《意見》表示，各地在保障新能源城市公交車輛夜間充電執(zhí)行低谷電價(jià)的基礎(chǔ)上，結(jié)合新能源城市公交車輛日間補(bǔ)電需求，可在日間設(shè)置部分時(shí)段執(zhí)行低谷電價(jià)，以引導(dǎo)新能源城市公交車輛更多在低谷時(shí)段充電。充分發(fā)揮省級(jí)層面對(duì)城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金的統(tǒng)籌作用，采用獎(jiǎng)勵(lì)方式加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市公共汽電車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展、保障城市公共汽電車企業(yè)可持續(xù)運(yùn)營(yíng)、推廣應(yīng)用新能源城市公交車輛等深化城市公共交通優(yōu)先發(fā)展方面的引導(dǎo)。用好農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼資金政策，統(tǒng)籌用于保障農(nóng)村客運(yùn)（含服務(wù)農(nóng)村地區(qū)的公共汽電車）線路車輛正常運(yùn)營(yíng)。利用地方政府專項(xiàng)債券等工具，支持符合條件的公共汽電車場(chǎng)站充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。支持符合條件的公交票款收益權(quán)資產(chǎn)證券化，拓寬企業(yè)融資渠道。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，以市場(chǎng)化為導(dǎo)向改進(jìn)授信評(píng)價(jià)機(jī)制，為城市公共交通企業(yè)提供融資服務(wù)，嚴(yán)禁違規(guī)新增地方政府隱性債務(wù)。（新華財(cái)經(jīng)）