北營公司瞄準市場需求，不斷打造高附加值“拳頭”產品，于近日成功研發出LX82A簾線鋼，并實現批量生產，首批產品性能、尺寸等指標均滿足用戶需求。
簾線鋼主要用于汽車輪胎子午線，產品質量要求極高，具有很高的產品附加值，被譽為線材產品的明珠。為進一步拓展市場空間，今年，北營公司繼續加快新鋼種研發和生產步伐，不斷提高增利產品產量，積極打造高附加值的拳頭產品，在2011年成功軋制LX72A簾線鋼的基礎上，著手研發更高級別的LX82A簾線鋼。
相對于LX72A簾線鋼，LX82A簾線鋼各項技術指標要求更高，市場需求更加廣泛。在研發和生產過程中，本鋼集團棒線材項目部多次召開專題會議，研究軋制方案，對溫度控制系統及風冷水冷系統進行了嚴格要求，并對每一個工藝生產環境，均確定區域負責人和監督責任人，確保了軋制工藝的有效執行。同時，北營公司還進行了工藝完善及配套改造，積極開展技術攻關，為LX82A簾線鋼的成功軋制奠定了基礎。
為確保產品質量，北營軋鋼廠以用戶為中心，建立起以質量攻關課題為抓手的直接式生產質量管理模式，重點提高產品的使用性能和質量，從多方面、多渠道促進產品升級，于近日成功軋制出LX82A簾線鋼。目前，首批40噸產品已經投入市場。產品綜合評分達到837.5分，遠遠高于700分的出廠標準。LX82A簾線鋼的成功研發和批量生產，進一步豐富了北營公司產品種類，提升了市場占有率
簾線鋼主要用于汽車輪胎子午線，產品質量要求極高，具有很高的產品附加值，被譽為線材產品的明珠。為進一步拓展市場空間，今年，北營公司繼續加快新鋼種研發和生產步伐，不斷提高增利產品產量，積極打造高附加值的拳頭產品，在2011年成功軋制LX72A簾線鋼的基礎上，著手研發更高級別的LX82A簾線鋼。
相對于LX72A簾線鋼，LX82A簾線鋼各項技術指標要求更高，市場需求更加廣泛。在研發和生產過程中，本鋼集團棒線材項目部多次召開專題會議，研究軋制方案，對溫度控制系統及風冷水冷系統進行了嚴格要求，并對每一個工藝生產環境，均確定區域負責人和監督責任人，確保了軋制工藝的有效執行。同時，北營公司還進行了工藝完善及配套改造，積極開展技術攻關，為LX82A簾線鋼的成功軋制奠定了基礎。
為確保產品質量，北營軋鋼廠以用戶為中心，建立起以質量攻關課題為抓手的直接式生產質量管理模式，重點提高產品的使用性能和質量，從多方面、多渠道促進產品升級，于近日成功軋制出LX82A簾線鋼。目前，首批40噸產品已經投入市場。產品綜合評分達到837.5分，遠遠高于700分的出廠標準。LX82A簾線鋼的成功研發和批量生產，進一步豐富了北營公司產品種類，提升了市場占有率