2009年，從江西鷹潭職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的姚紹來離開了家鄉(xiāng)，遠赴外地工作。雖然工作待遇還不錯，但他對親人的牽掛，最終還是讓他回到了自己從小長大的地方——水鋼。一年后，姚紹來通過了水鋼公司的入廠考試，追逐著父母的足跡，成為了水鋼觀音山礦業(yè)分公司的一名技術(shù)員。
水鋼觀音山礦業(yè)分公司距離水鋼公司本部有20多公里的路程，每天上下班時間在兩個小時左右。四年來，姚紹來風(fēng)雨無阻，奔波在這條他已經(jīng)無比熟悉的道路上。初到礦山時，對一切都很陌生的姚紹來每天跟著車間安全員在作業(yè)現(xiàn)場熟悉環(huán)境，了解生產(chǎn)工藝，與工友們聊天。他說，既然選擇了當(dāng)一名礦山工人，就要主動地去適應(yīng)礦山的工作、生活，而不是要環(huán)境來適應(yīng)自己。姚紹來在學(xué)校學(xué)的是計算機軟件專業(yè)，剛開始，車間給他安排的是計量工作，每天填填報表，上報產(chǎn)量數(shù)據(jù)。姚紹來主動找到車間領(lǐng)導(dǎo)，希望能將自己派到一線去，了解生產(chǎn)工藝及設(shè)備流程。此后，姚紹來便開始接觸檢修工作。
白云石焙燒車間有兩座250立方米混料式機械化豎窯，主要生產(chǎn)輕燒白云石，為煉鋼濺渣護爐使用，年產(chǎn)量在10萬噸以上。檢修是一項非常辛苦的工作，只要設(shè)備出現(xiàn)故障，無論是白天還是黑夜，無論是刮風(fēng)還是下雨，都要第一時間趕到現(xiàn)場，確保設(shè)備正常運行。一次，在下午四點鐘左右，姚紹來正在車間對設(shè)備進行二次巡檢。當(dāng)他走到成品皮帶時，正好是爐窯出灰時間，他感覺出灰的粉塵量比以前大很多，于是就跑到1號窯兩段閥處去觀察，聽見兩段閥里好像有氣體泄漏的聲音，他又立即跑到主控室查看窯內(nèi)各個測溫點的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)冷卻帶的溫度比平時高。此后，他立即向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，車間決定拆開兩段閥進行檢查。拆開兩段閥壓蓋后大家看到，其中的密封圈已經(jīng)脫落，必須進行更換，否則從鼓風(fēng)機中吹出的風(fēng)將會對豎窯造成很大影響。此后，姚紹來掛上安全繩，爬進窯底直徑不到50厘米的密閉空間，頂著50多度的高溫，連續(xù)作業(yè)了一個多小時，終于將新的密封圈更換完畢。當(dāng)他從里面出來時，整個人都變成了泥人，臉上、脖子上都是汗水與粉塵混合后被烤干的結(jié)疤。由于粉塵都是半成品石灰，腐蝕性比較大，脖子周圍已經(jīng)被燒紅，很多地方長出了紅點，但姚紹來顧不上清洗，馬上又投入到兩段閥壓蓋的安裝中。經(jīng)過四個小時的奮戰(zhàn)，終于在晚上8點半車間恢復(fù)了生產(chǎn)。
付出總會有回報。僅半年時間，姚紹來便對車間的整套生產(chǎn)流程和設(shè)備信息了如指掌，自己也能解決一些生產(chǎn)和設(shè)備上的難題。姚紹來說：“這與車間領(lǐng)導(dǎo)、工友們的關(guān)心和幫助是分不開的，是他們讓我懂得從失敗中總結(jié)經(jīng)驗，使我少走了不少彎路，更快成長。”
