馮德萊恩當天在一場新聞發布會上表示，該方案將允許歐洲汽車制造商在三年內靈活履行排放合規要求，取消現行年度單獨審核二氧化碳排放達標情況。她說：“排放總體目標保持不變，企業仍需達標，但這一決定將為行業提供更多緩沖空間。”

按現行規定，未能通過年度排放審核的車企將面臨巨額罰款，因此行業呼吁歐盟提供更靈活的合規方式。該方案尚需得到歐洲議會和歐盟理事會的批準。

當前，歐盟汽車行業在電動車等領域面臨激烈競爭，車企不僅受到工廠關閉的影響，近期又面臨美國可能加征關稅的威脅。