9月20日,在即墨市南泉鎮,原先的閩龍鋼材市場,已改建成華駿物流園,隨著當當網等知名電商的進駐,市場重現車水馬龍；在即墨市大信鎮,原先的福信來鋼材城,已改建成東方鼎信農副產品交易中心,來自大江南北的珍蔬異果在此流轉,冷藏庫里瓜果飄香。

一個轉為物流園,一個轉為農副產品交易中心,即墨市兩大鋼貿市場,通過兩年的轉型升級,重新煥發生機。

鋼貿市場面臨經營危機

據了解,2013年之前,即墨市共有兩大鋼貿市場——閩龍鋼材市場和福信來鋼材城,分別成立于2007年和2010年,并分別設立閩發、福信來兩家融資性擔保公司。

近年來,由于鋼鐵行業產能過剩,不少鋼貿商陷入巨虧,這兩家鋼貿市場也未能幸免,不斷有商戶跑路或倒閉,越來越多的代償開始出現,鋼貿市場和擔保公司經營逐步陷入困境。

“商戶遭遇困境,銀行也在抽貸,擔保公司和市場受到連鎖波及。有些企業貸款沒到期,就被抽貸。”原閩龍鋼材市場負責人說。

“2013年上半年,個別銀行因商戶貸款逾期,對福信來鋼材城及擔保公司提起訴訟,當時260家商戶共欠債3億元。”原福信來國際鋼材城負責人孫廣才介紹說。

“如不及時應對,很可能引發連鎖反應,導致其他銀行跟風起訴,整個市場和擔保公司資產將被全面凍結,破產在所難免。一旦破產,將造成人員失業、銀行資產損失等一系列連鎖反應,將對全市金融穩定和區域經濟建設造成不良影響。”即墨市金融辦主任黃祖棟介紹說。

積極扶持與鼓勵創新并重

據孫廣才介紹,2013年上半年,針對個別銀行因商戶貸款逾期對福信來鋼材城及福信來擔保公司提起訴訟的情況,即墨市金融辦一方面積極與相關銀行進行對接,說明利害關系,最終說服銀行撤訴。同時,積極協調其他債權銀行不起訴、不抽貸。另一方面,積極幫助福信來鋼貿市場謀劃下一步發展思路,尋找新的經濟增長點。

2013年下半年,在籌措了足夠的資金后,福信來擔保公司代償了其所擔保的市場商戶的所有貸款。同時,成功引進青島東方鼎信實業公司,與鋼材市場合資建設東方鼎信國際農副產品交易中心,實現了生死邊緣徘徊之后的成功轉型。

“一方面,正面引導金融機構對暫時存在困難的企業予以必要支持,不單方面采取極端行動；另一方面,鼓勵企業積極改革創新,謀劃新思路,推動市場轉型升級。”黃祖棟介紹說。

從被動轉型到主動升級

距離青銀高速公路入口只有1公里,福信來鋼材城最大的優勢是交通便捷。經過半年考察,孫廣才決定轉行做果品貿易。

“危機和轉型,雖然伴隨著陣痛,但也帶來了更廣闊的發展空間。”面對如今農副產品交易市場的良好局面,總經理孫廣才感慨頗多。

依托現有兩條自建的2.6公里長的鐵路專用線、室內外30萬平方米倉儲條件、流通加工中心等優勢基礎,閩龍鋼材市場現已更名為華駿物流園,組建了專業的倉儲隊伍,物流業務也從原先的附屬業務,變成了主營業務。

“原先,物流只是副業,品種單一,業務較窄。現在做橡膠、棉花、電器、紙張、煙草、酒水等大宗物資物流。”華駿集團財務總監張志春介紹說。

據悉,華駿物流園所在的即墨市南泉鎮,地處外界物資進入青島城區的“咽喉”。“各類商品單獨配送,會浪費人力、財力,如果能將各類商品有效統籌運送,能節省成本、提高效率。”張志春介紹說,物流園將打造城市共同配送中心,試水市民生活用品共同配送模式。

未來幾年,華駿物流園將構建大宗產品物流園、鐵路物流園、電商物流園、城市共同配送物流園、保稅物流園、公路港物流園的“一區六園”模式。