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寶鋼股份設(shè)備部推動設(shè)備體系變革進入“快車道”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-05-26  來源:我的鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):814
 
核心提示:為落實中國寶武、寶鋼股份年度重要決策部署,寶鋼股份設(shè)備部堅定戰(zhàn)危機、創(chuàng)一流、錨定行業(yè)第一不動搖的信心,以極致效率為驅(qū)動,
 為落實中國寶武、寶鋼股份年度重要決策部署,寶鋼股份設(shè)備部堅定戰(zhàn)危機、創(chuàng)一流、錨定行業(yè)第一不動搖的信心,以“極致效率”為驅(qū)動,以“兩大平臺”為依托,以“三個一體化”為手段,加速推動設(shè)備體系變革,深化并發(fā)展點檢定修制,為公司創(chuàng)造操檢維調(diào)一體化協(xié)同價值,構(gòu)建設(shè)備管理發(fā)展新格局。

三年來,按照“關(guān)鍵設(shè)備及核心技術(shù)自主掌控”原則,設(shè)備體系以“維護工程師”為核心,分層分類設(shè)計“三個一體化”維修保障模式。原則上,主、重要作業(yè)線的關(guān)鍵設(shè)備、高風險設(shè)備及智能裝備等堅持“操維一體”自主維護;主、重要作業(yè)線的一般設(shè)備、輔助作業(yè)線的關(guān)鍵設(shè)備等采用“檢維一體”模式;輔助作業(yè)線的一般設(shè)備、通用類專業(yè)設(shè)備(環(huán)境除塵、風機等)采用“檢修一體”專業(yè)維護總包模式。以84個“操維、檢維、檢修”一體化項目為載體,推動生產(chǎn)、設(shè)備、協(xié)力及平臺全要素資源高效互聯(lián)互通。截至2023年4月底,寶山基地10大示范項目全口徑綜合勞動效率提升26.9%,設(shè)備故障停機時間下降59%;59個“操維一體”項目(第三步)完成率達到100%,全口徑綜合勞動效率提升20.7%;25個“檢修、檢維一體化”項目較變革前同口徑維修費用協(xié)同降本近三千萬元。

2023年,根據(jù)“穩(wěn)中求進、能力先行、機制創(chuàng)新、共建共享”指導思想,按照“方向堅定不移,執(zhí)行動態(tài)調(diào)優(yōu)”工作要求,設(shè)備部全體系提高政治站位,積極響應公司“戰(zhàn)危機、創(chuàng)一流”的號召,設(shè)備部領(lǐng)導帶隊,組織赴煉鐵廠、煉鋼廠、冷軋廠等8個廠部進行變革調(diào)研、支撐與輔導,重點從以下五個方面密集發(fā)力,推動設(shè)備體系變革進入“快車道”。

依托智慧制造技術(shù)發(fā)展,生產(chǎn)操作日趨自動化、少人化、無人化,對設(shè)備維護的要求越來越高,全員“懂、用、維”設(shè)備成為必然趨勢。通過59個“操維一體”項目推進,促進“少人化”后生產(chǎn)人員轉(zhuǎn)型發(fā)展,使其具備“輕維保”作業(yè)能力,切實筑牢設(shè)備維保“第一道防線”。以“維護工程師”為核心的日班維保力量,更加專注于關(guān)鍵設(shè)備、智能裝備中定量的、精密性等技術(shù)含量較高的檢查內(nèi)容,并對接遠程智能運維平臺,有效覆蓋“中、重維保”業(yè)務(wù),真正構(gòu)建“全員、全系統(tǒng)、全效率、全天候”的生產(chǎn)維修保障體系。

根據(jù)公司基層組織變革及“操維一體”工作部署,寶山基地87%的點檢作業(yè)區(qū)已劃轉(zhuǎn)至生產(chǎn)單元。為了有效抵御體制“斷點”后設(shè)備專業(yè)管理可能弱化的風險,設(shè)備部牽頭制定進一步強化設(shè)備專業(yè)管控機制的措施,推進各廠部設(shè)備室充分發(fā)揮職能作用,加大設(shè)備專業(yè)指標分解、核心業(yè)務(wù)監(jiān)管、評價力度,建立健全直接面向生產(chǎn)單元的“穿透式”設(shè)備專業(yè)管控機制。

維護工程師是“三個一體化”的核心,是最專業(yè)的設(shè)備維保力量,承擔了設(shè)備管理、技術(shù)、維護3大類18項管理職責。從傳統(tǒng)點檢向維護工程師跨越,亟需完成心態(tài)、職責、能力的“三大轉(zhuǎn)變”。建立健全維護工程師人員選拔、資質(zhì)認證、崗位聘用、過程履職、績效評價及崗位退出的一生管控機制,打造滿足設(shè)備體系發(fā)展要求的高質(zhì)量專業(yè)維保團隊。目前,寶山基地組織完成七期維護工程師認證培訓,累計433人通過認證考核,通過率30%,71人聘為維護工程師。

新型設(shè)備體系運行框架下,對于運行維護師的“設(shè)備維護、生產(chǎn)操作”、檢維員的“點檢、檢修”等復合型作業(yè)能力,提出了很高的要求。以點帶線、以線帶面,通過崗位帶教、跟班實操及實戰(zhàn)演練等方式,有效提升生產(chǎn)人員“輕維保”作業(yè)能力。嚴格人員上崗能力考核、測評,充分激發(fā)出員工的自豪感、使命感,自動自發(fā)地做到“干什么、學什么、缺什么、補什么”。如,冷軋廠建立電氣專業(yè)實訓室,加速提升生產(chǎn)人員“輕維保”實操技能。運輸部頒發(fā)《操維人員設(shè)備技能提升激勵實施辦法》,激勵員工能力提升,累計激勵116人次、19.1萬元。目前,寶山基地1105名生產(chǎn)人員取得專職點檢資質(zhì),763人完成崗位帶教,223人完成上崗應知應會測評,81人聘為翻班運行維護師。

設(shè)備部堅定不移地深化檢修“常駐+拉動”管理模式,組織各廠部深度管控常駐隊伍,加大協(xié)同培訓力度。有效拓展常駐人員的設(shè)備巡檢、設(shè)備隱患排查、設(shè)備見本色等職責,績效與機組狀態(tài)直接掛鉤。組織梳理零星設(shè)備的加工制作業(yè)務(wù),由常駐人員承接,使其工作負荷更加飽滿均衡。“檢維一體”以深度融合點檢、檢修、運搶業(yè)務(wù),提高檢維員自力檢修為重點,持續(xù)創(chuàng)造檢維一體化協(xié)同價值。

 
 
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