近日，第一機修廠承制的鑄鐵冷卻壁發往用戶，標志著該廠鑄鋼工序首次生產鑄鐵冷卻壁產品喜獲成功。
自去年四季度以來，伴隨著本鋼、沙鋼臺車和湖北大冶高爐改造所需備件在該廠的陸續生產，鑄鐵工序整體任務量十分飽和，生產壓力突增。同時，鑄鋼工序備件施工總量不足，活源缺口相對較大。為破解產能“瓶頸”，該廠經過審慎研究后，決定由鑄鋼車間在前期試制鑄鋼冷卻壁的基礎上，組織試生產鑄鐵冷卻壁。接到生產任務后，鑄鋼車間結合實際，細致落實工藝施工方案和冶煉澆注措施，調配精兵強將組織生產，做好過程質量監控，下決心啃下這塊“硬骨頭”
在造型過程中，該廠首先從木模及型板、水管檢查、砂箱配置等源頭抓起，嚴格按照工藝要求布置，特別對棱角、活塊等重點施工環節制訂了詳細作業方案。在冶煉工序上，他們大膽嘗試電弧爐冶煉鐵水。此外，在爐前配料、冶煉送電等工序上嚴格把關。一系列生產、工藝、技術方面的基礎性籌備和組織，為產品的順利投產奠定了基礎。
施工過程中，該廠技術工藝部門多次召開現場技術落實會，并詳細跟蹤生產作業過程，鑄鐵車間從生產配合、現場協調、工藝跟蹤、問題排查等各環節鼎力支持。目前，在首批次86塊鑄鐵冷卻壁陸續發貨的同時，鑄鋼車間又轉入該高爐項目第九段28塊球鐵冷卻壁的試生產。
自去年四季度以來，伴隨著本鋼、沙鋼臺車和湖北大冶高爐改造所需備件在該廠的陸續生產，鑄鐵工序整體任務量十分飽和，生產壓力突增。同時，鑄鋼工序備件施工總量不足，活源缺口相對較大。為破解產能“瓶頸”，該廠經過審慎研究后，決定由鑄鋼車間在前期試制鑄鋼冷卻壁的基礎上，組織試生產鑄鐵冷卻壁。接到生產任務后，鑄鋼車間結合實際，細致落實工藝施工方案和冶煉澆注措施，調配精兵強將組織生產，做好過程質量監控，下決心啃下這塊“硬骨頭”
在造型過程中，該廠首先從木模及型板、水管檢查、砂箱配置等源頭抓起，嚴格按照工藝要求布置，特別對棱角、活塊等重點施工環節制訂了詳細作業方案。在冶煉工序上，他們大膽嘗試電弧爐冶煉鐵水。此外，在爐前配料、冶煉送電等工序上嚴格把關。一系列生產、工藝、技術方面的基礎性籌備和組織，為產品的順利投產奠定了基礎。
施工過程中，該廠技術工藝部門多次召開現場技術落實會，并詳細跟蹤生產作業過程，鑄鐵車間從生產配合、現場協調、工藝跟蹤、問題排查等各環節鼎力支持。目前，在首批次86塊鑄鐵冷卻壁陸續發貨的同時，鑄鋼車間又轉入該高爐項目第九段28塊球鐵冷卻壁的試生產。