據報道，在接受采訪時，美國鋼鐵公司首席執行官MarioLonghi指出，為了生存，該公司及美國整個鋼鐵行業或許需要對“中國造”鋼鐵設置壁壘。
“如果什么都不做，那么美國鋼鐵行業或將面臨不復存在的危險，”他說。
2013年出任首席執行官一職后，Longhi就一直沒閑過。1月1日至今，鋼鐵價格已經下跌25%。在如此不景氣的環境下，美國鋼鐵已經裁員2800人，另外對6200名員工下發了裁員警告，并且削減了旗下9家工廠的業務運作。美國鋼鐵表示，在Longhi的領導下，該公司去年實現了成本削減，同時產出增加。
2014年，在經歷了連續五年的虧損，美國鋼鐵實現扭虧為盈。但是，上個月，該公司發布的季度財報顯示，今年第一季度虧損7500萬美元。從整體來看，美國鋼鐵第一季度凈銷售額下滑26.4%，至32.7億美元。
Longhi將責任歸咎于進口鋼鐵規模的擴大，尤其是“中國造”鋼鐵。統計數據顯示，第一季度，美國從中國進口61.5171萬噸鋼鐵，較比去年同期增長25%。Longhi聲稱，未能對中國進口施加更多壁壘，是美國政治的“弱點”。
在全球鋼鐵年度產出（23億噸）中，中國約占一半的份額。Longhi表示，鑒于全球鋼鐵年消耗高達16億噸，中國“打算將國產鋼鐵賣到世界各地”，而絕大多數的鋼鐵是以一種不公平的價格出售。他補充說，中國正在削減產量，但是力度不夠。
據報道，Longhi還指出，在2016年之前，鋼管產出不會回暖，“因為眼下至少還有9至10個月的庫存需要消化，主要歸因于進口的增加”。
當前，包括Longhi在內的美國鋼鐵制造商的高管們，正在游說美國國會做出立法改變，旨在讓國內企業更容易獲得保護性進口壁壘。Longhi認為，該項提議獲得通過的概率是50%。
“如果什么都不做，那么美國鋼鐵行業或將面臨不復存在的危險，”他說。
2013年出任首席執行官一職后，Longhi就一直沒閑過。1月1日至今，鋼鐵價格已經下跌25%。在如此不景氣的環境下，美國鋼鐵已經裁員2800人，另外對6200名員工下發了裁員警告，并且削減了旗下9家工廠的業務運作。美國鋼鐵表示，在Longhi的領導下，該公司去年實現了成本削減，同時產出增加。
2014年，在經歷了連續五年的虧損，美國鋼鐵實現扭虧為盈。但是，上個月，該公司發布的季度財報顯示，今年第一季度虧損7500萬美元。從整體來看，美國鋼鐵第一季度凈銷售額下滑26.4%，至32.7億美元。
Longhi將責任歸咎于進口鋼鐵規模的擴大，尤其是“中國造”鋼鐵。統計數據顯示，第一季度，美國從中國進口61.5171萬噸鋼鐵，較比去年同期增長25%。Longhi聲稱，未能對中國進口施加更多壁壘，是美國政治的“弱點”。
在全球鋼鐵年度產出（23億噸）中，中國約占一半的份額。Longhi表示，鑒于全球鋼鐵年消耗高達16億噸，中國“打算將國產鋼鐵賣到世界各地”，而絕大多數的鋼鐵是以一種不公平的價格出售。他補充說，中國正在削減產量，但是力度不夠。
據報道，Longhi還指出，在2016年之前，鋼管產出不會回暖，“因為眼下至少還有9至10個月的庫存需要消化，主要歸因于進口的增加”。
當前，包括Longhi在內的美國鋼鐵制造商的高管們，正在游說美國國會做出立法改變，旨在讓國內企業更容易獲得保護性進口壁壘。Longhi認為，該項提議獲得通過的概率是50%。