為進一步滿足新能源汽車快速增長，市場對高牌號無取向硅鋼的需求。近期，寶鋼股份硅鋼事業部圓滿完成Q318、Q163機組綜合改造項目，兩條投產18年的生產線再次換發出新的生命力，每年可生產薄規格、高牌號無取向硅鋼28萬噸，標志著寶鋼高牌號無取向硅鋼的生產能力再上新臺階。

Q318機組是寶鋼股份硅鋼事業部目前使用年限最久的無取向硅鋼退火涂層機組。18年間，機組累計為寶鋼生產了約700萬噸無取向硅鋼產品，始終擔當著中流砥柱的職責。

近年來，隨著無取向硅鋼行業的發展，用戶對無取向硅鋼產品性能要求不斷提升。由于原機組設備不支持生產0.35mm及以下厚度規格的產品，公司決定對這兩條機組展開綜合改造，從而進一步提升薄規格高等級無取向硅鋼的生產能力，優化產品結構，滿足市場需求。

本次綜合改造共包含74個施工項目。施工完成后，兩條機組將在外觀基本保持原貌的同時，內部結構發生顛覆性的優化升級。工作量大、難度高，但為了盡早滿足市場對無取向硅鋼的緊迫需求，項目工期不斷壓縮，從最初的90天直接縮短到了60天。

硅鋼事業部黨委高度重視，召開項目動員大會，組織調集精兵強將組成黨員先鋒隊、青年突擊隊，并為突擊隊授旗，明確團隊攻堅項目。項目施工期間，硅鋼事業部領導多次在綜合改造項目現場展開慰問，為項目團隊凝聚了強大的戰斗力。

早在項目開始半年以前，硅鋼事業部機械設備區域工程師王文華就已經開始了對機組涂層機改造的策劃與思考。涂層機作為機組的核心設備之一，其原理復雜、精度要求高，長期以來限制著機組的精度上限。王文華與團隊成員們一起，用半年的時間收集問題、消化圖紙、采購備件。通過改造，涂層設備精度得到了大幅提升，發揮出了120%的能力。

除了涂層機以外，入口卸套筒機器人、自主設計組裝的高穩定性糾偏系統、高安全性的傳統設備保護裝置以及新型退火爐加熱設備，都在機組上陸續登場。面對如此大量設備的安裝和更換，設備團隊根據節點倒排計劃，保證每個步驟全程跟蹤，驗收到位，最終提前一周圓滿完成了現場施工。

機組技術員郝天軍作為一名入職剛滿兩年的新技術員，在綜合改造項目中卻也獨自挑起了大梁。他堅持每一種產品調試都在現場跟蹤、驗證，僅用一周的時間內完成了30個牌號的工藝調試。面對首次應用于SACL機組的新設備，他反復設計了3輪退火工藝，終于徹底摸透了新設備的特點。現在，他也成長為了獨當一面的新一代機組退火工藝技術員。

第三智慧工廠運行經理何家峰、運行副經理金楊、區域經理王佳奭、安全員俞國偉、連續退火高級操作陸錦平等眾多硅鋼人，主動放棄休息時間，全程在現場跟蹤調試，不放過任何一個異常點，抓住每一個改善機會，優化每一個工藝細節，有力保障了綜合改造的圓滿完成。當機組生產出了第一卷成品，較計劃時間提前了整整一周。

團隊成員奮勇作戰的同時，智慧運行第三黨支部在硅鋼事業部黨委的帶領下，抓住一切施工、調試中的零碎時間展開環境改善工作。各機組新進員工主動報名參加油漆粉刷工作，足跡踏遍了從地庫到退火爐的每一個角落，不僅讓兩條機組擁有了亮麗的顏色，也建立起了對生產線更深刻的理解。改造后，機組不僅內在生產能力得到蛻變，外觀也同時煥然一新。

改造期間環境改善行動好的做法，及時通過定期環境衛生清潔機制等方式固化下來，讓靚麗的新風景“青春永駐”。

如今，改造后的Q318、Q163機組已成為寶鋼無取向硅鋼的又一員大將，產量、質量、技術指標都實現了大步飛躍，改造成果遠遠超出了預期的目標。

提前一周完成設備安裝，僅用兩周從零開始完成生產調試，創造了最短時間完成連續退火機組與精整機組全面改造的新紀錄。產量迅速爬坡，日產量在半個月之內爬坡到900噸，超越歷史平均水平。

退火爐改造后，能生產出較高等級的新能源汽車用無取向硅鋼，能源消耗大幅降低的同時，產品性能的上限也得到突破，達到了同類機組的最好水平。

寶羅機器人大量投入、智慧制造深度融入底層操作系統、板溫與性能預測模型正式上線，大大減輕現場操作員工的工作強度，也讓產品質量的穩定性再上新臺階。

改造后的機組，不僅代表了無取向硅鋼生產的頂尖水平，其應用的多項新技術也將引領行業發展，為后續新建項目提供寶貴經驗。