政府官員表示，內地將在未來3年內壓減鋼鐵產能總量8000萬噸，以扭轉令該行業陷入危機的供應過剩。
為推動轉型，中國將于6月前發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》。根據計劃，鋼鐵企業數量將從目前的500多家壓縮至約300家。到2017年前，能耗總量實現零增長，污染物排放總量下降。
長期以來，中國一直在努力解決年產量達3億噸的鋼鐵行業產能過剩問題，沉迷于經濟增長的地方政府鼓勵地方企業迅速擴大產能。有官員表示，鋼鐵行業正面臨糟糕的危機，這不僅源于經濟增長放緩和全國治理污染的努力，還與鋼鐵利用的長期變化趨勢有關。鐵礦石的價格在過去一年中下降一半。盡管如此，今年1月和2月，鋼企依然出現虧損，自去年以來，經濟放緩的壓力越來越大。
業內人士稱，中國鋼鐵行業面臨的困境才剛剛開始，萬元GDP的耗鋼強度從2007年的174公斤下降至去年的100公斤。未來幾年，隨著中國經濟結構調整，鋼鐵產量跨過峰值，這一數據還將進一步下降至70公斤。鋼鐵行業的真正冬天將在2018年之后來臨，產能過剩問題也將迎來最嚴重的時期。
為推動轉型，中國將于6月前發布《鋼鐵工業轉型發展行動計劃》。根據計劃，鋼鐵企業數量將從目前的500多家壓縮至約300家。到2017年前，能耗總量實現零增長，污染物排放總量下降。
長期以來，中國一直在努力解決年產量達3億噸的鋼鐵行業產能過剩問題，沉迷于經濟增長的地方政府鼓勵地方企業迅速擴大產能。有官員表示，鋼鐵行業正面臨糟糕的危機，這不僅源于經濟增長放緩和全國治理污染的努力，還與鋼鐵利用的長期變化趨勢有關。鐵礦石的價格在過去一年中下降一半。盡管如此，今年1月和2月，鋼企依然出現虧損，自去年以來，經濟放緩的壓力越來越大。
業內人士稱，中國鋼鐵行業面臨的困境才剛剛開始，萬元GDP的耗鋼強度從2007年的174公斤下降至去年的100公斤。未來幾年，隨著中國經濟結構調整，鋼鐵產量跨過峰值，這一數據還將進一步下降至70公斤。鋼鐵行業的真正冬天將在2018年之后來臨，產能過剩問題也將迎來最嚴重的時期。