按照首批次應用保險補償機制試點工作安排,國家工信部原材料工業司已組織修訂形成了《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2024年版)》(征求意見稿),并從2023年11月14日至11月23日公開征求社會各界意見。如有意見或建議,可于11月24日前反饋給工信部原材料工業司(郵箱:liuyilang@miit.gov.cn,聯系電話:010-68205566)。
該意見稿中,居首的是“先進基礎材料”中的“先進鋼鐵材料”部分。該部分又分為六大塊:船舶與海洋工程裝備用鋼、交通裝備用鋼、能源裝備用鋼、航空航天用鋼、電子信息用鋼、其他,具體如下:
序號 | 材料名稱 | 性能要求 |
一 | 先進鋼鐵材料 | |
(一) | 船舶與海洋工程裝備用鋼 | |
1 | 高性能船舶用鋼 | (1)油船貨油艙用耐蝕鋼:在模擬上甲板工況腐蝕條件下, 25年后鋼板的腐蝕損耗估算值 ECL≤2mm,鋼板母材和焊縫金屬之間無不連續表面;在模擬內底板工況腐蝕條件下,鋼板的腐蝕速率 C.R.≤1mm/年,鋼板母材和焊縫金屬之間無不連續表面;(2)高強度止裂船板:屈服強度 ≥460MPa,抗拉強度 570~720MPa,延伸率 ≥17%,-40℃沖擊功 ≥64J,止裂韌度 Kca≥8000N/mm3/2。 |
2 | 海洋工程裝備用鋼 | (1)大規格高等級海洋工程系泊鏈:等級 R4S,直徑 150~200mm;屈服強度 ≥700MPa,抗拉強度 Rm≥960MPa,斷后伸長率 A≥12%,斷面收縮率 Z≥50%,鏈體 -20℃沖擊吸收能量值( KCV)≥56J,焊縫 -20℃沖擊吸收能量值( KCV)≥40J,硬度 ≤HB330,心部和 R/3處硬度相差不超過 15%,氫脆試驗 Z1/Z2≥0.85;(2)海洋工程用高斷裂韌性高強鋼厚板:厚度 50~120mm,屈服強度 ≥414MPa,抗拉強度 ≥517MPa,-40℃心部橫向沖擊吸收能量值 ≥48J,Z向性能 ≥35%,API2Z、EN10225:2009AnnexE或 10225-1:2019AnnexB可焊性試驗 -10℃粗晶區 CTOD值≥0.46mm,現場施焊條件下 -10℃接頭 CTOD值≥0.3mm。(3)EH690齒條鋼特厚板( 200mm以上):屈服強度 ≥690MPa,抗拉強度 770~940MPa,-40℃心部沖擊 ≥69J,焊接后屈服強度 ≥690MPa,抗拉強度 770~940MPa,-40℃沖擊值 ≥69J,-10℃焊接 CTOD特征值 ≥0.15mm,5%應變時效 -40℃沖擊≥50J。 |
(二) | 交通裝備用鋼 | |
3 | 新型汽車輕量化材料變厚度鋼板 | 厚度公差 ±0.05mm,累計長度公差 ±2mm,浪高 ≤12mm;過渡區測量點偏差 ≤10mm;差厚比> 1:2.1。 |
4 | 彈簧用鋼 | (1)高性能彈簧鋼:夾雜物尺寸 ≤10μm,斷面成分均勻,成分穩定,其余性能具體參照 JISG3561標準;(2)高性能汽車懸架彈簧用鋼:抗拉強度> 2000MPa,疲勞壽命> 100萬次;(3)電動汽車懸架彈簧鋼:表面全脫碳為 0,總脫碳 ≤0.6%D;大尺寸夾雜物 ≤50μm;熱處理后抗拉強度 2050~2150MPa,面縮率 ≥40%;表面缺陷個數 ≤30個/卷。 |