2011年，姚紹來榮獲水鋼公司“優(yōu)秀團員”稱號，青年科技創(chuàng)新創(chuàng)效二等獎、三等獎；2013年，榮獲全國鋼鐵行業(yè)“最佳青安崗長”稱號。這些成績的取得，讓年輕的姚紹來更加自信地積攢成功的力量。
水鋼觀音山礦業(yè)分公司距離水鋼公司本部有20多公里的路程，每天上下班時間在兩個小時左右。四年來，姚紹來風(fēng)雨無阻，奔波在這條他已經(jīng)無比熟悉的道路上。初到礦山時，對一切都很陌生的姚紹來每天跟著車間安全員在作業(yè)現(xiàn)場熟悉環(huán)境，了解生產(chǎn)工藝，與工友們聊天。他說，既然選擇了當(dāng)一名礦山工人，就要主動地去適應(yīng)礦山的工作、生活，而不是要環(huán)境來適應(yīng)自己。姚紹來在學(xué)校學(xué)的是計算機軟件專業(yè)，剛開始，車間給他安排的是計量工作，每天填填報表，上報產(chǎn)量數(shù)據(jù)。姚紹來主動找到車間領(lǐng)導(dǎo)，希望能將自己派到一線去，了解生產(chǎn)工藝及設(shè)備流程。此后，姚紹來便開始接觸檢修工作。
白云石焙燒車間有兩座250立方米混料式機械化豎窯，主要生產(chǎn)輕燒白云石，為煉鋼濺渣護爐使用，年產(chǎn)量在10萬噸以上。檢修是一項非常辛苦的工作，只要設(shè)備出現(xiàn)故障，無論是白天還是黑夜，無論是刮風(fēng)還是下雨，都要第一時間趕到現(xiàn)場，確保設(shè)備正常運行。一次，在下午四點鐘左右，姚紹來正在車間對設(shè)備進行二次巡檢。當(dāng)他走到成品皮帶時，正好是爐窯出灰時間，他感覺出灰的粉塵量比以前大很多，于是就跑到1號窯兩段閥處去觀察，聽見兩段閥里好像有氣體泄漏的聲音，他又立即跑到主控室查看窯內(nèi)各個測溫點的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)冷卻帶的溫度比平時高。此后，他立即向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，車間決定拆開兩段閥進行檢查。拆開兩段閥壓蓋后大家看到，其中的密封圈已經(jīng)脫落，必須進行更換，否則從鼓風(fēng)機中吹出的風(fēng)將會對豎窯造成很大影響。此后，姚紹來掛上安全繩，爬進窯底直徑不到50厘米的密閉空間，頂著50多度的高溫，連續(xù)作業(yè)了一個多小時，終于將新的密封圈更換完畢。當(dāng)他從里面出來時，整個人都變成了泥人，臉上、脖子上都是汗水與粉塵混合后被烤干的結(jié)疤。由于粉塵都是半成品石灰，腐蝕性比較大，脖子周圍已經(jīng)被燒紅，很多地方長出了紅點，但姚紹來顧不上清洗，馬上又投入到兩段閥壓蓋的安裝中。經(jīng)過四個小時的奮戰(zhàn)，終于在晚上8點半車間恢復(fù)了生產(chǎn)。
付出總會有回報。僅半年時間，姚紹來便對車間的整套生產(chǎn)流程和設(shè)備信息了如指掌，自己也能解決一些生產(chǎn)和設(shè)備上的難題。姚紹來說：“這與車間領(lǐng)導(dǎo)、工友們的關(guān)心和幫助是分不開的，是他們讓我懂得從失敗中總結(jié)經(jīng)驗，使我少走了不少彎路，更快成長。”
2011年，姚紹來榮獲水鋼公司“優(yōu)秀團員”稱號，青年科技創(chuàng)新創(chuàng)效二等獎、三等獎；2013年，榮獲全國鋼鐵行業(yè)“最佳青安崗長”稱號。這些成績的取得，讓年輕的姚紹來更加自信地積攢成功的力量。