武鋼集團近日宣布，武鋼股份青山本部從1958年投產至今年4月底，累計鋼產量突破3億噸。
4月27日，這則消息靜悄悄地掛上了武鋼股份官網。這個“大日子”未受媒體關注，而2008年武鋼累計產量達到2億噸時，還是媒體焦點。
武鋼是新中國誕生后成立的首家鋼鐵企業，它用57年時間交出一份3億噸答卷，并在全球行業媒體英國《金屬導報》的全球座次連續5年位居前十。
累計產量3億噸，這一數字鞍鋼和寶鋼先后在2010年左右達到，前者1916年由日本人建立，是百年鋼企；后者參照日本新日鐵模式建立，穩坐國內鋼企第一把交椅。
在業內，鋼產量被普遍視作反映鋼鐵工業生產成果和生產水平的重要指標。《金屬導報》每年發布的世界鋼企排名，就是以鋼產量作為評價指標。國內，在中鋼協每年發布的企業排名中，鋼產量也是最重要的依據。
歷史回溯至1958年開始的全民大煉鋼鐵運動，鋼和糧一同成為國家“綱要”；時年全黨全民為之奮斗的1070萬噸鋼，僅是目前武鋼年產量的三成。武鋼相關負責人介紹，集團鋼產量邁過的坎有3個：投產40年后累計產量突破1億噸，再用10年達到2.21億噸，此后6年突破3億噸。
武漢科技大學材料與冶金學院教授薛正良認為，這個增速不快甚至有點慢。其實，武鋼正在控制產量。集團負責人表示，“武鋼本部不再新增一噸鋼鐵產能”。去年，武鋼鋼產量為8年來首次下調，青山本部和鄂鋼等鋼廠均在壓縮產能。煉鋼總廠2015年控制總量為1269萬噸，調低2.4%；鄂鋼產能由500萬噸壓縮至300萬噸。
“產能的提升空間很大，但武鋼產量已達到峰值”，長期關注鋼鐵業發展的武漢科技大學教授董登新在接受采訪時表示，中國自1996年成為全球產鋼第一大國，目前整體狀態供過于求，用低價換市場成為普遍做法。
根據2015年工作思路，武鋼鋼鐵主業將適時減量，由數量擴張和價格競爭轉向以質量型、差異化為主的競爭轉型，做優做強。
··· 鋼鐵業在中國···
利潤斷崖式狂崩后的隱憂
作為新中國成立后第一座大型鋼鐵聯合企業，武鋼的狀況，被認為是中國鋼鐵工業的一個縮影，并為國內經濟發展提供注解。
1950年代
以糧為綱以鋼為綱
“一個糧食，一個鋼鐵，有了這兩樣東西，就一切都好辦了。”上世紀50年代，毛澤東主席曾有這樣的名言。對于一個國家，最重要的原材料就是糧食和鋼鐵。前者是人的生活資料，后者是發展工業經濟的基礎材料。
剛剛成立的新中國，需要鋼鐵產量來提升國家實力，鋼鐵第一次被放到了和糧食一樣重要的地位。
中國對鋼鐵極為渴求，最為急迫的情態是，“鋼鐵元帥升帳”，全國六分之一人口投入生產；老百姓家中的鐵鍋、鐵鏟、鐵器投進了土高爐，成了鐵疙瘩。
謀劃籌建武鋼前，鋼鐵工業在中國先天不足，后期發育不良。舊中國總共生產760多萬噸鋼，超過600多萬噸是由日本侵占中國期間的日本工廠生產。1949年，中國年產鋼15.8萬噸。
武鋼投產的1958年，《人民日報》的頭版被鋼鐵工業的建設進展充滿，并5次發表社論鼓勵煉鋼，要求鋼鐵工業先行，其他工業均要讓路。1958年9月13日武鋼一號高爐建成，也幾乎包攬了各大報紙的頭版頭條。
據國家統計局資料，“一五”時期鋼鐵工業的基建投資占全國工業基建總投資的13.9%，這是獨一無二的。
1970年代
鋼鐵產業升級全國人均出35元
進入1970年代的中國鋼鐵業出現一個奇怪現象，盡管產量超過英國、與法國相當，但每年仍花費上億美元進口鋼材。這些鋼材主要應用于汽車、電視、冰箱、易拉罐等生產。上億美元的資金，是用出口大對蝦、黃花魚、水果換回來的。
面對國內“黑、大、粗”鋼材產品，國家決定通過技術引進調整鋼鐵產業，其中以40億元購進武鋼“一米七”軋機、200億元興建寶鋼。
