實現(xiàn)超低排放是鋼鐵企業(yè)贏得市場競爭、謀求長遠發(fā)展的必然選擇，是實現(xiàn)“雙碳”目標的必由之路，更是企業(yè)承擔社會責任的具體體現(xiàn)。2019年7月，國家五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，為鋼鐵行業(yè)推進超低排放改造指明了方向。包鋼股份以高度的緊迫感和使命感，于2019年底全面啟動并推進實施全流程超低排放改造，包含有組織排放改造、無組織排放改造及清潔運輸三部分。作為50年代建廠以及長流程聯(lián)合型鋼鐵老企業(yè)，在實施改造過程中，包鋼股份克服改造難度大、項目密度高、部分工藝無先例可循等諸多困難和挑戰(zhàn)，主動迎難而上，投資近百億元啟動超低排放改造項目124項，高質(zhì)量高標準推進改造工作，并于2023年10月全面完成，奮力打贏超低排放“攻堅戰(zhàn)”。

有組織排放方面，包鋼股份完成了焦化工序、煉鐵工序、煉鋼工序、軋鋼工序以及自備電廠相關(guān)設(shè)施的超低排放改造。無組織排放方面，包鋼股份從物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)過程、監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)等方面著手，全面梳理問題清單，并依據(jù)清單完成了各類無組織問題的精準治理。在清潔運輸方面，包鋼股份組織廠區(qū)內(nèi)各單位及協(xié)調(diào)運輸公司更新達標車輛和非道路移動機械，對門禁系統(tǒng)進行了全面升級改造。

包鋼股份全流程超低排放改造完成后，公司廠區(qū)主要污染物排放得到大幅降低，環(huán)境面貌脫胎換骨，有力推動企業(yè)實現(xiàn)了經(jīng)濟、環(huán)境、社會多重效益的全面提升。