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拆船廢鋼:關聯品種創新低 廢鋼亦不能幸免

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-04-13  瀏覽次數:194
       今日滬建材弱勢運行,螺紋現貨2290-2320元/噸跌10元/噸,周末唐山鋼坯降20,現普方坯1960含稅出廠。一方面是成品材消耗緩慢,一方面是鋼廠資金和環保不斷增大,部分小廠甚至已經停產停收了,面對這種情況,廢鋼跌價已經成為定局。

       目前國內拆船廢鋼市場區域價格含稅出廠在1600-1680元/噸左右,福建寧德1470元/噸(不含稅),遼寧鞍山1420-1460元/噸(不含稅),廣東江門1680元/噸,江蘇江陰1600元/噸,江蘇靖江1600元/噸,南通1600元/噸,浙江舟山1680元/噸,山東目前只拆不出,暫無參考價格,北方地區成交有所減少。

       整體來看,今年政府大力推動環保,對于鋼鐵行業來說無疑是困難重重。從進口礦到螺紋鋼,從現貨到期貨,整個行業內的關聯品種都面臨著嚴峻的考驗。作為其中的一個環節,拆船廢鋼若能獨善其身才是不符常理的。預計短期內拆船廢鋼價格仍將呈小跌態勢,建議貿易商快進快出,現在的價格恐還未到底端。

 

特別提示:本信息由相關企業自行提供,真實性未證實,僅供參考。請謹慎采用,風險自負。


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