神戶制鋼擬將與遼寧鞍鋼集團合資的新工廠作為超高強度鋼板生產基地，從資金和技術兩方面加大投入，所投資金額將達300億日元，約合人民幣17.3億元。鞍鋼將為工廠提供加工用基礎板材；而神戶制鋼則提供先進生產技術，投放超高強度鋼板的生產設備，包括可進行急速冷卻等的先進設備，能夠精密地控制鋼板的組織結構。

所謂“超高強度”鋼板，強度達到980兆帕，而目前主流車用高強度鋼板為590兆帕，前者幾乎為后者兩倍。神戶制鋼認為，中國作為全球最大汽車市場，環保法規日趨嚴格，汽車制造商將需要推進輕量化以提升燃油經濟性，需要用到先進鋼板。未來神戶制鋼還將在980兆帕鋼板的基礎上，推出1,180兆帕級別的鋼板。

此前車用鋼板一直從日本出口至中國，為了提高成本競爭力，神戶制鋼決心在中國打造一條龍式本土化生產。本次投資項目預計2016年開始正式投產鋼板。

當下超高強度鋼板已經開始應用于汽車的部分車身架構部件，從而實現輕量化。但超高強度鋼板成本較高，即便在日本市場，應用比例也只占車身件的10%左右，在中國普及程度更低。

不過中國大氣污染等問題促使政府收緊環保限制標準，為了降耗減排，車企紛紛提高先進材料應用比例。外媒預測，除了日本車企和歐美車企之外，未來中國本土自主品牌車企也將轉向高強度鋼板。