為進一步滿足新能源汽車快速增長，市場對高牌號無取向硅鋼的需求。近期，寶鋼股份硅鋼事業(yè)部圓滿完成Q318、Q163機組綜合改造項目，兩條投產(chǎn)18年的生產(chǎn)線再次換發(fā)出新的生命力，每年可生產(chǎn)薄規(guī)格、高牌號無取向硅鋼28萬噸，標志著寶鋼高牌號無取向硅鋼的生產(chǎn)能力再上新臺階。
Q318機組是寶鋼股份硅鋼事業(yè)部目前使用年限最久的無取向硅鋼退火涂層機組。18年間，機組累計為寶鋼生產(chǎn)了約700萬噸無取向硅鋼產(chǎn)品，始終擔當著中流砥柱的職責。
近年來，隨著無取向硅鋼行業(yè)的發(fā)展，用戶對無取向硅鋼產(chǎn)品性能要求不斷提升。由于原機組設(shè)備不支持生產(chǎn)0.35mm及以下厚度規(guī)格的產(chǎn)品，公司決定對這兩條機組展開綜合改造，從而進一步提升薄規(guī)格高等級無取向硅鋼的生產(chǎn)能力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足市場需求。
本次綜合改造共包含74個施工項目。施工完成后，兩條機組將在外觀基本保持原貌的同時，內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生顛覆性的優(yōu)化升級。工作量大、難度高，但為了盡早滿足市場對無取向硅鋼的緊迫需求，項目工期不斷壓縮，從最初的90天直接縮短到了60天。
硅鋼事業(yè)部黨委高度重視，召開項目動員大會，組織調(diào)集精兵強將組成黨員先鋒隊、青年突擊隊，并為突擊隊授旗，明確團隊攻堅項目。項目施工期間，硅鋼事業(yè)部領(lǐng)導多次在綜合改造項目現(xiàn)場展開慰問，為項目團隊凝聚了強大的戰(zhàn)斗力。
早在項目開始半年以前，硅鋼事業(yè)部機械設(shè)備區(qū)域工程師王文華就已經(jīng)開始了對機組涂層機改造的策劃與思考。涂層機作為機組的核心設(shè)備之一，其原理復雜、精度要求高，長期以來限制著機組的精度上限。王文華與團隊成員們一起，用半年的時間收集問題、消化圖紙、采購備件。通過改造，涂層設(shè)備精度得到了大幅提升，發(fā)揮出了120%的能力。
除了涂層機以外，入口卸套筒機器人、自主設(shè)計組裝的高穩(wěn)定性糾偏系統(tǒng)、高安全性的傳統(tǒng)設(shè)備保護裝置以及新型退火爐加熱設(shè)備，都在機組上陸續(xù)登場。面對如此大量設(shè)備的安裝和更換，設(shè)備團隊根據(jù)節(jié)點倒排計劃，保證每個步驟全程跟蹤，驗收到位，最終提前一周圓滿完成了現(xiàn)場施工。
機組技術(shù)員郝天軍作為一名入職剛滿兩年的新技術(shù)員，在綜合改造項目中卻也獨自挑起了大梁。他堅持每一種產(chǎn)品調(diào)試都在現(xiàn)場跟蹤、驗證，僅用一周的時間內(nèi)完成了30個牌號的工藝調(diào)試。面對首次應用于SACL機組的新設(shè)備，他反復設(shè)計了3輪退火工藝，終于徹底摸透了新設(shè)備的特點。現(xiàn)在，他也成長為了獨當一面的新一代機組退火工藝技術(shù)員。
第三智慧工廠運行經(jīng)理何家峰、運行副經(jīng)理金楊、區(qū)域經(jīng)理王佳奭、安全員俞國偉、連續(xù)退火高級操作陸錦平等眾多硅鋼人，主動放棄休息時間，全程在現(xiàn)場跟蹤調(diào)試，不放過任何一個異常點，抓住每一個改善機會，優(yōu)化每一個工藝細節(jié)，有力保障了綜合改造的圓滿完成。當機組生產(chǎn)出了第一卷成品，較計劃時間提前了整整一周。
團隊成員奮勇作戰(zhàn)的同時，智慧運行第三黨支部在硅鋼事業(yè)部黨委的帶領(lǐng)下，抓住一切施工、調(diào)試中的零碎時間展開環(huán)境改善工作。各機組新進員工主動報名參加油漆粉刷工作，足跡踏遍了從地庫到退火爐的每一個角落，不僅讓兩條機組擁有了亮麗的顏色，也建立起了對生產(chǎn)線更深刻的理解。改造后，機組不僅內(nèi)在生產(chǎn)能力得到蛻變，外觀也同時煥然一新。
改造期間環(huán)境改善行動好的做法，及時通過定期環(huán)境衛(wèi)生清潔機制等方式固化下來，讓靚麗的新風景“青春永駐”。
如今，改造后的Q318、Q163機組已成為寶鋼無取向硅鋼的又一員大將，產(chǎn)量、質(zhì)量、技術(shù)指標都實現(xiàn)了大步飛躍，改造成果遠遠超出了預期的目標。
提前一周完成設(shè)備安裝，僅用兩周從零開始完成生產(chǎn)調(diào)試，創(chuàng)造了最短時間完成連續(xù)退火機組與精整機組全面改造的新紀錄。產(chǎn)量迅速爬坡，日產(chǎn)量在半個月之內(nèi)爬坡到900噸，超越歷史平均水平。
退火爐改造后，能生產(chǎn)出較高等級的新能源汽車用無取向硅鋼，能源消耗大幅降低的同時，產(chǎn)品性能的上限也得到突破，達到了同類機組的最好水平。
寶羅機器人大量投入、智慧制造深度融入底層操作系統(tǒng)、板溫與性能預測模型正式上線，大大減輕現(xiàn)場操作員工的工作強度，也讓產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性再上新臺階。
改造后的機組，不僅代表了無取向硅鋼生產(chǎn)的頂尖水平，其應用的多項新技術(shù)也將引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為后續(xù)新建項目提供寶貴經(jīng)驗。