用投資總額除以當時的人口數量，相當于全國人民每人出資35元進行投入。當時，武漢市一名普通工人的月收入在40元上下。
實際上，受限于技術水平，“一米七”軋機在1984年后才完全達產；再過了一年，寶鋼建成投產。
這一時期中國鋼鐵工業格局基本穩定：沿海一帶鞍山、上海、北京、天津、本溪、唐山進行鋼鐵布局，內陸則有太鋼、馬鋼、包鋼、攀鋼、武鋼等鋼鐵廠。1979年，中國鋼產量達到3448萬噸。
1980—2000年代
千家鋼鐵民企占據半壁江山
2002年的鋼廠效益不錯，特別需要剛畢業的大學生。一位武漢科技大學畢業的碩士研究生放棄了進入企業，選擇了自辦鋼廠，他看中的商機，是本地國有鋼廠不生產彩鋼，彩鋼廣泛用于廠房、庫房、簡易房的屋頂墻面。
“正趕上房地產市場不錯，當時只要生產的出來，就有銷路”，他說，現在他已用做彩鋼賺的錢開辦了其他公司，算是順利轉行。
這樣的民營鋼企，中國有近千個。中國鋼鐵工業協會統計，鋼鐵民企的產量占全國產量總比超過一半。
在鋼鐵民企最集中的河北唐山，一位鋼老板說，機會大門其實在上世紀80年代就已打開。
現在充分競爭的鋼鐵工業，在1993年以前，鋼廠投資和定價權全部掌握在中央政府手中。隨著改革開放深入，鋼鐵業發生了兩個重大變化：投資主體由國家轉向企業，以及鋼鐵產品實行市場定價。當時已有上百家小型鋼廠伺機而動，剛剛放開的鋼鐵市場對于民營資本充滿誘惑。
盤點曾進入財富榜單的民營鋼鐵大佬，他們進入市場的時間恰好在這個時間段內，例如海鑫集團(1987年)，安陽永興鋼鐵(1993年)、江蘇鐵本鋼鐵(1996年)、河北吉泰特鋼(2004年)。
鋼鐵民企尚且如此，掌握著行業絕對話語權的大型國有鋼廠日子滋潤。在公務員月工資40元的時候，鋼企普通工人月收入超過100元。不少員工寧愿提前退休，也要讓子女“頂職”進入鋼企工作。
危機來臨
利潤斷崖式狂崩
最好的時代也是最壞的時代。2008年，鋼鐵業在嚼食了近8年的甜蜜果實后，利潤先后遭遇金融危機及房產限購狙擊。行業利潤率呈現斷崖式下降，從2007年7.26%一度跌至0，目前在1%以下徘徊。
對鋼鐵利潤的調侃也是從這時候開始的，將噸鋼利潤與冰棒、茶葉蛋、豬肉做比。
“如果現在的人能了解鋼鐵對國家的重要性，可能不會嘲笑噸鋼的利潤如何微薄”，一名武鋼退休工人聽過關于利潤的許多說法，他搖了搖頭。
行業盡管困頓，大部分鋼廠并未減產。從2008年到2014年，中國鋼鐵產量一年邁上一個億噸臺階，導致利潤率連續數年處于工業行業最低水平。
武漢科技大學教授董登新分析，鋼企長期有“讓利不讓市場”的做法，一直認為利潤下降屬于周期性衰退。“在享受完中國歷史上最大規模的人居變遷帶來的產業紅利后，鋼鐵業絕無可能再回到2008年前的好時光”，他說。
國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍認為，鋼鐵工業在GDP中地位下降，與中國步入工業化后期有直接關系，GDP去工業化階段，以鋼鐵業為代表的支柱產業變成了傳統支柱產業，相對地位下降將長期化。
看美國、日本等鋼鐵強國，在工業化完成后近40年，國內鋼產增速一直為0。在GDP去工業化階段，國內鋼鐵增速極有可能與美、日一樣，進入零增長階段。
不僅是利潤，環保也成為壓在鋼企身上的稻草。環保部污染排放總量控制司司長劉炳江曾表示，“十二五”節能減排要“死磕”鋼鐵行業。今年正是“十二五”的收官之年。
割肉自救
鋼鐵飯太不好吃了
鞍鋼辦起了中醫院，武鋼的消暑汽水進入普通超市，寶鋼物流運送起了大米糧油。誰曾想到，曾經被切割出去的大企業社會職能，在行業危局中成為了利潤的重要支撐。
