今年以來，遷鋼公司堅持“環(huán)境經營”戰(zhàn)略，加大水渣管理力度，積極探索廢渣循環(huán)利用手段，實現(xiàn)了外排廢渣量為零，全年可節(jié)省廢渣外排費用200余萬元。

水渣是冶煉生鐵時，鐵礦石中的非鐵成分和焦炭、噴吹煤中的灰分等融化后從高爐中排出的產物。水渣微粉常被作為混凝土的獨立成分和活性摻合料。遷鋼公司堅持綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略，一直重視水渣的循環(huán)利用，將水渣當成重要資源來管理。為實現(xiàn)外排廢渣量為零，他們有針對性地進行了攻關。

加大泡沫渣管理力度。高爐沖渣池產生的泡沫渣粒度細，易磨性差，與正常水渣混在一起循環(huán)再利用時極易造成設備故障，久而久之便成了水渣利用行業(yè)的“棄兒”。而且泡沫渣在堆放儲存過程中極易板結，好水渣摻上了泡沫渣也會板結后變成廢渣，外排板結后的廢渣需要用液壓鎬等專用設備進行清理，費時又費力。為此，供應管理部一方面著手梳理泡沫渣運輸、儲存過程中的規(guī)范標準，抑制泡沫渣引發(fā)的板結現(xiàn)象；一方面積極與下游用戶溝通、協(xié)作，共同探索泡沫渣回收利用方案，打造了配吃泡沫渣的專線，努力解決這一問題。

改善料場管理面貌。水渣新料場投入使用已有4年時間，路面上一些灑落的水渣經運輸車輛長期碾壓已經板結，有些區(qū)域廢渣板結厚度達到800毫米。這些不斷堆積的廢渣對運輸效率、儲料空間和料場管理造成了很大困難。除此之外，料場的排水系統(tǒng)經長期使用已經淤堵嚴重，造成水渣積水后長期浸泡變成廢渣。針對以上問題，供應管理部認真籌劃、精心組織，歷經數(shù)月的奮戰(zhàn)，使料場面貌煥然一新。如今的料場更有利于泡沫渣的集中、單獨存放，散落在鐵路裝車線和車輛碾壓過的水渣不見了，排水設施重新達到設計要求投入使用。在大家的共同努力下，水渣廢渣量為零的突破終于實現(xiàn)了，遷鋼公司在節(jié)省大筆廢渣外排費用的同時，為環(huán)境保護、循環(huán)經濟發(fā)展貢獻了力量。