核心提示：鋼鐵企業的盈利水平正在進一步提升。中國鋼鐵工業協會黨委書記兼副會長劉振江11月16日說，今年鋼鐵行業略好于去年，大型鋼企1-9月已經同比扭虧為盈。

鋼鐵企業的盈利水平正在進一步提升。中國鋼鐵工業協會（以下簡稱“中鋼協”）黨委書記兼副會長劉振江11月16日說，今年鋼鐵行業略好于去年，大型鋼企1-9月已經同比扭虧為盈。

劉振江是在“第九屆環渤海鋼鐵市場論壇”披露上述消息的。他預計，今年鋼鐵行業全年不會虧損，但利潤結構可能不夠美觀。

預計鋼企全年盈利

一周前，中鋼協網站刊登一篇文章，也發布了與劉振江類似的觀點。

文中預計，今年鋼鐵行業利潤將好于去年，且有可能超去年10倍以上，明年將進一步提升至210億元左右，約為去年15.8億元的12倍。

這與此前媒體報道的“賣一噸鋼材掙不到一根冰棒”現象迥異。

據了解，今年鋼材平均價格比去年還低，同比下降9.6%，是近五年來的最低值。劉振江在上述論壇說，現在的鋼材價格是二十年前的水平。“但生產成本卻是二十年前的五到六倍。”劉說，這個“剪刀差”對鋼企來說是致命的。

在如此嚴峻的形式下，中鋼協卻頻繁釋放消息稱，鋼企盈利水平好于去年。劉振江解釋說，這有兩個原因：其一是去年的虧損大戶今年減虧幅度較大；其二是煤炭降價，減少了鋼企的生產成本。

《每日經濟新聞》記者了解到，許多企業正通過建設直銷渠道，以提升盈利能力。鄭州市工商聯鋼鐵貿易商會會長黃濤10月底告訴本報，現在很多鋼企自建營銷渠道，不通過鋼貿商了。

“首鋼說今年他們的直銷比例達到70%。”資深專家韓衛東說，市場上以融資為主題的貿易商已經大量退出。

利潤結構不美觀

劉振江預計今年鋼鐵行業不至于虧損，但也同時警示：利潤構成可能不太美觀。

這一點，也可從上市鋼企的三季報中窺見一斑。前三季度，近七成的鋼鐵企業實現了盈利，但從主業上看提升并不明顯。

多數未上市鋼企的主業亦是如此。在上述論壇上，天津昊天鋼鐵集團董事長宋涌明確地說，他們的主業是“負盈利”。

梳理上市鋼企的公告可以發現，部分鋼企是通過獲得政府補貼、販賣資產或者延長折舊時間等手法獲得了業績提升。

例如，凌鋼股份（600231）今年6月從遼寧省朝陽市財政局獲得補貼資金3.5億元；馬鋼股份（600808）向大股東出售部分非鋼資產，獲得了38.43億元收益；首鋼股份（000959）將機械設備、冶金專用設備的折舊年限由2014、2015年延期至2019年。

劉振江提示，鋼鐵行業的發展模式必須向質量效益發展的方向轉變，否則仍難以逃脫“行情趨好——鋼產量上升——進口礦價上升——鋼材降價——庫存增加——鋼價下跌”的行業慣性。