數一下三家鋼鐵央企利潤構成，三成以上來自非鋼產業。從2011年起，武鋼非鋼產業利潤11億元，占總利潤的一半以上，首次超過鋼鐵主業。寶鋼非鋼業務營收接近總營收的1/3，總體利潤的一半以上來自非鋼產業。鞍鋼則在集團計劃中明確提出，非鋼產業的營收和利潤均需占到總數的三成以上。
作為大企業的配套設施的非鋼產業，在1992年由計劃經濟體制向市場經濟體制過渡中，曾被主動剝離。武鋼7萬人不吃鋼鐵飯，成為那時國企改革的“武鋼樣本”。
盡管三家鋼鐵央企表示將堅持鋼鐵主業，但非鋼產業的強勢勁頭讓部分業內專家十分擔憂。
董登新教授屢次受邀到寶鋼、武鋼講課，在他看來，鋼鐵企業的多元化發展只是權宜之計，主業仍是鋼鐵，必須做強。
“鋼鐵工業的重要性毋庸置疑，鋼企做強主業是根本”，他擔心短期非鋼的利潤誘惑將分散企業精力，影響中國鋼鐵工業長遠發展。
武鋼大事記
1958年武鋼投產
成為新中國成立后的首家鋼企。當年全國鋼產量800萬噸，較上年增幅近五成。這其中，武鋼貢獻新增鋼鐵產量150萬噸
1970年代鋼鐵工業格局基本穩定
沿海一帶鞍山、上海、北京、天津、本溪、唐山進行鋼鐵布局，內陸則有太鋼、馬鋼、包鋼、攀鋼、武鋼等鋼廠
1993年—2008年國企改革
投資主體由國家轉向企業，鋼鐵產品實行市場定價。鋼鐵民企的產量占全國產量總比超過一半
2008年武鋼累計產量達2.21億噸
同年，鋼鐵業行業利潤率呈現斷崖式下降，從2007年7.26%一度跌至0
2011年起非鋼產業強勢增長
武鋼非鋼產業利潤11億元，占總利潤的一半以上，首次超過鋼鐵主業
2014年武鋼8年來首次下調鋼產量
鋼鐵業首次缺席武漢的千億產業版圖
2015年武鋼累計產量突破3億噸
根據2015年工作思路，武鋼鋼鐵主業將適時減量，向以質量型、差異化為主的競爭轉型
4月27日，這則消息靜悄悄地掛上了武鋼股份官網。這個“大日子”未受媒體關注，而2008年武鋼累計產量達到2億噸時，還是媒體焦點。
武鋼是新中國誕生后成立的首家鋼鐵企業，它用57年時間交出一份3億噸答卷，并在全球行業媒體英國《金屬導報》的全球座次連續5年位居前十。
累計產量3億噸，這一數字鞍鋼和寶鋼先后在2010年左右達到，前者1916年由日本人建立，是百年鋼企；后者參照日本新日鐵模式建立，穩坐國內鋼企第一把交椅。
在業內，鋼產量被普遍視作反映鋼鐵工業生產成果和生產水平的重要指標。《金屬導報》每年發布的世界鋼企排名，就是以鋼產量作為評價指標。國內，在中鋼協每年發布的企業排名中，鋼產量也是最重要的依據。
歷史回溯至1958年開始的全民大煉鋼鐵運動，鋼和糧一同成為國家“綱要”；時年全黨全民為之奮斗的1070萬噸鋼，僅是目前武鋼年產量的三成。武鋼相關負責人介紹，集團鋼產量邁過的坎有3個：投產40年后累計產量突破1億噸，再用10年達到2.21億噸，此后6年突破3億噸。
武漢科技大學材料與冶金學院教授薛正良認為，這個增速不快甚至有點慢。其實，武鋼正在控制產量。集團負責人表示，“武鋼本部不再新增一噸鋼鐵產能”。去年，武鋼鋼產量為8年來首次下調，青山本部和鄂鋼等鋼廠均在壓縮產能。煉鋼總廠2015年控制總量為1269萬噸，調低2.4%；鄂鋼產能由500萬噸壓縮至300萬噸。
“產能的提升空間很大，但武鋼產量已達到峰值”，長期關注鋼鐵業發展的武漢科技大學教授董登新在接受采訪時表示，中國自1996年成為全球產鋼第一大國，目前整體狀態供過于求，用低價換市場成為普遍做法。
根據2015年工作思路，武鋼鋼鐵主業將適時減量，由數量擴張和價格競爭轉向以質量型、差異化為主的競爭轉型，做優做強。
