歐標(biāo)系列酸洗汽車用鋼主要用于汽車加強(qiáng)件和結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域，對(duì)屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均有較高要求。與用于制造汽車結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)碳素鋼相比，具有良好的綜合性能，尤其是具有優(yōu)良的冷成型性能。

該系列結(jié)構(gòu)鋼采用低碳、低硅的成分設(shè)計(jì)思路，生產(chǎn)中由于合金元素的存在，對(duì)焊接質(zhì)量和酸洗效果有很大影響，易惡化焊接質(zhì)量、造成表面過酸洗，對(duì)酸洗生產(chǎn)線的工藝參數(shù)和設(shè)備以及操作水平有較高的要求。針對(duì)今年訂單規(guī)格普遍偏厚，達(dá)到生產(chǎn)線設(shè)計(jì)極限厚度5.0mm的訂單量占總量的50%的實(shí)際，技術(shù)人員根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)制定可靠生產(chǎn)方案，提前進(jìn)行焊接實(shí)驗(yàn)和酸洗工藝試驗(yàn)，摸索出了最合適的焊機(jī)參數(shù)、酸洗溫度、槽液濃度、酸洗速度等一系列參數(shù)，并且不斷對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行微調(diào)，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合客戶要求。