“各地鼓勵汽車消費的政策較為直接、針對性較強，通過發(fā)放消費券或給予置換補貼等，使更多的消費意愿得到釋放，短期內可以大幅拉動銷量，有助于全年汽車產銷沖擊新高點。”乘聯會秘書長崔東樹認為。

具體來看，11月26日，記者從南京市商務局獲悉，南京市將發(fā)放2023年第二輪汽車消費補貼。“從2023年11月28日（含）起，面向全市再次開啟2023南京國際消費節(jié)汽車消費補貼活動。”南京市商務局相關負責人介紹，其中，20萬元以下，燃油車和新能源車均按照1000元／輛給予一次性補貼；20萬元（含）以上，燃油車按照4000元／輛給予一次性補貼；新能源車按照5000元／輛給予一次性補貼。

無獨有偶，11月25日，長沙市也剛剛啟動了2023年第四季度汽車促消費活動，計劃投入2000萬元進行汽車購買補貼，進一步釋放汽車消費需求。今年以來，長沙市以落實“消費提振年”為抓手，全力支持和穩(wěn)定汽車等大宗消費，截至11月下旬，全市已開展各類汽車促消費活動近20場，市區(qū)發(fā)放購車補貼超1億元，帶動汽車消費55億元。

數據顯示，今年前10個月，長沙市新能源汽車零售額同比增長39%。“隨著近期比亞迪旗下方程豹、仰望等品牌落地，長沙汽車消費市場將迎來新爆點。”長沙市商務局相關工作人員表示。

同樣在11月25日，“蘇州市秋冬季系列促消費活動——冬季汽車消費節(jié)”正式啟動。活動時間為2023年11月25日至2024年3月31日。針對在蘇州市參與活動的汽車經銷企業(yè)處購買新能源乘用車新車的個人消費者，按照相關標準予以無門檻數字人民幣消費紅包補貼。

記者了解到，此次活動補貼資金總計高達1億元，實行總額控制，先到先得，用完即止，對購車者戶籍及是否在蘇州市上牌不作限制。補貼標準方面，購車價格（以機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票上含稅價為準，下同）20萬元（含）至30萬元以內的，購車并審核通過后給予一次性4000元數字人民幣消費紅包補貼；30萬元（含）以上的，購車并審核通過后給予一次性6000元數字人民幣消費紅包補貼。

事實上，各地積極刺激汽車消費的背后，是對車市尤其是新能源汽車市場保持快速增長的寄望。數據顯示，2022年，國內新能源乘用車零售567.4萬輛，同比增長90%，成為全年車市的亮點。

而在今年相關促消費政策的積極引領下，前10個月，我國新能源汽車產銷量分別達735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9%和37.8%，市場占有率達30.4%。

對于2023年國內車市表現，中汽協(xié)副總工程師許海東表示，今年汽車行業(yè)超過預期，總銷量有望達到3000萬輛，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車方面，中汽協(xié)此前預測新能源汽車銷量或同比增長30%至900萬輛。