河北省省長張慶偉28日在北京表達(dá)了推動河北鋼鐵與各國優(yōu)勢產(chǎn)能合作的愿景，引各方關(guān)注。有專家對此評論稱，此次河北省長外交部“賣鋼”之舉，一改河北鋼鐵“黑色”形象，有助于其以“白富美”形象走向國際舞臺。
張慶偉是在中國外交部發(fā)出河北“好聲音”的。主題為“互利共贏的國際產(chǎn)能合作·聚焦河北”的第十一屆藍(lán)廳論壇在此間舉行。這是外交部第一次同地方政府聯(lián)手來舉辦藍(lán)廳論壇。
張慶偉在論壇上宣布，經(jīng)過兩年多的努力，2014年全省鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能全部淘汰完畢。按照嚴(yán)于發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，河北省鋼鐵行業(yè)的落后產(chǎn)能已不再存在。他同時表達(dá)了河北鋼鐵“走出去”的美好愿景，認(rèn)為推動河北與各國優(yōu)勢產(chǎn)能合作“恰逢其時”。
河北省是中國最大的鋼鐵生產(chǎn)省份，張慶偉形容說：“世界每生產(chǎn)9噸鋼，就有1噸是河北生產(chǎn)的。”據(jù)透露，2014年，河北省鋼產(chǎn)量達(dá)到1.85億噸，連續(xù)14年位居全國第一位，約占全國鋼產(chǎn)量的四分之一。
官方媒體曾以《鋼鐵，一個冬天的故事》記錄這個鋼鐵大省的轉(zhuǎn)型之痛，包括幾十萬產(chǎn)業(yè)工人的轉(zhuǎn)崗。面對治霾、產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等多重壓力，河北除了“壯士斷腕”外，另一方面也在謀求向處于重化工業(yè)發(fā)展階段的國家轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能。
河北省社科院經(jīng)濟研究所所長薛維君29日接受中新社記者采訪時表示，經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展，中國已進入工業(yè)化的成熟期，擁有大量的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和富余產(chǎn)能。將這些產(chǎn)能向境外轉(zhuǎn)移，也正契合了非洲、中亞、東南亞等發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中對鋼鐵等產(chǎn)能的需求。
對于此次河北省長外交部“推銷”鋼鐵產(chǎn)能，薛維君認(rèn)為將一改河北鋼鐵“黑色”形象，有助于其以“白富美”形象走向國際舞臺。“中國的實體工業(yè)尤其是重化工業(yè)經(jīng)過三十多年的發(fā)展，在加工能力和水平、裝備等方面都居于世界先進水平，沒有‘走出去’的技術(shù)和資本障礙。”薛維君表示
河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長王大勇分析認(rèn)為，目前正在推進的“一帶一路”，也為鋼材出口帶來契機。“一帶一路”涉及的沿線64個國家，鋼鐵凈進口國占70%以上。
目前，河北省鋼材出口量占中國的30%。截至2014年底，河北省對外產(chǎn)能合作企業(yè)已達(dá)618家，投資總額85.6億美元，涉及鋼鐵、建材、裝備、新能源等20多個行業(yè)，其中已投產(chǎn)和籌建的鋼鐵產(chǎn)能達(dá)655萬噸。
河北鋼鐵曾經(jīng)歷“黃金時代”，近年被描繪成“灰頭土臉”形象。河北省委書記周本順將轉(zhuǎn)型升級稱為“一次沒有退路的出發(fā)”。在唐山、遷安、武安等老鋼鐵工業(yè)基地，“綠色崛起”成為熱詞，德國魯爾區(qū)被視為樣板。后者經(jīng)過40年努力，從廠房林立、烏煙瘴氣的鋼煤工業(yè)區(qū)變成生機勃勃的經(jīng)濟文化城市群落。
不久前的全國“兩會”上，全國政協(xié)委員、香港河北聯(lián)誼會會長梁偉浩曾建議，河北鋼鐵不能簡單減產(chǎn)，而是應(yīng)該“走出去”。他認(rèn)為，在非洲、東南亞、南亞等發(fā)展中國家，這類基礎(chǔ)材料仍然匱乏，河北的過剩產(chǎn)能在當(dāng)?shù)胤炊莾?yōu)勢產(chǎn)能。河北省副省長姜德果在接受媒體采訪時也表示，鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)行業(yè)在西亞、南亞市場很大，“走出去”有助于產(chǎn)業(yè)升級。