5 | 汽車用高強韌成形鋼 | (1)連退鋼板、罩退鋼板:熱沖壓態( GBP5拉伸試樣):屈服強度( Rp0.2)≥1300MPa,抗拉強度 ≥2000MPa,延伸率 ≥5%。170℃涂裝回火后(最終零件使用狀態, GBP5試樣):屈服強度( Rp0.2)≥1400MPa,抗拉強度 ≥1900MPa,延伸率 ≥5%。VDA最大彎曲角 ≥50°;氫脆敏感性:試樣加載至彎曲應力 100%材料屈服強度時,浸泡在 0.1mol/LHCl水溶液中 200小時不開裂。(2)抗氧化免涂層熱成形鋼:屈服強度 ≥ 1000MPa,抗拉強度 ≥ 1500MPa,延伸率(縱向 A50) ≥ 6%;熱成形后氧化鐵皮厚度 ≤ 1μm,無需進行后續的拋丸處理。(3)新型鋅基鍍層熱成形鋼:力學性能:屈服強度 ≥950MPa,抗拉強度 ≥1300MPa,斷裂延伸率 ≥5%,VDA極限冷彎折彎角度> 50°。涂層厚度:10~30μm;HV10≥400,HRC≥40。液態金屬致脆性( LME)裂紋擴展深度控制在 10μm以內;高周疲勞:循環應力比 R=-1,加載頻率 15Hz,疲勞極限強度 ≥ 420MPa。耐腐蝕性能:中性鹽霧 50h,無基體腐蝕,切口無明顯腐蝕,滿足汽車廠的高耐蝕標準要求;(4)漸變成形高安全性鋼:抗拉強度 ≥1500MPa,屈服強度 ≥1200MPa,延伸率 ≥4%,極限彎曲角 ≥50°;(5)溫成形中錳鋼:加熱溫度 ≤ 850℃,抗拉強度 ≥ 1450MPa,屈服強度 ≥ 950MPa,延伸率 ≥ 7.5%。 |
6 | 新能源汽車用一體化壓鑄模具鋼 | 厚度為 450~800mm,S含量 ≤0.001%,P含量 ≤0.01%;非金屬夾雜物:A類、 C類≤0.5級, B類、 D類≤0.5級;帶狀組織為 SB(SB1-SB2)級別,顯微組織為 AS1-AS4級別,晶粒度 ≥8.0級,無缺口沖擊功 ≥380J;五害元素 Pb+As+Sn+Sb+Bi含量 ≤0.025%。 |
7 | 高性能汽車燃油噴射系統用不銹鋼功能材料 | 直徑 12.5~52.5mm,抗拉強度 900~1100Mpa;屈服強度 ≥700 Mpa,夾雜物 K3≤30,磁性能:矯頑力 ≤ 2300A/m;最大磁導率> 130;剩磁 0.5~0.9T;飽和磁感應強度 1.35~1.54T。 |
(三) | 能源裝備用鋼 | |
8 | 高放廢液玻璃固化容器用不銹鋼板材 | 室溫 Rm:650~850MPa,Rp1.0:≥350,Rp0.2:≥310,A≥30%,HB≤210,Akv≥47J;600℃高溫:Rm≥420MPa、Rp1.0≥150、 Rp0.2≥130、A≥45%;1100℃高溫:Rm≥35MPa、A≥50%;非金屬夾雜物:A、B類≤2.0級, C、D類≤1.5級;600℃蠕變:170MPa,1000h,δ≤1%;抗氧化:1100℃干燥空氣, 100h,抗氧化等級 2級以上;1100℃熔融玻璃, 24h,抗氧化等級 2級以上。 |
9 | 高燃耗乏燃料貯運容器外殼用厚壁鋼 | 滿足 9米跌落、 1米貫穿高燃耗乏燃料貯運容器要求,其 T×T/4處取樣室溫拉伸性能 Rp0.2≥260MPa,Rm:485~655MPa, A≥22%,Z≥35%;240℃拉伸性能 Rp0.2≥214MPa,Rm≥439MPa;-101℃Akv≥27J(平均值), 20(單個值);TNDT≤-88℃;晶粒度 ≥5級。 |
10 | 水電工程用 1000MPa級高強度鋼板 | 屈服強度 ≥885MPa,抗拉強度 ≥950MPa,斷后伸長率 ≥14%,-60℃橫向低溫沖擊吸收能量值 ≥70J。 |
11 | SA-508Gr.4NCl.1鋼大鍛件 | 抗拉強度 725~895MPa,屈服強度 ≥585MPa,延伸率 ≥18%,面縮率 ≥45%;-29℃夏比 V型沖擊吸收能量值:一組三個試樣平均值 ≥48J,一個試樣的最低值為 41J,一組內只能有一個低于平均值。 |
12 | 耐磨耐腐蝕雙金屬復合材料 | (1)熱等靜壓工藝制備鈷基合金覆層:密度 ≥8.0g/cm3,硬度 ≥41HRC,抗拉強度 ≥1000MPa;界面結合強度 ≥260MPa;基材熱等靜壓后抗拉強度 ≥485MPa,屈服強度 ≥175MPa;(2)熱等靜壓工藝制備鎳基合金覆層:Co含量( wt)≤0.05%,抗拉強度 ≥1000MPa,抗壓強度 ≥700MPa;界面結合強度 ≥260MPa;基材熱等靜壓后抗拉強度 ≥485MPa,屈服強度 ≥175MPa。 |
