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力拓稱將力爭保持鐵礦石成本優勢

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10  瀏覽次數:163
 
核心提示:*必和必拓計劃超越力拓,成為成本最低的鐵礦石產商 *力拓鐵礦石業務執行長稱,焦點放在消除更多過高成本 *成本較高產商面臨超大
 *必和必拓計劃超越力拓,成為成本最低的鐵礦石產商

*力拓鐵礦石業務執行長稱,焦點放在消除更多過高成本

*成本較高產商面臨超大型礦商擠壓

必和必拓矢言將超越對手力拓,成為全球最低成本鐵礦石產商,對此,力拓亦不甘示弱。

“放心,我們不會坐以待斃,”力拓鐵礦石業務執行長哈丁(Andrew Harding)在電話會議上向記者表示。

必和必拓周一公布計劃,2014財年的生產成本將由每噸27.50美元降至20美元以下,計劃成為成本最低礦商。力拓2014年上半年的成本為每噸20.4美元。

從歐洲到澳洲,許多規模較小、效率較低的礦商,面臨生存威脅,力拓及必和必拓等幾家超大型礦商,在海運鐵礦石市場的占有率更加擴大。

哈丁表示,今年退出市場的礦商供給量將達1.25億噸,其中6,500萬噸來自中國生產商。

現貨鐵礦石價格9月總計下跌近12%,周三時在79.80美元。

力拓預定今年產量提高9%至2.9億噸,更長期目標為提高至3.6億噸。以此規模而言,力拓僅次于巴西淡水河谷。必和必拓則是遠遠落后排名第三。

哈丁推動一項自動化方案以節省成本,利用自動化工程來開采及運送的鐵礦石數量比重,將會日漸提高。根據某些評估,力拓在這方面領先必和必拓多達五年。

哈丁表示,如果力拓的澳洲擴張進度放慢,將會有32個由較小礦商控制的項目,迅速填補市場的供應空檔。

“我們爭取讓更多鐵礦石進入市場的原因,就是為了填補空檔,”哈丁指出。“如果我們不去補上,別人就會去。”

 
 
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