”鄂爾多斯市委常委、伊金霍洛旗委書記華瑞鋒告訴記者，當地正把握新能源產業向能源富集地區有序轉移的機遇，以零碳產業園為載體，引進培育“風、光、氫、儲、車”產業集群。

早在2021年，鄂爾多斯市就曾提出打造零碳產業園的構想。兩年來，伊金霍洛旗與遠景科技集團、新加坡盛裕集團合作，堅持政企協同，編制了園區總體規劃及各類專項規劃。首先，確定了“零碳”途徑：產業園80%的能源直接來自于風電、光伏和儲能?；谥悄芪锫摼W，另外20%的能源通過電網回購綠電，實現100%的零碳能源供給。

其次，加大要素組合，緊盯新能源產業頭部企業精準招商，并進一步優化營商環境。鄂爾多斯市、伊金霍洛旗將每月第一周定為集中審批周，通過聯動審批、容缺受理等措施，實現項目即申即辦、企業開辦一日辦結。此外，開展服務入園、“我為企業找訂單”等活動，新增退稅減稅113億元，幫助企業簽訂訂單33億元。通過組建專業化招商投資集團等創新舉措，助企業無憂落戶。

目前，零碳產業園已入駐9家新能源頭部企業，“風、光、氫、儲、車”產業矩陣不斷補鏈延鏈強鏈，初步形成以遠景為龍頭，華景、萬鋰泰、镕鋰為配套的電池及儲能產業鏈，以隆基為龍頭的風電、光伏產業鏈，以美錦國鴻、協鑫集團為龍頭的氫燃料電池及綠氫設備制造產業鏈，以上汽紅巖、捷氫科技為龍頭的新能源汽車制造產業鏈。

在遠景動力鄂爾多斯零碳智能電池工廠，記者看到廠房全長約550多米，從起點走到終點，就是電池從原材料到電芯再到模組的完整生產過程。該廠生產的方殼磷酸鐵鋰電池，已經成為目前儲能及重卡換電領域的主流產品。不遠處，是華友鈷業在建的40萬噸正、負極材料廠房。下一步，電池、正負極材料生產制造將聚集發展成為一條緊密的產業鏈。遠景動力中國區銷售副總裁楊曉偉介紹，遠景零碳智能電池項目落地后，拉動了幾家下游整車企業快速入駐。