“企業(yè)今年上半年的焦煤進口量僅20萬噸，去年同期則為60萬噸。”天津當?shù)啬迟Q(mào)易企業(yè)項目經(jīng)理介紹說，企業(yè)主要從事焦煤、焦炭、動力煤及鐵礦石等大宗散貨貿(mào)易，主要進口蒙古、澳大利亞的優(yōu)質(zhì)主焦煤和煙噴煤。”

“焦煤進口量銳減的不是一兩家貿(mào)易企業(yè)，而是行業(yè)的普遍現(xiàn)象。”該經(jīng)理說。

根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，5月我國進口焦煤588.1萬噸，環(huán)比減少9.09%，同比減少9.44%，1—5月累計進口2531.9萬噸，同比減少17.32%。

期貨日報記者在天津港了解到，截至6月23日，天津港焦煤庫存為43萬噸，月累計入庫量僅7.8萬噸。“往年下游銷售好的時候，天津港焦煤的出入庫量一度高達700萬噸。目前，進口焦煤在天津港的周轉(zhuǎn)量更是大幅下滑，今年以來天津港進口焦煤總?cè)霂炝績H16萬噸，2月、5月和本月都無進口焦煤入庫。”天津港工作人員介紹說。

在國投中谷期貨煤焦鋼研究員曹穎看來，國內(nèi)焦煤進口量的萎縮與國內(nèi)外焦煤價差縮小密切相關(guān)。日前京唐港的澳大利亞產(chǎn)主焦煤（A9%，V26%，0.4%S，G87，Y15mm）庫提價維持在925元/噸，而山西產(chǎn)主焦煤（A8%，V25%，0.9%S，G85）的庫提價卻降至990元/噸，二者的價差自4月初的130元/噸大幅縮減至65元/噸，貿(mào)易商可操作利潤空間大幅縮減。在如今下游需求低迷、供給壓力較大的市場環(huán)境下，國產(chǎn)焦煤為了刺激銷量只得持續(xù)降價，而進口煤卻遲遲不肯跟跌，這才導(dǎo)致國內(nèi)外焦煤的價差不斷縮小。“國內(nèi)外價差縮小，導(dǎo)致進口焦煤的優(yōu)勢不復(fù)存在，因此進口量也隨之萎縮。”

“今年進口焦煤呈現(xiàn)‘量縮價跌’的狀態(tài)。”萬達期貨煤焦鋼分析師段燕明說，京唐港進口澳大利亞主焦煤從2014年初的1100元/噸跌至目前的925元/噸，跌幅達到16%。

“過去一周焦煤的實際成交量很少，貿(mào)易商選擇了避市觀望，焦化廠的采購也不積極。在這種情況下，煤企只能采取降價加大促銷力度。”天津地區(qū)一位貿(mào)易企業(yè)人士表示。

據(jù)了解，6月20日內(nèi)蒙神華集團焦炭出廠價格調(diào)整。冶金焦出廠價降50元/噸，火運至唐山二級冶金焦執(zhí)行1030元/噸，返空費40；一級冶金焦1110元/噸，返空費30，含稅承兌到站價。同時，山西焦煤集團及旭陽焦化也對焦煤價格進行不同程度的下調(diào)。

“目前整個煤焦貿(mào)易行業(yè)企業(yè)普遍處于微利甚至無利運營狀態(tài)。”上述貿(mào)易企業(yè)負責(zé)人說。