13 | 取向硅鋼超 /極薄帶 | 薄帶厚度 ≤0.10mm(0.08~0.05mm);800A/m(峰值)時磁感應強度 B800≥1.81T;在 400Hz下磁感應強度為 1.5T時最大比總損耗 P1.5/400≤11.50W/kg。 |
14 | 高性能低溫用鋼 | (1)超低溫罐用高錳奧氏體鋼:屈服強度 ≥400MPa,抗拉強度介于 800~950MPa,斷后延伸率 A%≥35%,-196℃沖擊韌性 KV2≥60J;(2)節鎳型超低溫儲罐用鋼板:鎳含量 6.50%~7.50%;-196℃下沖擊吸收能量值 ≥100J;厚度 5~30mm時,拉伸強度 680~ 820MPa,屈服強度 ≥560MPa,延伸率 ≥18%;厚度 30.1~50mm時,拉伸強度 680~820MPa,屈服強度 ≥550MPa,延伸率 ≥18%;(3)大型低溫球罐用高強度鋼板:厚度 10~50mm,屈服強度 ReL≥550MPa,抗拉強度 Rm≥690MPa,斷后伸長率 A≥16%, -50℃橫向沖擊吸收能量值( KV2)≥100J;(4)薄膜型 MARK-Ⅲ型 LNG船/罐專用不銹鋼板材:室溫屈服強度 Rp0.2:215~294MPa。室溫抗拉強度 Rm≥480MPa。-163℃伸長率 A≥30%。平整度:在鋼板的任何位置和任何方向, 300mm長度上的平整度都不超過 0.5mm。表面不允許存在深度超過 30μm的缺陷。 |
15 | 光伏多晶硅反應器用鐵鎳基合金中厚板 | (1)N08810:室溫拉伸 Rm≥450MPa,Rp0.2≥170MPa,A≥30%,600℃Rp0.2≥110MPa,晶粒度 5級, ASTMG28A法晶間腐蝕率 ≤12mm/a,超聲和滲透探傷均符合 NB/T47013標準;(2)N08120:室溫拉伸 Rm≥621MPa,Rp0.2≥276MPa,A≥30%,600℃Rp0.2≥140MPa,晶粒度 5級, ASTMG28A法晶間腐蝕率 ≤12mm/a,超聲和滲透探傷均符合 NB/T47013標準。 |
16 | 萬米特深井用 155ksi及以上高強高韌油套管 | 尺寸精度:外徑范圍 114.3~508mm,壁厚范圍 8-30mm;力學性能:屈服強度 ≥1068MPa,抗拉強度 ≥1103MPa,0℃橫向全尺寸沖擊 ≥60J,縱向沖擊 ≥80J,剪切比 ≥75%;應用:滿足萬米特深井復雜井況使用要求。 |
(四) | 航空航天用鋼 | |
17 | 航空發動機高溫合金葉片與葉盤材料 | (1)航空發動機用DD407單晶高溫合金葉片:葉型公差 ±0.05mm;760℃拉伸性能:Rm≥980MPa,Rp0.2≥900MPa,A≥4%;持久性能:760℃/780MPa,τ≥250h;850℃/500MPa,τ≥260h;950℃/240MPa,τ≥260h;1050℃/140MPa,τ≥180h;(2)粉末 /鑄造高溫合金雙合金整體葉盤:盤體 760℃拉伸性能:Rm≥960MPa,Rp0.2≥720MPa,A≥15%,Z≥18%;盤體 760℃/586MPa持久性能:τ≥15h,A≥8%;連接部位 540℃拉伸性能:Rm≥760MPa,不斷于連接界面;葉片環 760℃/530MPa持久性能:τ≥50h,A≥2%。(3)航空發動機用 DD419單晶高溫合金工作級導向葉片:760℃拉伸性能:Rm≥1000MPa,Rp0.2≥850MPa,A≥4%;980℃拉伸性能:Rm≥680MPa,Rp0.2≥560MPa,A≥15%;持久性能:850℃/650MPa,τ≥80h;1050℃/190MPa,τ≥70h。(4)GH4169G合金:晶粒度細于 8級,室溫拉伸性能:Rel≥1100MPa,Rm≥1345MPa,A≥12%,Ψ≥15%;680℃拉伸性能:Rel≥930MPa,Rm≥1080MPa,A≥12%,Ψ≥15%;680℃/725MPa持久性能:τ光滑 ≥25h,δ≥5%,τ缺口> τ光滑;595℃/825MPa蠕變性能:50h,總塑性變形 ≤0.2% |
