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馬鋼交材車輪年軋制量首次突破60萬件

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-01-09  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:9101
 
核心提示:1月1日凌晨,馬鋼交材2023年車輪軋制圓滿收官,年產首次突破60萬件大關,標志著馬鋼交材車輪制造能力躍上嶄新臺階。 2022年底提
 1月1日凌晨,馬鋼交材2023年車輪軋制圓滿收官,年產首次突破60萬件大關,標志著馬鋼交材車輪制造能力躍上嶄新臺階。

“2022年底提出沖刺60萬件目標時,很多人都覺得難度太大。但去年以來,隨著生產逐步放量,接連打破各項生產紀錄,尤其是月軋制量首次突破6萬件,讓大家的信心越來越足。最終,通過大家共同努力,我們順利拿下年產60萬件目標。”公司制造部、安全管理部部長張磊介紹,馬鋼交材把高效生產作為搶抓市場機遇、激發職工干勁、推進降本增效的重要抓手,自我加壓、常抓不懈。

圍繞60萬件車輪軋制量的年度挑戰目標,馬鋼交材推行計劃值管理,從年目標到月任務再到周進度,逐級進行分解,制定下達計劃值,周期性復盤分析。為了最大程度釋放產能,馬鋼交材上下群策群力、集思廣益,通過強化設備保障、充分利用機會檢修,優化排產組織、合理產線分工、規格集中調整等精益生產手段,全面提高作業率。馬鋼各部門、兄弟單位也給予全力支持。

圍繞奮勇爭先氛圍營造,馬鋼集團工會設立單項勞動競賽獎,提升現場斗志;馬鋼交材積極開展各類勞動競賽,推出一系列激勵機制。2023年8月以來,馬鋼交材領導赴一線現場送獎55次,累計發放各類獎勵超100萬元。

年產邁上新臺階,讓馬鋼交材上下信心十足、干勁倍增。今年馬鋼交材將一手抓極致高效,一手抓“算賬經營”,在固化有效舉措的同時,尋求更低成本的極致高效,努力向成為全球軌道交通輪軸產業領軍企業的目標進發。

 
 
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