由于韓國鋼材進口量持續增加，下游行業需求減少，為了在艱難的經營環境中尋求突破，現代鋼鐵公司不斷豐富產品大綱，積極開展降本工作，在前期進行大規模并購之后，盈利已經顯著改善。
現代鋼鐵公司于4月24日發布了今年一季度的經營業績，按照K-IFRS標準，一季度公司銷售額為34611億韓元，同比減少12.1%；營業利潤為3405億韓元，凈利潤為2515億韓元，分別同比增長46%和303.7%；營業利潤率為9.8%，同比增長3.9個百分點。公司營業利潤率在穩步提高的同時，從去年二季度開始，已經連續四個季度超過了浦項鋼鐵公司。與此同時，通過自發的營業改善活動，致力于創造現金效益，息稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為6386億韓元，同比增長22.2%。
一季度，現代鋼鐵公司成品鋼材產量為476.3萬噸，環比減少4.7%，不過同比增加4.3%。其中，扁平材產品產量為314.1萬噸，同比增加9.7%，環比減少2.8%；長材產品產量為162.2萬噸，與去年同期的170.2萬噸相比減少8萬噸。從具體品種來看，長材所占比重為34.1%，而去年同期為37.3%；中厚板所占比重為13.9%，去年同期為11.0%，出現明顯增長，熱軋和冷軋薄板所占比重與去年相比變化不大。
受市場淡季和價格下跌的影響，一季度現代鋼材銷售量為451.1萬噸，環比減少11.1%；銷售額為34611億韓元，環比減少15.2%。其中，長材銷售量為153.8萬噸，同比去年同期的159.5萬噸小幅減少；銷售額為11437億韓元，同比去年同期的12824億韓元減少1387億韓元。
隨著3號高爐的投產，增設中厚板生產線，現代鋼鐵公司構建了高附加值產品的生產體系。雖然鋼材市場持續低迷，但通過提高高附加值產品的銷售比重，現代鋼鐵公司收益已顯著改善。今年，現代鋼鐵高附加值產品的銷售目標定為871萬噸，同比提高50余萬噸，其中扁平材戰略產品為725萬噸，同比增長35萬噸。今年一季度高附加值鋼材產品銷售量為194萬噸，同比增長5.4%。今后將主要生產汽車用冷軋/熱軋高附加值鋼材，TMCP中厚板等戰略產品。
2015年，現代鋼鐵公司計劃開發八種熱軋產品，六種冷軋產品，16種中厚板產品，四種特鋼產品，總計34個新鋼種。新鋼種研發計劃中，造船海洋用中厚板產品最為引人關注，在16個中厚板產品中占據八個。現代鋼鐵將傾力打造ESSO認證的大型集裝箱船和海洋平臺用極厚板產品。
現代鋼鐵在今年一季度開發出非熱處理型超高強度油井鋼管用熱軋板（API-HS99NH），結構加固用150kg級超高強冷軋板（SPRC1470Y），海洋結構用熱處理鋼極厚板（API-2H-60Z，100mm），海洋結構用API增厚鋼板（API-2W-50Z,100mm）等四種新產品。
現代鋼鐵公司于4月24日發布了今年一季度的經營業績，按照K-IFRS標準，一季度公司銷售額為34611億韓元，同比減少12.1%；營業利潤為3405億韓元，凈利潤為2515億韓元，分別同比增長46%和303.7%；營業利潤率為9.8%，同比增長3.9個百分點。公司營業利潤率在穩步提高的同時，從去年二季度開始，已經連續四個季度超過了浦項鋼鐵公司。與此同時，通過自發的營業改善活動，致力于創造現金效益，息稅、折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為6386億韓元，同比增長22.2%。
一季度，現代鋼鐵公司成品鋼材產量為476.3萬噸，環比減少4.7%，不過同比增加4.3%。其中，扁平材產品產量為314.1萬噸，同比增加9.7%，環比減少2.8%；長材產品產量為162.2萬噸，與去年同期的170.2萬噸相比減少8萬噸。從具體品種來看，長材所占比重為34.1%，而去年同期為37.3%；中厚板所占比重為13.9%，去年同期為11.0%，出現明顯增長，熱軋和冷軋薄板所占比重與去年相比變化不大。
受市場淡季和價格下跌的影響，一季度現代鋼材銷售量為451.1萬噸，環比減少11.1%；銷售額為34611億韓元，環比減少15.2%。其中，長材銷售量為153.8萬噸，同比去年同期的159.5萬噸小幅減少；銷售額為11437億韓元，同比去年同期的12824億韓元減少1387億韓元。
隨著3號高爐的投產，增設中厚板生產線，現代鋼鐵公司構建了高附加值產品的生產體系。雖然鋼材市場持續低迷，但通過提高高附加值產品的銷售比重，現代鋼鐵公司收益已顯著改善。今年，現代鋼鐵高附加值產品的銷售目標定為871萬噸，同比提高50余萬噸，其中扁平材戰略產品為725萬噸，同比增長35萬噸。今年一季度高附加值鋼材產品銷售量為194萬噸，同比增長5.4%。今后將主要生產汽車用冷軋/熱軋高附加值鋼材，TMCP中厚板等戰略產品。
2015年，現代鋼鐵公司計劃開發八種熱軋產品，六種冷軋產品，16種中厚板產品，四種特鋼產品，總計34個新鋼種。新鋼種研發計劃中，造船海洋用中厚板產品最為引人關注，在16個中厚板產品中占據八個。現代鋼鐵將傾力打造ESSO認證的大型集裝箱船和海洋平臺用極厚板產品。
現代鋼鐵在今年一季度開發出非熱處理型超高強度油井鋼管用熱軋板（API-HS99NH），結構加固用150kg級超高強冷軋板（SPRC1470Y），海洋結構用熱處理鋼極厚板（API-2H-60Z，100mm），海洋結構用API增厚鋼板（API-2W-50Z,100mm）等四種新產品。