18 | 航空航天用變形高溫合金材料 | (1)GH3230:棒材和鍛件:室溫拉伸性能:Rm≥758MPa,Rp0.2≥310MPa,A≥35%,硬度 HBW≤241;950℃拉伸性能:Rm≥175MPa,A≥35%;927℃/62MPa持久壽命 τ≥24h,A≥10%;板材:室溫拉伸性能:Rm≥793MPa,Rp0.2≥345MPa,A≥40%,硬度 HRC≤25,927℃/62MPa持久壽命 τ≥36h,A≥10%;(2)GH4061:合金棒材 -196℃拉伸性能:Rm≥1500MPa,A≥12%,室溫拉伸性能 Rm≥1300MPa,A≥20%,650℃拉伸性能 Rm≥1000MPa,A≥12%,750℃拉伸性能 Rm≥670MPa,A≥8%;750℃/100MPa持久壽命 τ≥1h。(3)GH4145合金無縫管材:管材外徑:10~30mm,管材壁厚 0.2mm~0.4mm,固溶態室溫拉伸性能:抗拉強度 σb≤965/MPa,屈服強度 σs≤550MPa,伸長率 δ5≥35%;時效態拉伸性能:抗拉強度 ≥1170MPa,屈服強度 ≥790MPa,伸長率 ≥15%;晶粒度細于 5級(4)GH4145合金帶材:厚度 0.075~0.5mm,寬度 20~400mm;固溶態室溫拉伸性能:抗拉強度 ≤930/MPa,伸長率 ≥18%;時效態拉伸性能:抗拉強度 σb≥1150MPa,伸長率 δ5≥12%;HV≥298,晶粒度細于 5級;單面晶間腐蝕深度不應超過 0.0125mm(5)GH4214合金帶箔材:厚度 0.076~0.5mm,寬度 100~250mm,晶粒度應達到 5級或更細。晶粒度級差 ≤2級。室溫拉伸性能 Rel≥438MPa,Rm≥758MPa,A≥12% |
(五) | 電子信息用鋼 | |
19 | 集成電路用高品質鐵鎳合金帶材 | 厚度:0.05~0.25mm;寬度:20~650mm;Rm:580~720MPa,A:5~20%,HV180~220;Ra≤0.12μm,Rmax≤1.10μm;波浪 ≤ 0.1mm/m,橫向彎曲 ≤0.15mm;懸垂翹曲:≤10mm/m;卷重:60~200Kg。 |
20 | 電子級鎳級合金極薄帶與超薄帶 | 金屬箔材厚度 0.010~0.10mm,寬度 100~600mm,不平度優于 6mm/m,邊 /中浪優于 0.015,表面粗糙度優于 0.3μm,20~ 300℃平均熱膨脹系數為 0~5.5×10-6/℃。 |
(六) | 其他 | |
21 | 高性能焊接材料 | (1)超高強度焊接材料:抗拉強度 Rm≥950MPa;屈服強度 Rp0.2≥790MPa;-40℃沖擊吸收能量值( Akv) ≥ 47J;(2)原油儲罐焊接材料:焊態:ReL≥490/MPa,Rm610~730/MPa,A≥20/%;-20℃沖擊吸收能量值( KV2)/J:平均值 ≥60,單個值 ≥47;(3)加 H反應器用 2.25Cr-1Mo-V焊接材料:有害元素 P≤0.0030%;焊后金屬 -30℃沖擊吸收能量值> 48J;最小熱處理態步冷試驗:要求 VTr54+3.0ΔVTr54≤0;高溫持久性能> 900h;(4)9Ni鋼配套自動焊鎳基合金實心焊絲:抗拉強度 690~825MPa,屈服強度 ≥430MPa,延伸率 A%≥35,-196℃沖擊平均值 ≥70J;(5)船舶與海洋工程裝備用特種鋼板配套焊接材料:屈服強度 ≥690MPa,-40℃低溫沖擊吸收能量值 ≥69J,擴散氫 ≤4ml/100g;(6)核島主設備用鎳基合金焊接材料:ENiCrFe-7焊條 :室溫抗拉強度 ≥590MPa、室溫沖擊性能 AKv≥60J、350℃抗拉強度 ≥505MPa;ERNiCrFe-7A焊絲:室溫抗拉強度 ≥590MPa、室溫沖擊性能 AKv≥60J、350℃抗拉強度 ≥485MPa;EQNiCrFe-7A焊帶:室溫抗拉強度 550~750MPa、350℃抗拉強度 ≥450MPa;ERNiMo-2焊接絲室溫抗拉強度 ≥690MPa,700℃抗拉強度 ≥456MPa;ERNiCrMo-3焊接絲室溫拉伸強度 ≥690MPa,750℃抗拉強度 ≥415MPa,750℃下 10^5h高溫持久強度 ≥75.3MPa;ERNiCr-3焊接絲室溫拉伸強度 ≥550MPa,675℃抗拉強度 ≥377MPa,675℃下 10^5h高溫持久強度 ≥55MPa。 |
22 | 高強度預應力鋼絞線用鋼 | 2400MPa級鋼絞線用盤條:抗拉強度 ≥1480MPa,面縮 ≥25%。 |
23 | 精密滾珠絲杠用調質銀亮鋼材 | 標準:[O]≤15ppm,棒材交貨平直度 ≤0.5mm/m,交貨組織為均勻索氏體,檢測螺旋彎,跳動范圍 ≤0.5mm,高點旋轉不超過 120°,且相鄰兩高點夾角不超 45°。 |
24 | 耐磨蝕不銹鋼復合板 | 厚度范圍 4~8mm,抗拉強度 ≥1250MPa,斷后伸長率 A50≥10%,表面硬度 450±30HBW;-20℃沖擊功 ≥20J;剪切強度 ≥210MPa;不銹鋼層具有良好的耐蝕性。 |
25 | 固溶強化鐵素體球磨鑄鐵 | (1)QT450-18:抗拉強度 ≥450Rm/MPa,屈服強度 ≥350Rp0.2/MPa,斷后伸長率 ≥18A/%,布氏硬度 170~200HBW,硅含量≈3.2%;(2)QT500-14:抗拉強度 ≥500Rm/MPa,屈服強度 ≥400Rp0.2/MPa,斷后伸長率 ≥14A/%,布氏硬度 180~210HBW,硅含量≈3.8%;(3)QT600-10:抗拉強度 ≥600Rm/MPa,屈服強度 ≥450Rp0.2/MPa,斷后伸長率 ≥10A/%,布氏硬度 200~230HBW,硅含量≈4.2%。 |
26 | 連鑄高錳無磁鋼 | 軋態鋼板磁導率( 200奧斯特) ≤1.05;形變后鋼板磁導率( 200奧斯特) ≤1.05;屈服強度 235~400MPa,斷后伸長率 ≥50%;-40℃沖擊韌性 ≥80J;冷彎良好。 |
27 | 超高強度氣瓶用鋼 | 屈服強度 ≥990MPa,抗拉強度 1130MPa~1250MPa,伸長率 ≥12%,沖 -50℃橫向擊韌性 KV2≥60J。 |
28 | 大型低溫球罐用高強度鋼板 | 厚度:6~80mm,屈服強度 ReL≥400MPa,抗拉強度 Rm≥560MPa,A≥19%,-70℃低溫條件下 KV2≥60J。 |
29 | 超高強度 1020MPa起重機臂架用管無縫鋼管 | 尺寸精度:外徑范圍 89~508mm,壁厚范圍 5~50mm;力學性能:屈服強度 ≥1020MPa、抗拉 1060~ 1250MPa、延伸率 ≥12%和-40℃低溫沖擊 ≥34J;焊接性能:焊后抗拉強度 ≥1020MPa,-40℃低溫沖擊 ≥34J;應用:滿足大噸位、超大噸位履帶起重機承重桁架使用要求。 |
30 | 高參數銅鋼復合材料 | 軸本體和導條界面室溫結合強度 ≥150 MPa,屈服強度不低于導條母材屈服強度;超聲波法檢測焊合面的焊合率 ≥95%;滿足高壓腐蝕惡劣環境下的使用要求。 |
31 | 4N級高純鐵 | Fe純度 99.99%,鉻、釩、鉬、砷、錫、銻、鉍、鉛、碲、硼、鋁等 11種微量元素總和小于 0.050%。 |