記者從烏魯木齊海關(guān)獲悉，今年前4個月，新疆口岸進口鐵礦砂及其精礦（以下簡稱“鐵礦砂”）195.9萬噸，同比減少28.4%；貿(mào)易值11.4億元，同比下降41.3%；平均價格584.2元/噸，同比上漲18%。以美元計價，1月份～4月份，新疆口岸進口鐵礦砂貿(mào)易值為1.9億美元，同比下降39.7%。

今年前4個月，新疆口岸進口鐵礦砂的主要特點為以下4個方面。

一是4月份鐵礦砂進口低迷，價格創(chuàng)新低。4月份新疆口岸進口鐵礦砂38.2萬噸，同比減少52.2%，進口量較上月有所增加，但仍維持較低水平。4月份進口鐵礦砂平均價格為394.3元/噸，同比下跌44.7%，跌至2013年1月份以來最低點。

二是從哈薩克斯坦進口鐵礦砂資源大幅減少，從蒙古國進口量增長迅速。前4個月，新疆口岸自哈薩克斯坦進口鐵礦砂119.5萬噸，減少47.2%，占總量的61%；貿(mào)易值8億元，下降52.8%。前4個月，自蒙古國進口鐵礦砂76.4萬噸，增加62.4%，占總量的39%。

三是國有企業(yè)進口占主導(dǎo)，民營企業(yè)進口大幅萎縮。前4個月，國有企業(yè)進口鐵礦砂195.2萬噸，下降27.4%，占總量的99.6%，下降41%；民營企業(yè)進口0.7萬噸，減少85.1%。

四是新疆、甘肅進口數(shù)量均大幅減少。前4個月，新疆進口鐵礦砂114.5萬噸，下降29.1%，占總量的58.5%；甘肅進口81.4萬噸，減少25%，占總量的41.5%。

海關(guān)人士指出，今年前幾個月新疆口岸進口鐵礦砂大幅下降值得關(guān)注。一方面，鋼鐵行業(yè)整體效益不佳，礦價受到明顯的壓力。進入4月份以來，鋼材價格再次大幅下跌，在鐵礦石供大于求的背景下，作為全球最大鐵礦石買方的中國，話語權(quán)正在逐漸提高。另一方面，在中國鋼鐵行業(yè)整體效益不佳的情況下，鋼鐵企業(yè)利潤空間壓縮，部分企業(yè)暫停進口，國際鐵礦石價格受到明顯的壓力。

另外，今年2月份，鐵路貨運費上調(diào)1.5分/噸·公里。運價上調(diào)使鐵路運輸貨物的國內(nèi)段運輸成本增加，運輸里程較長，貨值低的進口貨物受到較大沖擊。鐵路運費上調(diào)造成鐵礦砂進口企業(yè)運輸成本增加，利潤空間進一步壓縮。1月～4月份，阿拉山口口岸鐵礦砂主要進口企業(yè)——甘肅酒鋼和新疆八鋼鐵礦砂進口量均大幅減少。據(jù)了解，上述企業(yè)4月份一度暫停鐵礦砂進口。

海關(guān)人士建議，企業(yè)在應(yīng)對市場變化時，應(yīng)關(guān)注以下幾方面。一是要密切關(guān)注國際市場產(chǎn)業(yè)行情和鐵礦砂價格變動情況，加強對國際市場鐵礦砂供需狀況、價格走勢的監(jiān)測研究，引導(dǎo)企業(yè)合理把握進口節(jié)奏。二是要加大對鋼鐵下游行業(yè)的關(guān)注力度，及時把握行業(yè)動態(tài)，引導(dǎo)企業(yè)密切關(guān)注市場，提前預(yù)測和應(yīng)對市場的發(fā)展變化。三是要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，積極化解產(chǎn)能過剩，淘汰落后產(chǎn)能；政府要支持壓縮產(chǎn)能和節(jié)能環(huán)保較為優(yōu)秀的企業(yè)。