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鋼鐵股逆襲持續(xù)性待考 分析稱并非抄底時(shí)機(jī)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-17  瀏覽次數(shù):191
 
核心提示: 過去三年時(shí)間內(nèi)一直處于頹勢(shì)的鋼鐵板塊,近期終于出現(xiàn)了回暖的態(tài)勢(shì)。   根據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前鋼鐵板塊整體已經(jīng)站上了三年

 過去三年時(shí)間內(nèi)一直處于頹勢(shì)的鋼鐵板塊,近期終于出現(xiàn)了回暖的態(tài)勢(shì)。

  根據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前鋼鐵板塊整體已經(jīng)站上了三年以來的高位,與此同時(shí),鋼鐵行業(yè)上市公司的業(yè)績(jī)也較前幾年出現(xiàn)明顯的反轉(zhuǎn),利潤(rùn)總額也有望創(chuàng)下三年來的新高。

  鋼鐵股“逆襲”

  鋼鐵股近期的一輪強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng),為陷入行業(yè)寒冬的鋼鐵行業(yè)吹來了陣陣暖風(fēng)。

  根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,12月16日收盤,鋼鐵板塊整體上揚(yáng)2.93%,39家行業(yè)內(nèi)上市公司中共34家上漲,其中安陽鋼鐵(600569.SH)、首鋼股份(000959.SZ),酒鋼宏興(600307.SZ)均出現(xiàn)漲停。

  而根據(jù)WIND資訊提供的數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵板塊(CI005005.WI)報(bào)收1808.87,較今年年初大漲了70.11%,而在最近20日內(nèi)上漲幅度更是達(dá)到了25.93%。值得注意的是,在上周12月11日收盤之后,鋼鐵板塊還一度出現(xiàn)了近幾年來罕見的漲停潮,西寧特鋼、方大特鋼、本鋼板材等十六家公司均出現(xiàn)漲停。

  “當(dāng)前鋼鐵股的飆漲,主要受到整體資本市場(chǎng)大盤回暖的影響,外加行業(yè)復(fù)蘇跡象明顯,利好消息不斷,資金對(duì)其的追捧力度開始加強(qiáng)。”卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師劉新偉告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

  實(shí)際上,近期鋼鐵行業(yè)的復(fù)蘇跡象的確開始逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,雖然今年鋼材價(jià)格屢創(chuàng)歷史新低,但在鐵礦石、焦煤等主要原燃料價(jià)格下跌幅度遠(yuǎn)超鋼材價(jià)格的情勢(shì)下,我國鋼鐵行業(yè)的盈利水平和經(jīng)營(yíng)狀況仍然得到了較大改善。因此根據(jù)經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè),今年鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額或?qū)⑦_(dá)到280億元以上,創(chuàng)出近三年來的新高。

  除此之外,鋼鐵行業(yè)所面臨的需求面也有明顯的好轉(zhuǎn)。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,11月我國鋼材出口量創(chuàng)歷史新高,今年前11個(gè)月累計(jì)出口量同比大增47%。“一帶一路”沿線和周邊國家的工程建設(shè)項(xiàng)目將帶來大量鋼鐵需求,利于行業(yè)利潤(rùn)企穩(wěn)回升。

  與此同時(shí),從包鋼股份注入稀土資產(chǎn),到馬鋼股份受益鐵路基建率先漲停,再到河北鋼鐵因APEC會(huì)議期間限產(chǎn)等,均對(duì)鋼鐵板塊股價(jià)形成持續(xù)刺激。“行業(yè)利潤(rùn)的回暖,外加上需求面的好轉(zhuǎn),以及多個(gè)利好頻出,使得資金改變了以往對(duì)鋼鐵股不聞不問的態(tài)度。”劉新偉說,“鋼鐵股由此得到推漲。”

  估值修復(fù)

  事實(shí)上,對(duì)于鋼鐵股這一輪的上漲,多位市場(chǎng)人士均向記者透露,還和此前鋼鐵股估值被明顯低估有著密切關(guān)系。

  數(shù)據(jù)顯示,在本輪上漲之前,鋼鐵行業(yè)一直是“破凈”的重災(zāi)區(qū),跌破凈資產(chǎn)成為了鋼鐵股較為常見的現(xiàn)象,數(shù)據(jù)顯示,截至8月22日,盡管鋼鐵板塊連續(xù)9周上漲,但仍有過半鋼鐵股跌破凈資產(chǎn);截至11月11日,鋼鐵板塊破凈股減為11只;直至12月10日,鋼鐵破凈股降至7只。其中,即使作為行業(yè)龍頭的寶鋼股份,其股價(jià)也一直處于“破凈”的狀態(tài)。

  截至12月16日收盤,寶鋼股份報(bào)收6.41元,較其每股凈資產(chǎn)6.89元,依然“破凈”,而其在今年6月底的時(shí)候,其股價(jià)跌至3.8元,相較于每股凈資產(chǎn),可謂是“地板價(jià)”。而寶鋼總經(jīng)理戴志浩對(duì)此曾表示,公司股價(jià)被低估是由于公司所在行業(yè)的背景,即在目前的市場(chǎng)環(huán)境下造成的。

