根據瑞士聯合銀行(UBSAG)和美國銀行(Bank of America)的報告，澳大利亞紐卡斯爾港煤炭價格今年四季度難有起色。盡管亞洲公用事業公司年底的煤炭購買量將有所增長，但依然難推動價格上漲。由于冬季煤炭需求增加，四季度通常是煤炭價格上漲的好時機，2013年四季度煤炭價格上漲8.1%，2012年同期上漲7.6%。

造成2014年冬季煤炭價格難以回暖的主要原因，是煤炭市場供應過剩太嚴重，季節性需求上漲難以消化如此巨大的過剩產量。作為全球第四大煤炭出口國，哥倫比亞正計劃將今年的煤炭產量提升至新高，而作為煤炭消費大國的中國，也在提升本土煤炭產量，這些都是抑制煤炭價格上漲的因素。

摩根士丹公布的利報告指出，供應過剩令煤炭價格跌至2009年來最低點，2015年過剩產量恐將翻倍。報告稱，2014年過剩產量將達到680萬噸，明年將增長至1490萬噸。此外，今年全球煤炭出口量預計為9590萬噸，明年為9890萬噸。

UBS分析師Daniel Morgan表示，市場供應十分充足。"11月、12月是冬季煤炭需求增長最明顯的時期。但從目前的市場情況看來，供應太過充足使得價格完全沒有增長的動力。最多也就是令價格穩定在當前水平而已。"

作為亞洲煤炭基準價格，紐卡斯爾煤炭價格指數7月下跌至67.05美元/噸，為2009年9月來最低。8月1日當周價格小幅回升至68.01美元/噸，預計2014年平均價格為74.08美元/噸。

摩根士丹利報告稱，如果煤炭價格在每噸72美元，那么全球1/5的煤炭出口商都將處于虧損狀態。UBS稱，今年四季度煤炭價格將不會有太大變化，預計在71.50美元/噸。煤炭生產商需要每年減產2000萬噸，才能令市場重新恢復平衡。美國銀行分析師Francisco Blanch指出，供應過剩令煤炭市場飽受折磨，這是一個不爭的事實。該銀行預計今年四季度煤炭價格在每噸71美元左右。瑞士信貸預計今年四季度煤炭價格為每噸75美元，與三季度差別不大。

高盛集團也持相同觀點。其7月底發布的報告稱，4季度煤炭需求增長"溫和"，完全無法改變市場格局，煤炭價格將依舊維持在成本價邊緣。高盛預計今年煤炭平均價格為75美元/噸，明年為78美元/噸。

通常情況下，由于雨季造成的出口中斷和煤礦減產是推動煤炭價格上漲的主要動力。2011年初，澳大利亞和印尼連遭暴雨，嚴重影響煤炭出口，煤價一度攀升至每噸138.50美元。

面對持續低迷的煤炭市場，一些煤礦商已經開始減少供應。巴西煤炭生產商ValeSA5月曾表示，將停止澳大利亞Integra煤礦的生產。美國最大的煤炭生產商博地能源(Peabody Energy)也表示，將削減在澳大利亞昆士蘭州的煤炭產量。博地能源總裁兼首席執行官GregoryH.Boyce說："雖然海運煤炭市場依然處于嚴重供應過剩，但已經有些跡象表明，供需平衡正在逐漸恢復之中。超過2000個小型煤礦預計將于2015年被關閉。由于中國煤炭產量增長，進口需求下降，關閉這些沒有經濟利益的煤礦才是明智之舉。"

中國國家統計局數據顯示，中國煤炭產量去年達到36.8億噸，超過2012年的36.5億噸。

印尼是全球最大的動力煤出口國，該國計劃增加今年出口量2%至4.2億噸。哥倫比亞礦業部副部長Cesar Diaz日前表示，今年煤炭產量預計將增長12.8%至9700萬噸，創歷史新高。

Diaz表示，雖然必和必拓(BHP Billiton)、Drummond等公司受罷工影響工人數量減少，但哥倫比亞仍在提升煤炭產量。2013年哥倫比亞煤炭產量為8600萬噸。

澳大利亞資源能源經濟局(Australia’s Bureau of Resources and Energy Economics)稱，澳大利亞船運煤炭出口量今年預計將增長200萬噸至1.9億噸，2015年將增長至1.97億噸。不過面對低迷的煤炭市場，澳大利亞也意識到了危機。政府計劃于近日在布里斯班召開會議，商討如何應對挑戰。

澳新銀行(Australia & New Zealand Banking)商品研究部門主管Mark Pervan指出，煤炭市場遭受著需求疲軟和供應過剩的雙重壓力。澳大利亞煤炭生產商沒有嚴格的產量管理，繼續增產并不是一個好選擇。澳新銀行在近日公布的報告中下調了對今年煤炭價格預期3.9%，至每噸74美元。