京唐公司煉鐵部與施工單位首建集團一冶高爐維檢公司經(jīng)過84小時的團結(jié)奮戰(zhàn)，出色完成了一高爐年修重點項目中的N1皮帶更換任務。

煉鐵部一高爐年修的重點項目是更換N1皮帶和與之配套的機尾滾筒、主驅(qū)動滾筒及驅(qū)動站改向滾筒。N1皮帶是連接爐頂料罐與料倉的皮帶，全長1050米，寬2.2米，重約90多噸，離地面最高處達70多米，更換如此重量級的皮帶，是京唐公司投產(chǎn)以來的第一次。更換N1皮帶面臨兩個難點，一個是皮帶過重，新舊皮帶的連接處容易脫扣。另一個是皮帶過長，舊皮帶在托引新皮帶的過程中，容易受到場地和動力的限制。

在沒有更換經(jīng)驗和借鑒資料的情況下，煉鐵部提前進行了充分準備。一高爐停風前一個月，該部就多次組織專業(yè)技術(shù)人員，與首建集團一冶高爐維檢公司負責人召開專題會，研究制定更換方案。同時，成立了更換N1皮帶組織機構(gòu)，制定了科學的分工方案，編制了詳細的施工工序圖，繪制了更換平面布置圖。設備技術(shù)人員多次勘察現(xiàn)場，持續(xù)細化更換方案，對新舊皮帶的近處方向、占用場地面積等一一進行研究核實。在停風前一周，他們根據(jù)現(xiàn)場情況，測量計算出更換皮帶所用的托輥、導輥、支架等放置皮帶工具的尺寸，并組織施工單位進行了制作。由于新皮帶分別為300米、350米、400米的3捆，需要將其連接成一條。為縮短檢修時間，他們組織施工單位、皮帶廠家提前把新皮帶的兩個接口處進行了硫化，只留下一處更換時所用的接口。

在年修過程中，為了防止新舊皮帶連接處脫扣，他們還改變以往換皮帶打卡子的方法，對連接處進行了硫化處理。在舊皮帶托引新皮帶的過程中，他們利用制作的托架，減輕新皮帶運行的摩擦力，把用鏟車從滾筒下方拽出的舊皮帶采用分段截取的方式，保證此次任務順利完成。