記者9月12日從河北鋼鐵集團獲悉：近日，河北鋼鐵集團邯鋼成功開發生產的冷軋烘烤硬化鋼CR260BH成功下線。經檢驗，板型質量、屈服強度等均滿足標準要求，符合國家倡導的減輕汽車自重節能環保發展方向，豐富了邯鋼產品結構，成為新的效益增長點。

據了解，目前，國內中低端品牌汽車，主要把低碳汽車用鋼作為汽車外板，這種鋼的優點是具有良好成形性，基本可以滿足各種較為復雜外板件的沖壓成形；缺點是材質較軟，抗凹陷性差。而烘烤硬化鋼CR260BH鋼與其相比，在成形后的烤漆過程中屈服強度升高，更能提高零件抗凹陷性能，有利于實現汽車外板的薄壁化，屬于低碳中高強鋼，可提高汽車外板安全性，減輕車身重量，符合國家倡導的減輕汽車自重節能環保發展方向。國內外中高檔汽車已把烘烤硬化鋼用于生產汽車外板的沖壓成形外殼制造。

本次邯鋼生產該產品90噸，產品為寬度1200毫米、厚度為1.0毫米，主要用于汽車外板和汽車結構件制造。生產中，邯鋼技術人員借助原來研發其它冷軋烘烤硬化鋼的技術積累，對產線工藝參數進行精準控制，使產品屈服強度大幅提升。抗拉強度、延伸率等各項性能指標均滿足標準要求，產品主要特性烘烤硬化值經過檢測達到44-52MPa之間，完全滿足汽車工業對烘烤硬化值＞30MPa的要求。

目前，邯鋼可生產汽車用冷軋板厚度從0.4毫米至2.5毫米之間的多種牌號，可廣泛應用于汽車面板、內板、結構件等部位。今年1—8月份，邯鋼汽車板產銷為55萬噸，同比提高了23.9%，創造了顯著的經濟效益。