進(jìn)入4月份，大冶鐵礦抓住天氣轉(zhuǎn)好有利時(shí)機(jī)，利用選礦生產(chǎn)間隙，見(jiàn)縫插針組織鐵路設(shè)備設(shè)施檢修，為下步生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提前做好準(zhǔn)備。
為確保檢修項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，該礦提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，并根據(jù)兩井礦石轉(zhuǎn)運(yùn)及選礦待礦的時(shí)間，合理安排作業(yè)時(shí)段，按照“滅超、緊松、治爛、補(bǔ)缺”的檢修要求，分時(shí)、分段對(duì)鐵路運(yùn)輸線的鋼軌、信號(hào)機(jī)、回路線及牽引網(wǎng)的吊線、摩電線等進(jìn)行維護(hù)、更換、備補(bǔ)檢修等工作。
在檢修前，作業(yè)人員做好危險(xiǎn)因素辨識(shí)、分析，嚴(yán)格落實(shí)檢修小票制度、檢修計(jì)劃審批制度，明確安全措施。在檢修作業(yè)過(guò)程中，工務(wù)人員對(duì)站線內(nèi)翻漿地段，進(jìn)行了清篩、補(bǔ)碴、抬道，全面增強(qiáng)線路運(yùn)行的穩(wěn)定性；信號(hào)人員對(duì)場(chǎng)地、無(wú)人道口等的信號(hào)機(jī)進(jìn)行擦拭、更換燈泡，確保信號(hào)清晰。為保證檢修安全，該礦將檢修項(xiàng)目和責(zé)任分解到個(gè)人，領(lǐng)導(dǎo)干部落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)帶班值班制度，各級(jí)管理人員全程跟蹤檢修作業(yè)情況，確保檢修計(jì)劃推進(jìn)有監(jiān)督、措施有落實(shí)、質(zhì)量有把關(guān)。
截止目前，該礦維護(hù)線路1200米，整治回路線219米，更換枕木15根，絕緣板3處，更換直流吊線34根，鐵路設(shè)備安全性能得到全面提升。
為確保檢修項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，該礦提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，并根據(jù)兩井礦石轉(zhuǎn)運(yùn)及選礦待礦的時(shí)間，合理安排作業(yè)時(shí)段，按照“滅超、緊松、治爛、補(bǔ)缺”的檢修要求，分時(shí)、分段對(duì)鐵路運(yùn)輸線的鋼軌、信號(hào)機(jī)、回路線及牽引網(wǎng)的吊線、摩電線等進(jìn)行維護(hù)、更換、備補(bǔ)檢修等工作。
在檢修前，作業(yè)人員做好危險(xiǎn)因素辨識(shí)、分析，嚴(yán)格落實(shí)檢修小票制度、檢修計(jì)劃審批制度，明確安全措施。在檢修作業(yè)過(guò)程中，工務(wù)人員對(duì)站線內(nèi)翻漿地段，進(jìn)行了清篩、補(bǔ)碴、抬道，全面增強(qiáng)線路運(yùn)行的穩(wěn)定性；信號(hào)人員對(duì)場(chǎng)地、無(wú)人道口等的信號(hào)機(jī)進(jìn)行擦拭、更換燈泡，確保信號(hào)清晰。為保證檢修安全，該礦將檢修項(xiàng)目和責(zé)任分解到個(gè)人，領(lǐng)導(dǎo)干部落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)帶班值班制度，各級(jí)管理人員全程跟蹤檢修作業(yè)情況，確保檢修計(jì)劃推進(jìn)有監(jiān)督、措施有落實(shí)、質(zhì)量有把關(guān)。
截止目前，該礦維護(hù)線路1200米，整治回路線219米，更換枕木15根，絕緣板3處，更換直流吊線34根，鐵路設(shè)備安全性能得到全面提升。