··· 鋼鐵業在中國···
利潤斷崖式狂崩后的隱憂
作為新中國成立后第一座大型鋼鐵聯合企業，武鋼的狀況，被認為是中國鋼鐵工業的一個縮影，并為國內經濟發展提供注解。
1950年代
以糧為綱以鋼為綱
“一個糧食，一個鋼鐵，有了這兩樣東西，就一切都好辦了。”上世紀50年代，毛澤東主席曾有這樣的名言。對于一個國家，最重要的原材料就是糧食和鋼鐵。前者是人的生活資料，后者是發展工業經濟的基礎材料。
剛剛成立的新中國，需要鋼鐵產量來提升國家實力，鋼鐵第一次被放到了和糧食一樣重要的地位。
中國對鋼鐵極為渴求，最為急迫的情態是，“鋼鐵元帥升帳”，全國六分之一人口投入生產；老百姓家中的鐵鍋、鐵鏟、鐵器投進了土高爐，成了鐵疙瘩。
謀劃籌建武鋼前，鋼鐵工業在中國先天不足，后期發育不良。舊中國總共生產760多萬噸鋼，超過600多萬噸是由日本侵占中國期間的日本工廠生產。1949年，中國年產鋼15.8萬噸。
武鋼投產的1958年，《人民日報》的頭版被鋼鐵工業的建設進展充滿，并5次發表社論鼓勵煉鋼，要求鋼鐵工業先行，其他工業均要讓路。1958年9月13日武鋼一號高爐建成，也幾乎包攬了各大報紙的頭版頭條。
據國家統計局資料，“一五”時期鋼鐵工業的基建投資占全國工業基建總投資的13.9%，這是獨一無二的。
1970年代
鋼鐵產業升級全國人均出35元
進入1970年代的中國鋼鐵業出現一個奇怪現象，盡管產量超過英國、與法國相當，但每年仍花費上億美元進口鋼材。這些鋼材主要應用于汽車、電視、冰箱、易拉罐等生產。上億美元的資金，是用出口大對蝦、黃花魚、水果換回來的。
面對國內“黑、大、粗”鋼材產品，國家決定通過技術引進調整鋼鐵產業，其中以40億元購進武鋼“一米七”軋機、200億元興建寶鋼。
用投資總額除以當時的人口數量，相當于全國人民每人出資35元進行投入。當時，武漢市一名普通工人的月收入在40元上下。
實際上，受限于技術水平，“一米七”軋機在1984年后才完全達產；再過了一年，寶鋼建成投產。
這一時期中國鋼鐵工業格局基本穩定：沿海一帶鞍山、上海、北京、天津、本溪、唐山進行鋼鐵布局，內陸則有太鋼、馬鋼、包鋼、攀鋼、武鋼等鋼鐵廠。1979年，中國鋼產量達到3448萬噸。
1980—2000年代
千家鋼鐵民企占據半壁江山
2002年的鋼廠效益不錯，特別需要剛畢業的大學生。一位武漢科技大學畢業的碩士研究生放棄了進入企業，選擇了自辦鋼廠，他看中的商機，是本地國有鋼廠不生產彩鋼，彩鋼廣泛用于廠房、庫房、簡易房的屋頂墻面。
“正趕上房地產市場不錯，當時只要生產的出來，就有銷路”，他說，現在他已用做彩鋼賺的錢開辦了其他公司，算是順利轉行。
這樣的民營鋼企，中國有近千個。中國鋼鐵工業協會統計，鋼鐵民企的產量占全國產量總比超過一半。
在鋼鐵民企最集中的河北唐山，一位鋼老板說，機會大門其實在上世紀80年代就已打開。
現在充分競爭的鋼鐵工業，在1993年以前，鋼廠投資和定價權全部掌握在中央政府手中。隨著改革開放深入，鋼鐵業發生了兩個重大變化：投資主體由國家轉向企業，以及鋼鐵產品實行市場定價。當時已有上百家小型鋼廠伺機而動，剛剛放開的鋼鐵市場對于民營資本充滿誘惑。
盤點曾進入財富榜單的民營鋼鐵大佬，他們進入市場的時間恰好在這個時間段內，例如海鑫集團(1987年)，安陽永興鋼鐵(1993年)、江蘇鐵本鋼鐵(1996年)、河北吉泰特鋼(2004年)。
鋼鐵民企尚且如此，掌握著行業絕對話語權的大型國有鋼廠日子滋潤。在公務員月工資40元的時候，鋼企普通工人月收入超過100元。不少員工寧愿提前退休，也要讓子女“頂職”進入鋼企工作。
