1月15日上午十時，隨著最后一爐鋼坯的煉成，服役了57年的青鋼煉鋼總廠圓滿完成肩負的歷史使命，正式推出了青鋼生產(chǎn)的運行序列。
自青鋼一高速線材廠提前關(guān)停后，青鋼已關(guān)停3座高爐，一個煉鋼廠，3條扎線生產(chǎn)線，已近關(guān)停產(chǎn)能50%，標志著青鋼向環(huán)保搬遷、節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級邁出穩(wěn)健實質(zhì)性步伐。根據(jù)整體搬遷計劃，青鋼需在2015年底前完成老廠區(qū)關(guān)停，膠南新區(qū)全部建成投產(chǎn)。
年輕職工盼遷新廠
昨日上午，記者來到位于遵義路上的青島鋼鐵集團，工廠內(nèi)異常平靜。在第一煉鋼廠生產(chǎn)車間，最后一爐鋼出爐。這批鋼材像英雄那樣披上了大紅花。不少工人神情頗為感傷。
“我們都知道鋼廠要搬了，在這里干了30多年，確實非常不舍得，我把最好的青春都留在了這里。”劉師傅19歲進入鋼廠，一直在車間一線工作，隨著老鋼廠停產(chǎn)，他也到了提前退休的年紀。劉師傅說，他正在計劃退休后的生活。
更多的工人則對未來充滿了希望。今年28歲的小王是鋼廠的技術(shù)骨干，他期盼著到董家口新廠區(qū)的生活，“新廠區(qū)的設(shè)備很先進，環(huán)境比這邊好多了，也有很多娛樂設(shè)施，我們年輕工人都很期待。”
對于老鄰居的搬遷，鋼廠周邊的居民感情復(fù)雜，他們既留戀又糾結(jié)。家住鋼廠附近的王文明老人今年66歲，見證了鋼廠57年的風(fēng)風(fēng)雨雨，小的時候他經(jīng)常和小伙伴們在鋼廠附近玩。“搬走了也是好事，畢竟污染減少了。”王文明感慨地說。
見證島城工業(yè)輝煌
青鋼第一煉鋼廠廠長甄先鋒介紹，青鋼一煉鋼在“大煉鋼鐵”的時代誕生。1958年建立至今，從1.5噸直筒轉(zhuǎn)爐到6噸側(cè)吹轉(zhuǎn)爐，再到15噸、35噸純氧頂吹轉(zhuǎn)爐，80噸、100噸純氧頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐，到“一鍵煉鋼”；從化鐵爐鐵水到高爐鐵水；從手拉肩扛的模鑄到現(xiàn)代化的全連鑄；從1959年10月13日的第一爐鋼水，到如今的年產(chǎn)200萬噸，截止到2014年，已累計生產(chǎn)鋼3781.57萬噸，從單一到多元化優(yōu)質(zhì)品種，見證了青鋼及鋼鐵業(yè)的變革、創(chuàng)新與發(fā)展。
“剛建廠時，是在雜草叢生、一片荒蕪的土地上，我們頭戴柳條帽，手握鋼釬，風(fēng)餐露宿，但我們沒有退縮，仍感天動地建設(shè)著”一煉鋼創(chuàng)建者、退休工人代表省勞模董立初回憶當初建廠情景說。
“一煉鋼在取得輝煌成就的同時也培養(yǎng)了一大批高素質(zhì)的煉鋼人才，培養(yǎng)了一批國家、省、市級勞模、技術(shù)專家、各層級的管理人才。”青鋼集團公司黨委書記、董事長、首席執(zhí)行官王君庭說。
新廠預(yù)計今年投產(chǎn)
“青鋼搬遷絕不是一次簡單的空間移動，而是一次整體的升級。”王君庭說，提前關(guān)停一煉鋼，可以集中更多的骨干力量投入到新廠區(qū)，加快搬遷發(fā)展步伐。一煉鋼的關(guān)停不是結(jié)束而是新的開始。
按照計劃，青鋼搬遷項目從2012年啟動，計劃3年建成投產(chǎn)，同時青鋼老廠區(qū)全部生產(chǎn)設(shè)施關(guān)停或遷建。全部工程在2015年6月建成投產(chǎn)。據(jù)了解，青鋼搬遷項目總投資為164億元。新廠投產(chǎn)后，將成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名、具有突出競爭優(yōu)勢的優(yōu)特鋼、精品線棒材生產(chǎn)基地。
老城區(qū)企業(yè)搬遷進入攻堅戰(zhàn)
記者從青島市老企業(yè)搬遷辦公室獲悉，從2014年開始，青島老城區(qū)企業(yè)搬遷就進入攻堅戰(zhàn)時期，青鋼、海晶、雙星等大企業(yè)搬遷改造都進入實質(zhì)性階段，其中，青鋼新廠區(qū)正在全面建設(shè)，海晶化工在去年年底試車，雙星新廠區(qū)已啟動奠基。在已經(jīng)啟動搬遷的100家企業(yè)中，40戶竣工、34戶在建、26戶正在進行方案論證。