  “鋼鐵股本輪上漲的本質(zhì)是估值修復(fù)和補(bǔ)漲,由于原先市場(chǎng)對(duì)于行情并不看好,因此鋼鐵股價(jià)始終上不去,而2012-2013 年鋼鐵股市凈率從1倍跌至0.5倍,而隨著當(dāng)前整體環(huán)境好轉(zhuǎn),鋼鐵股的股價(jià)除了能夠修復(fù)估值之外,還很有可能會(huì)大幅提升估值。”招商證券一位行業(yè)研究員向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

  然而,值得注意的是,此前估值遭低估的鋼鐵股,也恰恰是因?yàn)槠鋬r(jià)格普遍較低,而備受當(dāng)前市場(chǎng)追捧。從公開數(shù)據(jù)來看,機(jī)構(gòu)對(duì)鋼鐵股的青睞程度也的確呈現(xiàn)明顯升溫態(tài)勢(shì)。根據(jù)12月11日盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,三家機(jī)構(gòu)席位合力搶籌太鋼不銹,最大買入凈額達(dá)5476萬元,而最小買入凈額也有2374萬元,機(jī)構(gòu)席位合計(jì)買入該股1.18億元。

  而另一家上市公司河北鋼鐵則成為機(jī)構(gòu)席位多空雙方交戰(zhàn)則較為激烈。兩家機(jī)構(gòu)席位買入該股,買入凈額分別為6886萬元和2520萬元;另三家機(jī)構(gòu)席位組成空方,最大賣出凈額為2238萬元。當(dāng)日機(jī)構(gòu)席位買入該股凈額為3350萬元。

  實(shí)際上,鋼鐵股一直是低價(jià)股的重要組成部分。其中河北鋼鐵、韶鋼松山、山東鋼鐵等10只個(gè)股,即使其中7只漲停,目前的股價(jià)也僅在3元錢左右。包鋼股份、首鋼股份等股價(jià)不過4元左右,凌鋼股份(5.04, 0.04,0.80%)、八一鋼鐵等,股價(jià)也不過5元左右。

  根據(jù)華泰證券發(fā)布的分析指出,目前市場(chǎng)對(duì)鋼鐵板塊的認(rèn)識(shí),已不僅僅是基本面層面,更多的是資金流動(dòng)性偏好選擇。因此,低股價(jià)、低市凈率估值的一些個(gè)股,將受到資金青睞。

  并非抄底時(shí)機(jī)

  股價(jià)處于估值修復(fù)期,整體利潤(rùn)好轉(zhuǎn),外加上資金熱捧,是否意味著在A股市場(chǎng)上“頹廢”三年的鋼鐵股真的迎來了“抄底”時(shí)刻?

  “現(xiàn)在肯定不是抄底的好時(shí)機(jī)。”劉新偉告訴記者,“目前行業(yè)基本面還是沒有明顯好轉(zhuǎn),而且產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象還是沒有很好的控制。”

  相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,工信部歷時(shí)三年分三批公告了305家規(guī)范企業(yè)名單,入圍名單的鋼鐵企業(yè)總數(shù)已達(dá)305家,而從目前的305家規(guī)范企業(yè)的產(chǎn)能來看,已超11億噸。

  而中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)指出,此外仍有200多家企業(yè)并未入圍,粗算整體鋼鐵產(chǎn)能將超過12億噸。在龐大產(chǎn)能面前,鋼材的實(shí)際需求量卻并未跟上。據(jù)了解,目前產(chǎn)能實(shí)際利用率不到70%。

  除此之外,鋼鐵股普遍的高負(fù)債率也成為影響整個(gè)板塊的重要問題之一。從華泰證券鋼鐵行業(yè)股票池的55 家重點(diǎn)公司情況來看,2014 年前三季度企業(yè)負(fù)債合計(jì)10434.21 億元,同比增加7.87%,平均資產(chǎn)負(fù)債率約55.74%,同比增加0.5 個(gè)百分點(diǎn)。其中29 家公司的資產(chǎn)負(fù)債率同比上升,占公司總數(shù)的52.73%。不過從中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,截至9 月份大中型鋼鐵企業(yè)負(fù)債率是68.81%,而去年同期是69.53%,同比下降0.72%。

  與此同時(shí),目前鋼鐵行業(yè)內(nèi)在產(chǎn)業(yè)鏈上所面臨的財(cái)務(wù)費(fèi)用以及產(chǎn)業(yè)鏈債務(wù)問題也均較為突出。截至2014年10月,全國88家大中型鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長(zhǎng)20.7%,應(yīng)收賬款213億元,應(yīng)付賬款418億元,分別同比增長(zhǎng)19.4%和9.9%。

  值得注意的是,市場(chǎng)更有分析指出,今后幾年我國經(jīng)濟(jì)增速或維持在6%~7%,鋼材需求增長(zhǎng)還將持續(xù)下降,甚至出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),將會(huì)使得很多民營(yíng)鋼廠離開鋼鐵行業(yè),未來整個(gè)鋼鐵板塊還將以兼并重組為重要的主題。

 
 
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