3月26日上午，彭博社經濟分析師肯尼思·霍夫曼在2015冶金礦產品國際會議上預測，因國際四大礦業巨頭依然按計劃完成擴產目標，而資本支出通常比價格市場滯后2~3年甚至更久，預計鐵礦石市場的供求關系過剩還將持續到2018年。
根據摩根士丹利最新研報，2014年力拓、必和必拓及FMG都圓滿完成擴產目標，力拓與必和必拓未來2年還將增產5500萬噸，淡水河谷未來3年增產9000萬噸。
研報預計國際市場上仍有5000萬噸至2億噸的過剩供應量，如果三大礦山完全達成其擴產項目，將其他高成本產能淘汰，中短期內價格仍將有下跌風險，中期價格將在55-65美元/噸間波動，在這樣的價格下，RoyHill，FMG以及MinasRio都已經成高成本礦山。
截止到3月中旬，摩根士丹利估計全球處于停產、減產和關閉的產能約有2.1億噸，約占2015年全球鐵礦產能的15%。即使企業意識到未來一段時間內礦價仍將持續低價，約6-12個月后企業才會真正關停。
中鋼協副秘書長王穎生對21世紀經濟報道記者表示，雖然國內礦企經營艱難，但鋼鐵、鐵礦石市場過剩確是不爭的事實。單指望政府部門的降稅脫困等政策，是不能讓所有礦山企業都贏得市場競爭的。
中國冶金礦山企業協會主席團主席楊家聲表示，“礦業的黃金十年已經一去不復返了。礦山企業除了要寄希望在政府支持和救助外，也要靠市場競爭，依靠自身努力來度過嚴冬。”
首鋼旗下首鋼創投總經理馮國慶建議，礦山企業可以充分挖掘企業內部的潛力，降本增效，提高盈利能力，可以根據自身情況，充分利用金融工具和資本力量，幫助企業度過時艱。
“我認為，解決鐵礦石過剩的問題，最終還是要靠市場的力量，才能把國內、國際高價格的份額擠掉。”
邯鄲礦業的高管也表示，國內高成本的礦山企業與國外礦業巨頭相比，管理運營成本等都相對較高，國內礦企還要“練內功”，“稟賦條件改變不了，就把成本降低一些，有一些在建項目要逐步緩建。礦山要分類，有盈利能力的多生產，沒有盈利的要降本，逐步止虧。”
而對鋼鐵企業而言，鐵礦石價格持續下跌并非全是好事。中鋼協副會長王利群提出，鐵礦石價格持續下跌，并沒有人能真正獲益。
據王利群提供的數據，去年受益于鐵礦石價格下跌，大中型會員企業實現利潤304.44億，同比增加87.54億元，增長40.36%，利潤率0.85%。但今年1~2月，鋼材價格也再度陷入虧損，累計虧損31.5億元。
“鐵礦石價格下降，四大礦占有率提高，他們也是相對的獲益者。而下游鋼鐵企業也不一定真正獲益，因為價格是要轉嫁的。鐵礦降價最終會被鋼材降價抵消。”
“從一季度情況看，延續了去年的運行態勢，指標狀況比去年更嚴峻。”王利群認為，鐵礦石與鋼鐵產業鏈只有和諧共贏，才能獲得長期、可持續的發展。“道理大家都認同，但實際上做起來，難度很大。”他說。
根據摩根士丹利最新研報，2014年力拓、必和必拓及FMG都圓滿完成擴產目標，力拓與必和必拓未來2年還將增產5500萬噸，淡水河谷未來3年增產9000萬噸。
研報預計國際市場上仍有5000萬噸至2億噸的過剩供應量，如果三大礦山完全達成其擴產項目，將其他高成本產能淘汰，中短期內價格仍將有下跌風險，中期價格將在55-65美元/噸間波動，在這樣的價格下，RoyHill，FMG以及MinasRio都已經成高成本礦山。
截止到3月中旬，摩根士丹利估計全球處于停產、減產和關閉的產能約有2.1億噸，約占2015年全球鐵礦產能的15%。即使企業意識到未來一段時間內礦價仍將持續低價，約6-12個月后企業才會真正關停。
中鋼協副秘書長王穎生對21世紀經濟報道記者表示，雖然國內礦企經營艱難，但鋼鐵、鐵礦石市場過剩確是不爭的事實。單指望政府部門的降稅脫困等政策，是不能讓所有礦山企業都贏得市場競爭的。
中國冶金礦山企業協會主席團主席楊家聲表示，“礦業的黃金十年已經一去不復返了。礦山企業除了要寄希望在政府支持和救助外，也要靠市場競爭，依靠自身努力來度過嚴冬。”
首鋼旗下首鋼創投總經理馮國慶建議，礦山企業可以充分挖掘企業內部的潛力，降本增效，提高盈利能力，可以根據自身情況，充分利用金融工具和資本力量，幫助企業度過時艱。
“我認為，解決鐵礦石過剩的問題，最終還是要靠市場的力量，才能把國內、國際高價格的份額擠掉。”
邯鄲礦業的高管也表示，國內高成本的礦山企業與國外礦業巨頭相比，管理運營成本等都相對較高，國內礦企還要“練內功”，“稟賦條件改變不了，就把成本降低一些，有一些在建項目要逐步緩建。礦山要分類，有盈利能力的多生產，沒有盈利的要降本，逐步止虧。”
而對鋼鐵企業而言，鐵礦石價格持續下跌并非全是好事。中鋼協副會長王利群提出，鐵礦石價格持續下跌，并沒有人能真正獲益。
據王利群提供的數據，去年受益于鐵礦石價格下跌，大中型會員企業實現利潤304.44億，同比增加87.54億元，增長40.36%，利潤率0.85%。但今年1~2月，鋼材價格也再度陷入虧損，累計虧損31.5億元。
“鐵礦石價格下降，四大礦占有率提高，他們也是相對的獲益者。而下游鋼鐵企業也不一定真正獲益，因為價格是要轉嫁的。鐵礦降價最終會被鋼材降價抵消。”
“從一季度情況看，延續了去年的運行態勢，指標狀況比去年更嚴峻。”王利群認為，鐵礦石與鋼鐵產業鏈只有和諧共贏，才能獲得長期、可持續的發展。“道理大家都認同，但實際上做起來，難度很大。”他說。