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姜維:切實關閉新增產能入口,盡快暢通落后產能退出渠道

放大字體  縮小字體 發布日期:2025-03-24  來源:蘭格鋼鐵網  瀏覽次數:473
 
核心提示:3月22日,以謀篇定策十五五 低碳轉型譜新章為主題的2025(第十六屆)鋼鐵高質量發展大會在京召開,鋼協黨委副書記、副會長兼秘書
 3月22日,以“謀篇定策‘十五五’ 低碳轉型譜新章”為主題的2025(第十六屆)鋼鐵高質量發展大會在京召開,鋼協黨委副書記、副會長兼秘書長姜維在開幕致辭中指出,2024年是鋼鐵行業深度調整的一年,符合時代特征的一系列新情況、新挑戰、新機遇不斷出現,其中最根本的、影響全局的、決定未來的,是鋼鐵消費結構和消費總量的急劇變化。鋼材消費結構變化帶來消費總量變化的高強度和持續性,是中國鋼鐵面臨的前所未有的挑戰,供需失衡是當前影響行業發展的主要矛盾。面對危機如何應對,如何轉危為機、實現行業高質量發展,是政府、行業和企業需要結合實際深入思索的重大問題。

對于鋼鐵行業持續推動高質量發展,姜維提出三點建議:一是切實關閉新增產能入口,盡快暢通落后產能退出渠道,建立產能治理新機制是解決當前行業主要矛盾的關鍵一招。從行業長遠發展來看,國家控產、行業自律減產都是權宜之計。只有通過有為政府、有效市場,基于市場化、法治化手段,取消產能指標交易,關閉新增產能入口,暢通低效產能退出渠道的綜合施策,才是解決當前行業主要矛盾的關鍵。二是堅持科技創新,深耕細分市場,通過為更多專業用戶提供更加專業產品,實現更高附加值。面對供需失衡、同質化競爭,企業應通過持續技術創新開展差異化競爭,努力降低成本,提高產品品質,實現更高附加值鋼鐵材料的供給能力,增強企業綜合比較優勢,要堅持產品創新、服務創新、裝備技術進步和加強產業鏈協同。三是堅持綠色低碳轉型,是鋼鐵行業實現高質量可持續發展的必由之路。鋼鐵行業納入全國碳市場,既是機遇也是挑戰。企業要切實夯實數據質量管理,全面提升碳排放管理水平,系統增強低碳競爭能力。

 
 
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