“我們追求高效制造,結(jié)合汽車板上量的生產(chǎn)實際,組織產(chǎn)線認真梳理各自堵點、難點、薄弱點,系統(tǒng)總結(jié)前期產(chǎn)線提速成功經(jīng)驗,技術(shù)、管理雙管齊下,進一步強化生產(chǎn)組織和設(shè)備運行保障,促進產(chǎn)能釋放和管理效能提升。”冷軋部部長助理、生產(chǎn)技術(shù)室主任張良說。冷軋部不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,科學(xué)安排檢修、排產(chǎn)計劃,開足馬力高效生產(chǎn)。與制造部汽車板室建立高效溝通機制,對客戶端和制造端各類問題統(tǒng)一協(xié)作,從訂單評審、合同梳理開始,實施全流程計劃預(yù)排與相應(yīng)生產(chǎn)準(zhǔn)備,分工協(xié)作對各工序關(guān)鍵控制點實施識別并管控,確保產(chǎn)品質(zhì)量控制穩(wěn)定與準(zhǔn)確放行,有效提升了汽車板工作推進效率。
“去年酸軋雙線產(chǎn)能實現(xiàn)了突破,今年面對高端產(chǎn)品和極限規(guī)格大幅上量的艱巨任務(wù),如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下,進一步提升產(chǎn)能,為冷軋整體資源平衡和效率發(fā)揮創(chuàng)造條件,是我們應(yīng)該首先深入思考的問題。”酸軋一作業(yè)區(qū)首席作業(yè)長關(guān)軍說。酸軋團隊機電工藝各專業(yè)加強協(xié)同,面對新挑戰(zhàn),緊密結(jié)合制造部、生產(chǎn)技術(shù)室,頂住壓力、迎難而上,針對制約軋機提速的因素,與模型組結(jié)合各個擊破,解決了入口甩尾速度、焊縫過拉矯機速度偏慢問題,提高了酸洗過鋼能力,制造能力實現(xiàn)了又一次騰飛,1號、2號酸軋產(chǎn)線產(chǎn)能再次打破各自歷史紀錄。
“我們追求高品質(zhì)制造,堅持在對標(biāo)一流、鍛造長板、補足短板上持續(xù)發(fā)力,圍繞當(dāng)前汽車板質(zhì)量問題,集中優(yōu)勢資源開展技術(shù)攻關(guān),著力打造比較競爭優(yōu)勢和提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力。”冷軋部部長助理韓志剛說。鍍鋅團隊堅持追求“極優(yōu)產(chǎn)品、極穩(wěn)質(zhì)量”,按照公司“備轉(zhuǎn)提降”四字方針全方位開展工作,扎實落實生產(chǎn)準(zhǔn)備、檢修質(zhì)量、過程控制、產(chǎn)品放行等各環(huán)節(jié)保障措施,全力保障產(chǎn)品按時兌現(xiàn)。認真梳理訂單,針對限速品種,優(yōu)化退火溫度及光整延伸率,在保證性能穩(wěn)定的前提下,逐步提高生產(chǎn)速度;針對轉(zhuǎn)產(chǎn)線物料,制定專項方案,由專人對四班開展面對面培訓(xùn),保證運行穩(wěn)定性。他們還針對不同品種細化提速措施,優(yōu)化爐子、鋅鍋加濕工藝,提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。通過一系列工作,10月份純鋅外板提速7.2%,鋅鋁鎂外板提速10%,DP780提速20%,1-5號鍍鋅報產(chǎn)量打破紀錄。
鍍鋅一作業(yè)區(qū)通過對焊機參數(shù)、活套跑偏、切邊剪堵邊、沉沒輥以及光整機軋制參數(shù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,保證了設(shè)備穩(wěn)定運行,1號和2號鍍鋅整體速度穩(wěn)定控制在150米/分鐘以上,1號、2號鍍鋅報產(chǎn)量分別打破月產(chǎn)紀錄。熱基鍍鋅作業(yè)區(qū)建立了問題隱患暴露機制,鼓勵各專業(yè)發(fā)現(xiàn)隱患暴露問題,組織評比獎勵提高職工的積極性,將問題解決在初期,有效避免了事故發(fā)生,實現(xiàn)了全月零停機的目標(biāo),產(chǎn)量突破2022年10月紀錄,產(chǎn)量指標(biāo)和運行指標(biāo)均達到投產(chǎn)以來最好水平。
今年以來退火汽車板不斷上量,面對市場機遇,連退作業(yè)區(qū)嚴格落實公司提產(chǎn)要求,認真研究生產(chǎn)組織策略,在確定產(chǎn)量預(yù)排口徑的同時,結(jié)合不同時間段生產(chǎn)特點,按照“穩(wěn)兩頭提中間”的思路,兼顧1700、2230雙線產(chǎn)量最大化原則,對重點品種的生產(chǎn)安排和提速比例仔細測算,增強提產(chǎn)組織計劃性。作業(yè)區(qū)機電工藝擰成一股繩,優(yōu)化設(shè)備生產(chǎn)能力配套保障,實現(xiàn)進一步解限提速,1700連退IF鋼類產(chǎn)品、2230連退全品種穩(wěn)定運行最高速度分別提升5米/分鐘。作業(yè)區(qū)著力加強基礎(chǔ)管理,強化通道線管理,推行重點產(chǎn)品護航機制,IF鋼汽車外板速度保持了高速穩(wěn)定運行,寬幅、超強鋼等產(chǎn)品滿速運行,在重點品種持續(xù)增量情況下,1700和2230連退產(chǎn)能均創(chuàng)今年最好水平。