10月10日中午，隨著bolero電子交單平臺(tái)上一批進(jìn)口礦單證在馬鋼用戶名下跳轉(zhuǎn)顯現(xiàn)，標(biāo)志著馬鋼首筆原燃料采購(gòu)電子交單業(yè)務(wù)順利完成，也表明馬鋼在原燃料采購(gòu)的電子商務(wù)應(yīng)用水平邁上一個(gè)新臺(tái)階。這為馬鋼提高原燃料采購(gòu)物流效率、增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，強(qiáng)化與貿(mào)易鏈各環(huán)節(jié)的合作提供了保障。

電子交單業(yè)務(wù)是未來(lái)商務(wù)流通發(fā)展的必然趨勢(shì)，是利用第三方平臺(tái)，將貿(mào)易雙方、運(yùn)輸企業(yè)、銀行等相關(guān)方連結(jié)起來(lái)，進(jìn)行貿(mào)易單證電子化流轉(zhuǎn)。過(guò)去傳統(tǒng)的進(jìn)口礦海運(yùn)單據(jù)交付，單據(jù)境內(nèi)、境外長(zhǎng)距離傳遞，耗時(shí)耗力，成本較高，任何一個(gè)環(huán)節(jié)，都會(huì)影響到單據(jù)的順利到達(dá)。

電子交單則打破了原先的各自為政、兩兩協(xié)作的商務(wù)模式，只要通過(guò)電子單證點(diǎn)擊送達(dá)就可以完成，相對(duì)實(shí)物單證傳遞而言省時(shí)、省力、省費(fèi)用，有利于賣方及時(shí)交單收款，買方盡快收單提貨。馬鋼原燃料采購(gòu)中心遠(yuǎn)洋物流部，通過(guò)與供應(yīng)商進(jìn)行合作交流，在避免風(fēng)險(xiǎn)，保證電子交單應(yīng)用安全前提下，組織相關(guān)人員進(jìn)行了大量前期調(diào)研，選擇了較為成熟的、目前免費(fèi)bolero平臺(tái)作為電子交單平臺(tái)。馬鋼首次電子交單在各方全力配合下，電子單據(jù)從賣方發(fā)出，經(jīng)過(guò)交單行到達(dá)馬鋼通知行，僅用了不足10小時(shí)就順利完成，如按過(guò)去實(shí)物單據(jù)傳遞，最少也要兩天時(shí)間才能完成。

首單操作結(jié)束后，采購(gòu)中心相關(guān)人員對(duì)電子交單效果和對(duì)馬鋼的利弊作了綜合分析評(píng)價(jià)，并將進(jìn)一步探索其它品種電子交單的可行性，有選擇地加以應(yīng)用。