馬鋼非鋼產業正在“換擋”提速。從4月1日至30日，馬鋼分兩個階段，召開了10場非鋼產業板塊“十三五”發展規劃論證會。高海建、丁毅等集團公司領導，與中國冶金規劃院規劃處、省國資委規劃處相關專家一起，為馬鋼非鋼產業板塊發展把脈定向、論證未來、繪制藍圖。而如此大規模地進行業務規劃論證在馬鋼尚屬首次。
“在當前嚴峻的市場形勢下，做精做強鋼鐵主業的同時，向非鋼領域尋求新的效益增長極來提升企業綜合競爭力，已經成為鋼鐵企業實現發展的必然選擇和必經之路。”集團公司資本運營部負責人如是說。而中鋼協的最新統計數據顯示，一季度大中型鋼鐵企業虧損9.87億元，同比減虧70.46億元。其中主營業務虧損110.43億元，增虧34.33億元。對比這組數據不難發現，大中型鋼鐵企業中，凡是經營效果好的，都是非鋼產業發展時間久遠且收效明顯的，能夠對主業產生支撐的。
在鋼鐵行業市場蕭條、產能過剩、全面虧損的嚴峻形勢下，馬鋼非鋼產業的發展步伐也在不斷加快。2013年，公司根據省委省政府提出的“三步走”目標要求，順利完成資產重組和非鋼板塊構建，明確了在集團層面構建“1+7”多元產業發展平臺的新思路，馬鋼非鋼產業發展由此駛入“快車道”。去年，在新的發展平臺上，公司一方面聚焦內部，積極推進礦產資源板塊業務，整合組建工程技術集團，發揮協同優勢，擴大產業規模效益；另一方面按照“引進來，走出去”的思路，并購了法國瓦頓公司，合資設立了馬鋼奧瑟亞公司，引進上海斐訊共同謀劃云計算產業發展，不斷延伸產業鏈，提升服務能力水平，馬鋼非鋼產業逐步發展壯大。今年一季度，盡管馬鋼總體虧損，但財務公司、欣創公司、國貿公司等非鋼板塊的部分子公司仍然取得了一定的盈利。
“雖然近兩年非鋼產業進步明顯，但應該看到，與行業先進相比，馬鋼‘一業獨大’，多元產業體量小，競爭力弱。我們已經輸在了起跑線上，要想縮小差距，實現超越，那么現在的腳步就必須邁得更穩、更快。因此，馬鋼把‘規劃引領’作為發展多元產業的指導思想。”資本運營部負責人道出了馬鋼此次對非鋼產業板塊“十三五”發展規劃進行論證的緣由。去年年底召開的公司職代會就明確提出，由集團公司領導分管各板塊，按照“一板塊一核心業務”原則，加強各板塊戰略管理和規劃，推進板塊內部資源和業務整合優化，從而推動各板塊規范化運作、專業化運營。今年1月，公司在完善相關考核機制、強化激勵約束和有效引導，積極為非鋼產業實現跨越式發展創造條件的同時，決定由資本運營部牽頭，企管部等各專業部門協同，在15家集團、股份下屬的子公司中，率先啟動了非鋼產業板塊“十三五”業務發展規劃編制工作。各板塊核心企業審時度勢，根據自身的比較優勢和產業基礎，利用短短2個月的時間編制了符合各自特點的業務發展規劃綱要或戰略發展規劃。為保證論證質量，3月底，資本運營部將各規劃分別報送公司領導、各職能部門和邀請專家，以便于先期醞釀論證意見，為每個規劃提供充足的論證時間。從4月1日開始，公司領導和邀請的專家以及相關職能部門、單位負責人，分兩輪對礦業、工程技術、軌道交通、節能環保、貿易物流、信息化、煤化工、資源綜合利用等規劃進行了論證，圍繞規劃的合理性和可行性進行了認真分析討論，并提出了論證意見。
目前，各核心企業正結合論證意見對規劃進行修訂，編制《馬鋼集團公司非鋼產業板塊“十三五”業務發展規劃綱要（修訂版）》，并報公司領導層審閱。下一步，各板塊核心企業將結合公司領導層意見再次進行修訂，直至定稿，并確定各自未來三年的經營目標。公司還將與這些企業的主要負責人簽訂經營目標責任書，按業績設立階梯式激勵機制，鼓勵他們聚焦核心業務，創新體制機制，做出品牌業績，做大板塊規模，為集團提供效益支撐。
據了解，公司在著眼未來、規劃戰略，推動非鋼產業發展由“內生型”向“外向型”轉變，由“拉動式”向“列陣式”轉變的同時，也立足當前，搶抓機遇，積極開拓新的支柱板塊，培育新的效益增長點。就在剛剛過去的4月份，市與馬鋼聯手打造的馬鞍山鋼鐵交易中心（鋼晨物流園）舉行了盛大的市場對接會，為實現鋼鐵服務向下游產業延伸開創了一條新路；投資公司正式揭牌，馬鋼金融與投資板塊正在向專業化運作穩步推進。馬鋼非鋼產業發展的激情全面點燃，夢想已經起航。
