11月1日，張宣科技廢鋼智能驗(yàn)質(zhì)系統(tǒng)正式啟動(dòng)運(yùn)行。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)外采廢鋼各種料型、雜質(zhì)、拒收件的精準(zhǔn)識(shí)別，突破性地將傳統(tǒng)質(zhì)檢方式轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)程智能判級(jí)為主、人工確認(rèn)為輔的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ健＝刂聊壳埃撓到y(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中擁有30萬張以上高質(zhì)量廢鋼標(biāo)準(zhǔn)圖片，廢鋼整車判級(jí)準(zhǔn)確率可達(dá)92%，異物識(shí)別、整車扣雜準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。
近年來，張宣科技以“高端化、智能化、綠色化”為主線，依托氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程工藝，生產(chǎn)制造高端綠色低碳新材料。廢鋼是電爐煉鋼重要的原材料，傳統(tǒng)廢鋼驗(yàn)質(zhì)主要通過人工目測(cè)、卡尺測(cè)量等手段進(jìn)行識(shí)別與定級(jí)，廢鋼識(shí)別精準(zhǔn)性較差。廢鋼智能驗(yàn)質(zhì)系統(tǒng)通過前端作業(yè)數(shù)據(jù)采集、算法和模型建立、模型訓(xùn)練，使用先進(jìn)的圖像存儲(chǔ)技術(shù)、大數(shù)據(jù)模糊學(xué)習(xí)技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù)對(duì)廢鋼圖像進(jìn)行判斷，實(shí)現(xiàn)散料廢鋼判級(jí)和扣雜、造假及危險(xiǎn)品報(bào)警和質(zhì)量追溯。卸料過程中，對(duì)車輛全程圖像抓拍，驗(yàn)質(zhì)過程透明，真正實(shí)現(xiàn)廢鋼驗(yàn)質(zhì)公平公正，同時(shí)大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了廢鋼檢驗(yàn)及卸車效率，從根本上提升了廢鋼質(zhì)量，為優(yōu)質(zhì)廢鋼入電爐提供了有力支撐。