精心策劃實施“四有”經(jīng)營方案。堅持“有訂單的生產(chǎn)”，強化市場意識，以市場為導(dǎo)向，在深入做好形勢研判分析的基礎(chǔ)上，積極搶抓市場訂單，重慶鋼鐵成功實現(xiàn)耐候鋼Q355NH系列產(chǎn)品批量軋制，助力渝長復(fù)線達萬高速魏興互通6號橋項目建設(shè)。堅持“有邊際的產(chǎn)量”，以接單模型的持續(xù)優(yōu)化為核心，貼近現(xiàn)場能力和市場潛力，常態(tài)化梳理負邊際產(chǎn)品，分析產(chǎn)生原因，形成應(yīng)對策略，實施高盈利品種降本增效勞動競賽，1-7月，高盈利品種板、卷銷量增長占銷售總增量的71%。堅持“有利潤的收入”，實施產(chǎn)銷研一體化，持續(xù)推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場渠道拓展，重點關(guān)注效益改善，制定提升方案，圍繞產(chǎn)銷協(xié)同和運營目標加大協(xié)同和拓展力度，1-7月，公司精品銷量累計完成258.99萬噸，增效3100余萬元。堅持“有現(xiàn)金的利潤”，通過內(nèi)部修舊利廢、無利用價值庫存報廢等方式削減長齡庫存，整體庫存數(shù)量環(huán)比壓降10萬噸，兩金周轉(zhuǎn)天數(shù)24.1天，對比年初加快4.3天、效率提升15%。
實現(xiàn)邊際效益最大化。聚焦核心效率提升，以最優(yōu)經(jīng)濟運行為原則，以邊際效益最大化為目標，圍繞“極致高效”的生產(chǎn)組織模式，以“八大效率”“十個五工程”為抓手，提高鐵區(qū)一體化管控能力，推進高爐體檢預(yù)警機制，降低爐況波動頻次，提前策劃煉鋼檢修前、中期的生產(chǎn)組織，做好鐵鋼界面小時級管控，動態(tài)調(diào)整鐵鋼比，降低鋼鐵料消耗。上半年，產(chǎn)能力利用率達到124%，鋼鐵料消耗降低3kg/t，熱裝率提升3%。
持續(xù)降低制造成本。充分發(fā)揮“一總部多基地”協(xié)同優(yōu)勢，以專業(yè)委員會為平臺，以統(tǒng)一標準、對標找差、調(diào)研診斷、推廣先進為抓手，聚焦規(guī)模極致化、效率極致化、成本極致化、物耗極致化、能效極致化、協(xié)同極致化，分解細化出39項關(guān)鍵指標、99項重點任務(wù)，通過項目化推進，不斷提高中南鋼鐵的制造能力，上半年實現(xiàn)制造降本12.8億元。推進購銷一體化，通過每月共同研判市場，圍繞降本增效目標制定購銷策劃方案，采購端全面深入對標找差，不斷引入優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、提高原料周轉(zhuǎn)效率、優(yōu)化相關(guān)品種定價模式，銷售端加強營銷策劃，強化渠道共享等措施實現(xiàn)持續(xù)增效，上半年采購、銷售對比行業(yè)大盤跑贏增效4.4億元。
持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)。堅持精品化發(fā)展，圍繞“提效率、提規(guī)模、調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本”，采取差異化銷售策略，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大高端高盈利產(chǎn)品開發(fā)，加強新用戶拓展和高盈利品種增產(chǎn)增效，持續(xù)提升高附加值和高技術(shù)含量產(chǎn)品的比重，各鋼鐵基地盈利較好的厚板產(chǎn)線產(chǎn)能利用率達到150%，品種鋼比例達到30.5%，較2022年提高8.5個百分點。圍繞寶武國際化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略要求，成立出口業(yè)務(wù)推進組，加強出口業(yè)務(wù)的推進和拓展，以外貿(mào)促內(nèi)貿(mào)，拓寬市場空間，2023年8月新接出口訂單7.95萬噸，創(chuàng)歷史紀錄。堅持以用戶為中心，依托產(chǎn)銷研一體化平臺、SBU小組活動，形成市場倒逼現(xiàn)場工作機制，擴大精品鋼材應(yīng)用場景，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加高效益精品銷量占比，提高應(yīng)對市場變化的能力。
系統(tǒng)策劃推進基層基礎(chǔ)管理。以“員工行為養(yǎng)成、標準化作業(yè)、體系能力提升”為最終目標，堅持加快提升基層基礎(chǔ)管理能力不動搖，推進體系機制常態(tài)化運行，建立“1+N”工具方法推廣應(yīng)用模式，重點推進“6S管理促員工行為養(yǎng)成、‘三崗’活動促標準化作業(yè)、全員改善促體系能力提升”三大工具應(yīng)用，雙基“三講一試”、標準化“六必須”等活動不斷夯實現(xiàn)場能力，提升現(xiàn)場競爭力。全面推進績效賽馬，不斷優(yōu)化完善以“一人一表”為核心的班子團隊及領(lǐng)導(dǎo)個人雙通道賽馬機制，強化績效賽馬結(jié)果應(yīng)用，激發(fā)干部隊伍活力。
深化“一總部多基地”管理模式建設(shè)。打造中南鋼鐵一體化、專業(yè)化運行機制，促進采購銷售一體化運作，整合資本運營資源，提升市場響應(yīng)效率。深化十大專業(yè)委員會運作，推進研發(fā)體系一體化運作，緊盯行業(yè)動向開展相關(guān)研究，圍繞現(xiàn)場難題攻關(guān)，強化平臺化協(xié)同能力，提升基地協(xié)同效率。強化職能管理一體化、組織機構(gòu)標準化、制度文件體系化建設(shè)，建立職能一體化績效考評機制，推進職能一體化跟蹤評價，提升總部管理效率。
加快推進綠色低碳發(fā)展步伐。深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，持續(xù)深化“三治四化”，鞏固“兩于一入”成果，加快廢氣超低排放改造，深入推進廢水零排放改造，鞏固“固廢不出廠”成果，持續(xù)開展固危廢合規(guī)性自查自糾工作，完善固廢資源利用信息化系統(tǒng)。持續(xù)開展自查自糾，圍繞長江大保護、建設(shè)項目合規(guī)性、“三治四化”、重點工序達標桿創(chuàng)建等工作，組織開展有針對性的專項環(huán)保督察，進一步管控能源環(huán)保風險。加強能源統(tǒng)計規(guī)范管理和能效精細化管理，強化重點工序能效約束，推進實施高爐“361”工程、轉(zhuǎn)爐“1030”工程、軋鋼去“活套”三大工程。開展節(jié)能技術(shù)應(yīng)用對標，持續(xù)推進淘汰落后及能源消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高能源利用效率。繼續(xù)落實“6C”降碳，持續(xù)做好碳排放數(shù)據(jù)管理工作，加快推進碳排放數(shù)據(jù)信息化系統(tǒng)建設(shè)。
下半年，中南鋼鐵將繼續(xù)以“四化”為方向引領(lǐng)，以“四有”為經(jīng)營綱領(lǐng)，堅持“嚴、細、實、快”的管理主基調(diào)不動搖，以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志、更加務(wù)實的作風，緊盯噸鋼降本增效200元目標，推進公司生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)改善。