近兩年來(lái)，長(zhǎng)鋼公司先后完成了型鋼車間軋機(jī)用滑板、軋機(jī)調(diào)整缸、鋸用輪轂等百余項(xiàng)備件的國(guó)產(chǎn)化，降低了備件采購(gòu)費(fèi)用。
長(zhǎng)鋼公司發(fā)揮軋鋼系統(tǒng)設(shè)備管理專業(yè)技術(shù)人員技術(shù)力量，完成了矯直機(jī)液壓鎖緊裝置的國(guó)產(chǎn)化。其間，該公司針對(duì)實(shí)際使用中出現(xiàn)的拆卸、維護(hù)、使用方面的問(wèn)題進(jìn)行了一系列改進(jìn)，有望超過(guò)進(jìn)口備件的使用壽命，年創(chuàng)綜合效益幾十萬(wàn)元。
為降低備件維修費(fèi)用，長(zhǎng)鋼公司還學(xué)習(xí)消化吸收兄弟單位經(jīng)驗(yàn)，選擇知名企業(yè)合作，通過(guò)先簽試用協(xié)議等辦法，先后完成了大量?jī)r(jià)值高、難度大的備件國(guó)產(chǎn)化工作。其中，完成20多種萬(wàn)能軋機(jī)滑板國(guó)產(chǎn)化工作，滿足了復(fù)合滑板的工藝要求，年降成本30余萬(wàn)元；萬(wàn)能軋機(jī)調(diào)整缸的國(guó)產(chǎn)化，從根本上保證了生產(chǎn)的需要，接近了進(jìn)口備件的使用壽命；冷鋸輪轂、鋸罩國(guó)產(chǎn)后的成本僅為進(jìn)口備件的十分之一，大大降低了備件消耗費(fèi)用；熱鋸、矯直機(jī)萬(wàn)向接軸在進(jìn)口備件出現(xiàn)損壞后，及時(shí)更換了轉(zhuǎn)化的國(guó)產(chǎn)備件，有效降低了外委維修費(fèi)用。目前，長(zhǎng)鋼公司軋鋼設(shè)備管理人員對(duì)型鋼車間熱鋸、矯直機(jī)主體等備件國(guó)產(chǎn)化也已完成技術(shù)儲(chǔ)備工作。
長(zhǎng)鋼公司發(fā)揮軋鋼系統(tǒng)設(shè)備管理專業(yè)技術(shù)人員技術(shù)力量，完成了矯直機(jī)液壓鎖緊裝置的國(guó)產(chǎn)化。其間，該公司針對(duì)實(shí)際使用中出現(xiàn)的拆卸、維護(hù)、使用方面的問(wèn)題進(jìn)行了一系列改進(jìn)，有望超過(guò)進(jìn)口備件的使用壽命，年創(chuàng)綜合效益幾十萬(wàn)元。
為降低備件維修費(fèi)用，長(zhǎng)鋼公司還學(xué)習(xí)消化吸收兄弟單位經(jīng)驗(yàn)，選擇知名企業(yè)合作，通過(guò)先簽試用協(xié)議等辦法，先后完成了大量?jī)r(jià)值高、難度大的備件國(guó)產(chǎn)化工作。其中，完成20多種萬(wàn)能軋機(jī)滑板國(guó)產(chǎn)化工作，滿足了復(fù)合滑板的工藝要求，年降成本30余萬(wàn)元；萬(wàn)能軋機(jī)調(diào)整缸的國(guó)產(chǎn)化，從根本上保證了生產(chǎn)的需要，接近了進(jìn)口備件的使用壽命；冷鋸輪轂、鋸罩國(guó)產(chǎn)后的成本僅為進(jìn)口備件的十分之一，大大降低了備件消耗費(fèi)用；熱鋸、矯直機(jī)萬(wàn)向接軸在進(jìn)口備件出現(xiàn)損壞后，及時(shí)更換了轉(zhuǎn)化的國(guó)產(chǎn)備件，有效降低了外委維修費(fèi)用。目前，長(zhǎng)鋼公司軋鋼設(shè)備管理人員對(duì)型鋼車間熱鋸、矯直機(jī)主體等備件國(guó)產(chǎn)化也已完成技術(shù)儲(chǔ)備工作。