昨天下午，我國(guó)鋼鐵行業(yè)首個(gè)、噸位排名世界前列的寶鋼全天候成品碼頭（如圖）順利投運(yùn)，標(biāo)志寶鋼產(chǎn)成品的交付能力將得到進(jìn)一步提升，寶鋼建設(shè)以客戶為中心的企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制有了更好的保障。

　　寶鋼全天候成品碼頭位于上海市寶山區(qū)北部長(zhǎng)江口水道南岸，處于寶鋼綜合碼頭和大件碼頭的上游側(cè)，距吳淞口約6000米。該工程項(xiàng)目建設(shè)中的最大亮點(diǎn)是矗立于碼頭上一座長(zhǎng)111米、寬51米、高30多米的大跨度鋼結(jié)構(gòu)船庫(kù)，總建筑面積達(dá)6010平方米。它是目前我國(guó)乃至世界上最大的全天候碼頭泊位，其間長(zhǎng)達(dá)282米的距離，可停靠一艘五千噸級(jí)的船舶，具有不受氣候條件影響，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施全天候裝卸作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。船庫(kù)還采用了太陽(yáng)能供電系統(tǒng)等環(huán)保設(shè)施，彰顯出寶鋼綠色環(huán)保經(jīng)營(yíng)的理念。

　　寶鋼全天候成品碼頭工程還包括，新建的一座長(zhǎng)293.5米、寬15米的引橋，一座長(zhǎng)420米可同時(shí)靠泊五萬噸級(jí)和五千噸級(jí)各一艘船舶的露天碼頭。整個(gè)工程建設(shè)周期約500天。

　　寶鋼全天候成品碼頭投運(yùn)后，將與原有寶鋼綜合碼頭和成品碼頭形成區(qū)位和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，滿足寶鋼新一輪發(fā)展規(guī)劃的需要。寶鋼全天候成品碼頭的成功建設(shè)，是政府部門和設(shè)計(jì)、建設(shè)、制造等單位，以及寶鋼各相關(guān)部門通力協(xié)作的結(jié)果，也是寶鋼應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的一次創(chuàng)新實(shí)踐，它對(duì)構(gòu)筑寶鋼銷售物流的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，有著重要的意義。在滿足和提升寶鋼產(chǎn)品銷售物流能力的基礎(chǔ)上，具有擴(kuò)大對(duì)社會(huì)貨物的作業(yè)規(guī)模，助推寶山航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)寶鋼、客戶、社會(huì)等利益共同提升的重要作用。