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國家綜合立體交通網主骨架建成率約90%

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-05-23  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:498
 
核心提示:記者日前從交通運輸部獲悉:《國家綜合立體交通網主骨架路線方案》已編制完成,主骨架各條軸廊通道的路線走向和樞紐節點已明確,
 記者日前從交通運輸部獲悉:《國家綜合立體交通網主骨架路線方案》已編制完成,主骨架各條軸廊通道的路線走向和樞紐節點已明確,“6軸、7廊、8通道”由“示意圖”變成“路線圖”。目前,主骨架空間布局已基本完成,路線里程超26萬公里,建成率約90%,已連通全國超80%的縣(市、區),服務全國90%左右的經濟、人口總量。

“6軸、7廊、8通道”,即京津冀—長三角、長三角—粵港澳等6條主軸,京哈、京藏等7條走廊和綏滿、京延等8條通道,它們是國家綜合立體交通網中最為關鍵的主干線、主通道,也是我國國土空間開發的主軸線、國民經濟循環的主動脈。

今年以來,一批交通重大工程項目建設不斷刷新進度——蘭海高速公路控制性節點工程木寨嶺隧道全線貫通;深中通道、北京東六環改造工程進入沖刺階段;平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大項目加快推進……國家綜合立體交通網“6軸、7廊、8通道”主骨架加快構建,為擴內需、穩增長、惠民生提供有力支撐。

下一步,交通運輸部將加大工作力度,著力將“路線圖”變成“施工圖”,通過協同做好資源要素保障、優先安排主骨架建設項目,加強主骨架運行監測評估等,進一步加快推進國家綜合立體交通網“6軸、7廊、8通道”主骨架建設,更好服務支撐經濟社會高質量發展。

 
 
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