今日滬建材弱勢運行,螺紋現貨2290-2320元/噸跌10元/噸,周末唐山鋼坯降20,現普方坯1960含稅出廠。一方面是成品材消耗緩慢,一方面是鋼廠資金和環保不斷增大,部分小廠甚至已經停產停收了,面對這種情況,廢鋼跌價已經成為定局。
目前國內拆船廢鋼市場區域價格含稅出廠在1600-1680元/噸左右,福建寧德1470元/噸(不含稅),遼寧鞍山1420-1460元/噸(不含稅),廣東江門1680元/噸,江蘇江陰1600元/噸,江蘇靖江1600元/噸,南通1600元/噸,浙江舟山1680元/噸,山東目前只拆不出,暫無參考價格,北方地區成交有所減少。
整體來看,今年政府大力推動環保,對于鋼鐵行業來說無疑是困難重重。從進口礦到螺紋鋼,從現貨到期貨,整個行業內的關聯品種都面臨著嚴峻的考驗。作為其中的一個環節,拆船廢鋼若能獨善其身才是不符常理的。預計短期內拆船廢鋼價格仍將呈小跌態勢,建議貿易商快進快出,現在的價格恐還未到底端。