“在當前嚴峻的市場形勢下，做精做強鋼鐵主業的同時，向非鋼領域尋求新的效益增長極來提升企業綜合競爭力，已經成為鋼鐵企業實現發展的必然選擇和必經之路。”集團公司資本運營部負責人如是說。而中鋼協的最新統計數據顯示，一季度大中型鋼鐵企業虧損9.87億元，同比減虧70.46億元。其中主營業務虧損110.43億元，增虧34.33億元。對比這組數據不難發現，大中型鋼鐵企業中，凡是經營效果好的，都是非鋼產業發展時間久遠且收效明顯的，能夠對主業產生支撐的。
在鋼鐵行業市場蕭條、產能過剩、全面虧損的嚴峻形勢下，馬鋼非鋼產業的發展步伐也在不斷加快。2013年，公司根據省委省政府提出的“三步走”目標要求，順利完成資產重組和非鋼板塊構建，明確了在集團層面構建“1+7”多元產業發展平臺的新思路，馬鋼非鋼產業發展由此駛入“快車道”。去年，在新的發展平臺上，公司一方面聚焦內部，積極推進礦產資源板塊業務，整合組建工程技術集團，發揮協同優勢，擴大產業規模效益；另一方面按照“引進來，走出去”的思路，并購了法國瓦頓公司，合資設立了馬鋼奧瑟亞公司，引進上海斐訊共同謀劃云計算產業發展，不斷延伸產業鏈，提升服務能力水平，馬鋼非鋼產業逐步發展壯大。今年一季度，盡管馬鋼總體虧損，但財務公司、欣創公司、國貿公司等非鋼板塊的部分子公司仍然取得了一定的盈利。
“雖然近兩年非鋼產業進步明顯，但應該看到，與行業先進相比，馬鋼‘一業獨大’，多元產業體量小，競爭力弱。我們已經輸在了起跑線上，要想縮小差距，實現超越，那么現在的腳步就必須邁得更穩、更快。因此，馬鋼把‘規劃引領’作為發展多元產業的指導思想。”資本運營部負責人道出了馬鋼此次對非鋼產業板塊“十三五”發展規劃進行論證的緣由。去年年底召開的公司職代會就明確提出，由集團公司領導分管各板塊，按照“一板塊一核心業務”原則，加強各板塊戰略管理和規劃，推進板塊內部資源和業務整合優化，從而推動各板塊規范化運作、專業化運營。今年1月，公司在完善相關考核機制、強化激勵約束和有效引導，積極為非鋼產業實現跨越式發展創造條件的同時，決定由資本運營部牽頭，企管部等各專業部門協同，在15家集團、股份下屬的子公司中，率先啟動了非鋼產業板塊“十三五”業務發展規劃編制工作。各板塊核心企業審時度勢，根據自身的比較優勢和產業基礎，利用短短2個月的時間編制了符合各自特點的業務發展規劃綱要或戰略發展規劃。為保證論證質量，3月底，資本運營部將各規劃分別報送公司領導、各職能部門和邀請專家，以便于先期醞釀論證意見，為每個規劃提供充足的論證時間。從4月1日開始，公司領導和邀請的專家以及相關職能部門、單位負責人，分兩輪對礦業、工程技術、軌道交通、節能環保、貿易物流、信息化、煤化工、資源綜合利用等規劃進行了論證，圍繞規劃的合理性和可行性進行了認真分析討論，并提出了論證意見。
目前，各核心企業正結合論證意見對規劃進行修訂，編制《馬鋼集團公司非鋼產業板塊“十三五”業務發展規劃綱要（修訂版）》，并報公司領導層審閱。下一步，各板塊核心企業將結合公司領導層意見再次進行修訂，直至定稿，并確定各自未來三年的經營目標。公司還將與這些企業的主要負責人簽訂經營目標責任書，按業績設立階梯式激勵機制，鼓勵他們聚焦核心業務，創新體制機制，做出品牌業績，做大板塊規模，為集團提供效益支撐。
據了解，公司在著眼未來、規劃戰略，推動非鋼產業發展由“內生型”向“外向型”轉變，由“拉動式”向“列陣式”轉變的同時，也立足當前，搶抓機遇，積極開拓新的支柱板塊，培育新的效益增長點。就在剛剛過去的4月份，市與馬鋼聯手打造的馬鞍山鋼鐵交易中心（鋼晨物流園）舉行了盛大的市場對接會，為實現鋼鐵服務向下游產業延伸開創了一條新路；投資公司正式揭牌，馬鋼金融與投資板塊正在向專業化運作穩步推進。馬鋼非鋼產業發展的激情全面點燃，夢想已經起航。