今年以來，遷鋼公司堅(jiān)持“環(huán)境經(jīng)營”戰(zhàn)略，加大水渣管理力度，積極探索廢渣循環(huán)利用手段，實(shí)現(xiàn)了外排廢渣量為零，全年可節(jié)省廢渣外排費(fèi)用200余萬元。

水渣是冶煉生鐵時(shí)，鐵礦石中的非鐵成分和焦炭、噴吹煤中的灰分等融化后從高爐中排出的產(chǎn)物。水渣微粉常被作為混凝土的獨(dú)立成分和活性摻合料。遷鋼公司堅(jiān)持綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略，一直重視水渣的循環(huán)利用，將水渣當(dāng)成重要資源來管理。為實(shí)現(xiàn)外排廢渣量為零，他們有針對性地進(jìn)行了攻關(guān)。

加大泡沫渣管理力度。高爐沖渣池產(chǎn)生的泡沫渣粒度細(xì)，易磨性差，與正常水渣混在一起循環(huán)再利用時(shí)極易造成設(shè)備故障，久而久之便成了水渣利用行業(yè)的“棄兒”。而且泡沫渣在堆放儲(chǔ)存過程中極易板結(jié)，好水渣摻上了泡沫渣也會(huì)板結(jié)后變成廢渣，外排板結(jié)后的廢渣需要用液壓鎬等專用設(shè)備進(jìn)行清理，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。為此，供應(yīng)管理部一方面著手梳理泡沫渣運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，抑制泡沫渣引發(fā)的板結(jié)現(xiàn)象；一方面積極與下游用戶溝通、協(xié)作，共同探索泡沫渣回收利用方案，打造了配吃泡沫渣的專線，努力解決這一問題。

改善料場管理面貌。水渣新料場投入使用已有4年時(shí)間，路面上一些灑落的水渣經(jīng)運(yùn)輸車輛長期碾壓已經(jīng)板結(jié)，有些區(qū)域廢渣板結(jié)厚度達(dá)到800毫米。這些不斷堆積的廢渣對運(yùn)輸效率、儲(chǔ)料空間和料場管理造成了很大困難。除此之外，料場的排水系統(tǒng)經(jīng)長期使用已經(jīng)淤堵嚴(yán)重，造成水渣積水后長期浸泡變成廢渣。針對以上問題，供應(yīng)管理部認(rèn)真籌劃、精心組織，歷經(jīng)數(shù)月的奮戰(zhàn)，使料場面貌煥然一新。如今的料場更有利于泡沫渣的集中、單獨(dú)存放，散落在鐵路裝車線和車輛碾壓過的水渣不見了，排水設(shè)施重新達(dá)到設(shè)計(jì)要求投入使用。在大家的共同努力下，水渣廢渣量為零的突破終于實(shí)現(xiàn)了，遷鋼公司在節(jié)省大筆廢渣外排費(fèi)用的同時(shí)，為環(huán)境保護(hù)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。