電磁閥軟磁用鋼在汽車制造業中因車削加工效率高、效果好而用量大、用途多，為確保其產品可靠運行，保證電磁閥運行的靈敏性和穩定性，用戶在德國標準基礎上提出了更嚴格的質量技術指標。此前，該材料全部依賴德國進口，國內無相關生產經驗，且無法獲得進口材料的生產流程、工藝參數等相關信息，加上材料最終的磁性能影響因素復雜，因此，如何能實現用戶要求的磁性能難度極大。

東特股份高度重視電磁閥軟磁用鋼生產，為破解技術難題，技術中心成立專項攻關團隊，開展電磁閥軟磁用鋼攻關工作。攻關團隊查閱大量技術資料，精心策劃生產方案，完善優化生產工藝全流程。同時，與用戶單位緊密加強技術合作，大力實施技術創新改造，多次開展專題研討。用戶單位聯合電子王志華教授全程參與，主動深入生產一線，現場跟蹤生產試驗，收集各類問題，提供解決方案，聯合技術中心成功攻克難關。

技術人員通過設計合理的冶煉工藝，控制加工變形，采用獨特的熱處理工藝，先后攻克材料磁性能控制、切削性能改善、表面質量提升等難題。生產過程中，技術條線與生產條線聯合攻關，全力以赴保生產順行。經過不懈努力，成功開發出完全達到技術要求的軟磁材料，9月份至今月均生產量達100噸以上。經檢驗，產品實物質量已達進口水平，滿足了用戶的加工使用要求，且全部產品由東特股份獨家供貨。

電磁閥軟磁用鋼生產取得成功，不僅展示了東特股份的技術實力，也為國內汽車制造業提供了可靠的材料保障，減少了對進口材料的依賴，為推動國內相關產業發展寫下了濃墨重彩的一筆。