面對日益復雜嚴峻的鋼鐵市場形勢，節能降耗是促進企業發展、提高經濟效益的有力措施。該事業部50噸電爐車間按照山鋼特鋼要求，深挖細摳，全力尋找“降本源”，提高企業的經濟效益。該事業部50噸電爐車間通過研究后發現，連鑄工序大包內注余熱渣仍有較好的吸附夾雜和脫硫能力，還含有一定量的鋼水，如果能充分利用，可節約預熔渣成本，提高鋼水、合金回收率及加快精煉化渣進度。對此，他們通過優化生產組織，提出并實施“熱渣余鋼回包”操作新工藝。

為保證該工藝的順利實施，山鋼特鋼及時制訂了一系列措施，包括修訂《鋼包注余熱渣回包標準作業卡》、嚴格執行標準化作業、合理調配行車等。同時，電爐工序根據生產計劃把控出鋼節奏，控制好鋼水溫度；精煉工序協調上鋼回包節奏，執行《鋼包注余熱渣回包標準化作業卡》，專人指揮大包內注余熱渣回包，并根據冶煉鋼種技術條件和要求進行注余熱鋼渣回包操作。待連鑄工序大包內余熱渣剩2噸左右時，連鑄工序職工要及時停止澆鑄，由行車吊起大包兌加進剛剛出完鋼的鋼包內，然后進入精煉爐進行冶煉。

該工藝順利實施后，效果十分顯著，既減少了LF爐（鋼包精煉爐）預熔渣、石灰、合金等原材料的消耗，節省了電能和電極消耗，杜絕了注余熱渣過程中的鋼水損失，提高了鋼水回收率，又節約了渣盆消耗，降低了生產成本。經綜合測算，僅熱渣回爐操作一項，每爐就可以降低成本2000元。