危機來臨
利潤斷崖式狂崩
最好的時代也是最壞的時代。2008年，鋼鐵業在嚼食了近8年的甜蜜果實后，利潤先后遭遇金融危機及房產限購狙擊。行業利潤率呈現斷崖式下降，從2007年7.26%一度跌至0，目前在1%以下徘徊。
對鋼鐵利潤的調侃也是從這時候開始的，將噸鋼利潤與冰棒、茶葉蛋、豬肉做比。
“如果現在的人能了解鋼鐵對國家的重要性，可能不會嘲笑噸鋼的利潤如何微薄”，一名武鋼退休工人聽過關于利潤的許多說法，他搖了搖頭。
行業盡管困頓，大部分鋼廠并未減產。從2008年到2014年，中國鋼鐵產量一年邁上一個億噸臺階，導致利潤率連續數年處于工業行業最低水平。
武漢科技大學教授董登新分析，鋼企長期有“讓利不讓市場”的做法，一直認為利潤下降屬于周期性衰退。“在享受完中國歷史上最大規模的人居變遷帶來的產業紅利后，鋼鐵業絕無可能再回到2008年前的好時光”，他說。
國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍認為，鋼鐵工業在GDP中地位下降，與中國步入工業化后期有直接關系，GDP去工業化階段，以鋼鐵業為代表的支柱產業變成了傳統支柱產業，相對地位下降將長期化。
看美國、日本等鋼鐵強國，在工業化完成后近40年，國內鋼產增速一直為0。在GDP去工業化階段，國內鋼鐵增速極有可能與美、日一樣，進入零增長階段。
不僅是利潤，環保也成為壓在鋼企身上的稻草。環保部污染排放總量控制司司長劉炳江曾表示，“十二五”節能減排要“死磕”鋼鐵行業。今年正是“十二五”的收官之年。
割肉自救
鋼鐵飯太不好吃了
鞍鋼辦起了中醫院，武鋼的消暑汽水進入普通超市，寶鋼物流運送起了大米糧油。誰曾想到，曾經被切割出去的大企業社會職能，在行業危局中成為了利潤的重要支撐。
數一下三家鋼鐵央企利潤構成，三成以上來自非鋼產業。從2011年起，武鋼非鋼產業利潤11億元，占總利潤的一半以上，首次超過鋼鐵主業。寶鋼非鋼業務營收接近總營收的1/3，總體利潤的一半以上來自非鋼產業。鞍鋼則在集團計劃中明確提出，非鋼產業的營收和利潤均需占到總數的三成以上。
作為大企業的配套設施的非鋼產業，在1992年由計劃經濟體制向市場經濟體制過渡中，曾被主動剝離。武鋼7萬人不吃鋼鐵飯，成為那時國企改革的“武鋼樣本”。
盡管三家鋼鐵央企表示將堅持鋼鐵主業，但非鋼產業的強勢勁頭讓部分業內專家十分擔憂。
董登新教授屢次受邀到寶鋼、武鋼講課，在他看來，鋼鐵企業的多元化發展只是權宜之計，主業仍是鋼鐵，必須做強。
“鋼鐵工業的重要性毋庸置疑，鋼企做強主業是根本”，他擔心短期非鋼的利潤誘惑將分散企業精力，影響中國鋼鐵工業長遠發展。
武鋼大事記
1958年武鋼投產
成為新中國成立后的首家鋼企。當年全國鋼產量800萬噸，較上年增幅近五成。這其中，武鋼貢獻新增鋼鐵產量150萬噸
1970年代鋼鐵工業格局基本穩定
沿海一帶鞍山、上海、北京、天津、本溪、唐山進行鋼鐵布局，內陸則有太鋼、馬鋼、包鋼、攀鋼、武鋼等鋼廠
1993年—2008年國企改革
投資主體由國家轉向企業，鋼鐵產品實行市場定價。鋼鐵民企的產量占全國產量總比超過一半
2008年武鋼累計產量達2.21億噸
同年，鋼鐵業行業利潤率呈現斷崖式下降，從2007年7.26%一度跌至0
2011年起非鋼產業強勢增長
武鋼非鋼產業利潤11億元，占總利潤的一半以上，首次超過鋼鐵主業
2014年武鋼8年來首次下調鋼產量
鋼鐵業首次缺席武漢的千億產業版圖
2015年武鋼累計產量突破3億噸
根據2015年工作思路，武鋼鋼鐵主業將適時減量，向以質量型、差異化為主的競爭轉型