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通鋼鋼材首次應用跨海沉管隧道

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-05-25  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:15109
 
核心提示:日前,我國北方首條跨海沉管隧道大連灣海底隧道工程竣工。據統計,通鋼公司累計供應36及40規格HRB400E熱軋抗震帶肋鋼筋11756噸,
 日前,我國北方首條跨海沉管隧道——大連灣海底隧道工程竣工。據統計,通鋼公司累計供應36及40規格HRB400E熱軋抗震帶肋鋼筋11756噸,開創了通鋼鋼材首次使用在跨海沉管隧道建設的先河,在服務強國工程中,展現了通鋼風采。

大連灣海底隧道項目于2017年5月入選國家發改委第二批PPP項目,是東北地區進入財政部PPP項目庫單體投資額最大的市政基礎設施項目,也是中國交通建設史上繼港珠澳大橋工程之后又一項技術條件復雜,環保要求、建設要求及標準極高的跨海交通工程,工程主線全長5.1千米,建設內容包括道路、橋梁和隧道。

大連海底隧道工程是重點形象、標桿工程,對推廣通鋼公司鋼筋品牌有重要意義。自2017年立項開始,通鋼國貿就堅持對項目承建方、鋼材使用情況、鋼材采購方式等進行多維度密切跟蹤,多次現場走訪施工單位。2019年年初,在明確該項目對鋼材規格需求后,通鋼國貿積極聯系施工單位技術部門、工程監理推介通鋼產品,最終得到施工單位認可,通鋼產品順利進入產品名錄。

在招標過程中,通鋼國貿準備充分,憑借優勢,順利進入項目建設。從接到訂單開始,通鋼國貿高度重視,針對定尺多、訂單急、質量要求高等特點,召集有關部門和單位進行專門評審,對鋼成分、質量控制、標牌包裝、發貨等進行設計及安排,生產、技術、質量、檢測專業分別落實責任,各司其職,層層把關。

制造部組織煉鋼事業部、軋鋼事業部等相關生產單位,制定更加嚴格的企業內控標準,在鋼筋的化學成分和機械性能等方面進行嚴格控制,優化排產,按時間要求精準組織生產,保證產品按時發送客戶。

煉鋼事業部在精心操作上下功夫,保證化學成分、連鑄均衡拉速和鋼坯質量,為下道工序做足功課。

軋鋼事業部針對海底隧道鋼材的特殊技術要求開展攻關。在生產期間,安排技術人員輪流夜間值班,確保生產過程中發生的突發問題第一時間解決,確保生產穩定。

檢測中心嚴把質量檢查關,安排精兵強將參與產品檢驗工作,保證產品性能、表面質量等滿足用戶要求,為圓滿完成訂單任務提供了堅實保障。

 
 
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