張慶偉是在中國外交部發(fā)出河北“好聲音”的。主題為“互利共贏的國際產(chǎn)能合作·聚焦河北”的第十一屆藍(lán)廳論壇在此間舉行。這是外交部第一次同地方政府聯(lián)手來舉辦藍(lán)廳論壇。
張慶偉在論壇上宣布，經(jīng)過兩年多的努力，2014年全省鋼鐵行業(yè)落后產(chǎn)能全部淘汰完畢。按照嚴(yán)于發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，河北省鋼鐵行業(yè)的落后產(chǎn)能已不再存在。他同時表達(dá)了河北鋼鐵“走出去”的美好愿景，認(rèn)為推動河北與各國優(yōu)勢產(chǎn)能合作“恰逢其時”。
河北省是中國最大的鋼鐵生產(chǎn)省份，張慶偉形容說：“世界每生產(chǎn)9噸鋼，就有1噸是河北生產(chǎn)的。”據(jù)透露，2014年，河北省鋼產(chǎn)量達(dá)到1.85億噸，連續(xù)14年位居全國第一位，約占全國鋼產(chǎn)量的四分之一。
官方媒體曾以《鋼鐵，一個冬天的故事》記錄這個鋼鐵大省的轉(zhuǎn)型之痛，包括幾十萬產(chǎn)業(yè)工人的轉(zhuǎn)崗。面對治霾、產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等多重壓力，河北除了“壯士斷腕”外，另一方面也在謀求向處于重化工業(yè)發(fā)展階段的國家轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能。
河北省社科院經(jīng)濟研究所所長薛維君29日接受中新社記者采訪時表示，經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展，中國已進入工業(yè)化的成熟期，擁有大量的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和富余產(chǎn)能。將這些產(chǎn)能向境外轉(zhuǎn)移，也正契合了非洲、中亞、東南亞等發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中對鋼鐵等產(chǎn)能的需求。
對于此次河北省長外交部“推銷”鋼鐵產(chǎn)能，薛維君認(rèn)為將一改河北鋼鐵“黑色”形象，有助于其以“白富美”形象走向國際舞臺。“中國的實體工業(yè)尤其是重化工業(yè)經(jīng)過三十多年的發(fā)展，在加工能力和水平、裝備等方面都居于世界先進水平，沒有‘走出去’的技術(shù)和資本障礙。”薛維君表示
河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長王大勇分析認(rèn)為，目前正在推進的“一帶一路”，也為鋼材出口帶來契機。“一帶一路”涉及的沿線64個國家，鋼鐵凈進口國占70%以上。
目前，河北省鋼材出口量占中國的30%。截至2014年底，河北省對外產(chǎn)能合作企業(yè)已達(dá)618家，投資總額85.6億美元，涉及鋼鐵、建材、裝備、新能源等20多個行業(yè)，其中已投產(chǎn)和籌建的鋼鐵產(chǎn)能達(dá)655萬噸。
河北鋼鐵曾經(jīng)歷“黃金時代”，近年被描繪成“灰頭土臉”形象。河北省委書記周本順將轉(zhuǎn)型升級稱為“一次沒有退路的出發(fā)”。在唐山、遷安、武安等老鋼鐵工業(yè)基地，“綠色崛起”成為熱詞，德國魯爾區(qū)被視為樣板。后者經(jīng)過40年努力，從廠房林立、烏煙瘴氣的鋼煤工業(yè)區(qū)變成生機勃勃的經(jīng)濟文化城市群落。
不久前的全國“兩會”上，全國政協(xié)委員、香港河北聯(lián)誼會會長梁偉浩曾建議，河北鋼鐵不能簡單減產(chǎn)，而是應(yīng)該“走出去”。他認(rèn)為，在非洲、東南亞、南亞等發(fā)展中國家，這類基礎(chǔ)材料仍然匱乏，河北的過剩產(chǎn)能在當(dāng)?shù)胤炊莾?yōu)勢產(chǎn)能。河北省副省長姜德果在接受媒體采訪時也表示，鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)行業(yè)在西亞、南亞市場很大，“走出去”有助于產(chǎn)業(yè)升級。