昨天下午,我國(guó)鋼鐵行業(yè)首個(gè)、噸位排名世界前列的寶鋼全天候成品碼頭(如圖)順利投運(yùn),標(biāo)志寶鋼產(chǎn)成品的交付能力將得到進(jìn)一步提升,寶鋼建設(shè)以客戶為中心的企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制有了更好的保障。
寶鋼全天候成品碼頭位于上海市寶山區(qū)北部長(zhǎng)江口水道南岸,處于寶鋼綜合碼頭和大件碼頭的上游側(cè),距吳淞口約6000米。該工程項(xiàng)目建設(shè)中的最大亮點(diǎn)是矗立于碼頭上一座長(zhǎng)111米、寬51米、高30多米的大跨度鋼結(jié)構(gòu)船庫(kù),總建筑面積達(dá)6010平方米。它是目前我國(guó)乃至世界上最大的全天候碼頭泊位,其間長(zhǎng)達(dá)282米的距離,可停靠一艘五千噸級(jí)的船舶,具有不受氣候條件影響,對(duì)鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施全天候裝卸作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。船庫(kù)還采用了太陽(yáng)能供電系統(tǒng)等環(huán)保設(shè)施,彰顯出寶鋼綠色環(huán)保經(jīng)營(yíng)的理念。
寶鋼全天候成品碼頭工程還包括,新建的一座長(zhǎng)293.5米、寬15米的引橋,一座長(zhǎng)420米可同時(shí)靠泊五萬噸級(jí)和五千噸級(jí)各一艘船舶的露天碼頭。整個(gè)工程建設(shè)周期約500天。
寶鋼全天候成品碼頭投運(yùn)后,將與原有寶鋼綜合碼頭和成品碼頭形成區(qū)位和規(guī)模優(yōu)勢(shì),滿足寶鋼新一輪發(fā)展規(guī)劃的需要。寶鋼全天候成品碼頭的成功建設(shè),是政府部門和設(shè)計(jì)、建設(shè)、制造等單位,以及寶鋼各相關(guān)部門通力協(xié)作的結(jié)果,也是寶鋼應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的一次創(chuàng)新實(shí)踐,它對(duì)構(gòu)筑寶鋼銷售物流的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),有著重要的意義。在滿足和提升寶鋼產(chǎn)品銷售物流能力的基礎(chǔ)上,具有擴(kuò)大對(duì)社會(huì)貨物的作業(yè)規(guī)模,助推寶山航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)寶鋼、客戶、社會(huì)等利益共同提升的重要作用。