自青鋼一高速線材廠提前關(guān)停后，青鋼已關(guān)停3座高爐，一個煉鋼廠，3條扎線生產(chǎn)線，已近關(guān)停產(chǎn)能50%，標志著青鋼向環(huán)保搬遷、節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級邁出穩(wěn)健實質(zhì)性步伐。根據(jù)整體搬遷計劃，青鋼需在2015年底前完成老廠區(qū)關(guān)停，膠南新區(qū)全部建成投產(chǎn)。
年輕職工盼遷新廠
昨日上午，記者來到位于遵義路上的青島鋼鐵集團，工廠內(nèi)異常平靜。在第一煉鋼廠生產(chǎn)車間，最后一爐鋼出爐。這批鋼材像英雄那樣披上了大紅花。不少工人神情頗為感傷。
“我們都知道鋼廠要搬了，在這里干了30多年，確實非常不舍得，我把最好的青春都留在了這里。”劉師傅19歲進入鋼廠，一直在車間一線工作，隨著老鋼廠停產(chǎn)，他也到了提前退休的年紀。劉師傅說，他正在計劃退休后的生活。
更多的工人則對未來充滿了希望。今年28歲的小王是鋼廠的技術(shù)骨干，他期盼著到董家口新廠區(qū)的生活，“新廠區(qū)的設(shè)備很先進，環(huán)境比這邊好多了，也有很多娛樂設(shè)施，我們年輕工人都很期待。”
對于老鄰居的搬遷，鋼廠周邊的居民感情復(fù)雜，他們既留戀又糾結(jié)。家住鋼廠附近的王文明老人今年66歲，見證了鋼廠57年的風(fēng)風(fēng)雨雨，小的時候他經(jīng)常和小伙伴們在鋼廠附近玩。“搬走了也是好事，畢竟污染減少了。”王文明感慨地說。
見證島城工業(yè)輝煌
青鋼第一煉鋼廠廠長甄先鋒介紹，青鋼一煉鋼在“大煉鋼鐵”的時代誕生。1958年建立至今，從1.5噸直筒轉(zhuǎn)爐到6噸側(cè)吹轉(zhuǎn)爐，再到15噸、35噸純氧頂吹轉(zhuǎn)爐，80噸、100噸純氧頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐，到“一鍵煉鋼”；從化鐵爐鐵水到高爐鐵水；從手拉肩扛的模鑄到現(xiàn)代化的全連鑄；從1959年10月13日的第一爐鋼水，到如今的年產(chǎn)200萬噸，截止到2014年，已累計生產(chǎn)鋼3781.57萬噸，從單一到多元化優(yōu)質(zhì)品種，見證了青鋼及鋼鐵業(yè)的變革、創(chuàng)新與發(fā)展。
“剛建廠時，是在雜草叢生、一片荒蕪的土地上，我們頭戴柳條帽，手握鋼釬，風(fēng)餐露宿，但我們沒有退縮，仍感天動地建設(shè)著”一煉鋼創(chuàng)建者、退休工人代表省勞模董立初回憶當初建廠情景說。
“一煉鋼在取得輝煌成就的同時也培養(yǎng)了一大批高素質(zhì)的煉鋼人才，培養(yǎng)了一批國家、省、市級勞模、技術(shù)專家、各層級的管理人才。”青鋼集團公司黨委書記、董事長、首席執(zhí)行官王君庭說。
新廠預(yù)計今年投產(chǎn)
“青鋼搬遷絕不是一次簡單的空間移動，而是一次整體的升級。”王君庭說，提前關(guān)停一煉鋼，可以集中更多的骨干力量投入到新廠區(qū)，加快搬遷發(fā)展步伐。一煉鋼的關(guān)停不是結(jié)束而是新的開始。
按照計劃，青鋼搬遷項目從2012年啟動，計劃3年建成投產(chǎn)，同時青鋼老廠區(qū)全部生產(chǎn)設(shè)施關(guān)停或遷建。全部工程在2015年6月建成投產(chǎn)。據(jù)了解，青鋼搬遷項目總投資為164億元。新廠投產(chǎn)后，將成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名、具有突出競爭優(yōu)勢的優(yōu)特鋼、精品線棒材生產(chǎn)基地。
老城區(qū)企業(yè)搬遷進入攻堅戰(zhàn)
記者從青島市老企業(yè)搬遷辦公室獲悉，從2014年開始，青島老城區(qū)企業(yè)搬遷就進入攻堅戰(zhàn)時期，青鋼、海晶、雙星等大企業(yè)搬遷改造都進入實質(zhì)性階段，其中，青鋼新廠區(qū)正在全面建設(shè)，海晶化工在去年年底試車，雙星新廠區(qū)已啟動奠基。在已經(jīng)啟動搬遷的100家企業(yè)中，40戶竣工、34戶在建、26戶正在進行方案論證。