攀鋼釩煉鋼廠撈渣機10月18日熱負荷試車成功后運行順利。目前，該廠正積極抓好撈渣機生產組織、設備維護等工作，爭取快速達產達效。
與其他鋼廠的撈渣機不同，該廠的撈渣機既不是用于去除鐵水罐內的脫硫渣，也不是用于去除鋼包內的鋼渣，而是用于回收半鋼罐內的釩渣。經測算，撈渣機每年可回收實物釩渣4300噸，創效1400多萬元。
由于使用含釩鐵水煉鋼，該廠要先將鐵水中的釩提取之后，再進行煉鋼。提釩之后的鐵水稱為半鋼，在釩渣與半鋼分離過程中，會有一部分釩渣流入半鋼。如果不對流入半鋼中的釩渣進行回收，就會造成釩渣損失。目前，該廠只有35%先提釩后脫硫的半鋼中的釩渣得到了回收，其余65%的釩渣則隨著半鋼，進入煉鋼工序隨鋼渣流失。
今年，該廠大力推進開源節流，決定在提釩轉爐爐后建一臺撈渣機，并立項實施。與相關單位密切協作，克服了場地狹窄、施工與生產交織進行等困難，僅用一個多月時間就完成了工程施工。
與其他鋼廠的撈渣機不同，該廠的撈渣機既不是用于去除鐵水罐內的脫硫渣，也不是用于去除鋼包內的鋼渣，而是用于回收半鋼罐內的釩渣。經測算，撈渣機每年可回收實物釩渣4300噸，創效1400多萬元。
由于使用含釩鐵水煉鋼，該廠要先將鐵水中的釩提取之后，再進行煉鋼。提釩之后的鐵水稱為半鋼，在釩渣與半鋼分離過程中，會有一部分釩渣流入半鋼。如果不對流入半鋼中的釩渣進行回收，就會造成釩渣損失。目前，該廠只有35%先提釩后脫硫的半鋼中的釩渣得到了回收，其余65%的釩渣則隨著半鋼，進入煉鋼工序隨鋼渣流失。
今年，該廠大力推進開源節流，決定在提釩轉爐爐后建一臺撈渣機，并立項實施。與相關單位密切協作，克服了場地狹窄、施工與生產交織進行等困難，僅用一個多月時間就完成了工程施工。