從河北省交通運輸廳港航管理局獲悉，截至4月底，河北省港口完成貨物吞吐量2.9億噸，占全年計劃10億噸的29%，同比下降5.7%。
秦皇島港完成貨物吞吐量0.8億噸，同比下降9.4%。唐山港完成貨物吞吐量1.6億噸，同比增長1.5%，其中京唐港區(qū)完成0.7億噸，同比增長4.6%；曹妃甸港區(qū)完成0.9億噸，同比下降0.8%。黃驊港完成貨物吞吐量0.5億噸，同比下降20.2%。
河北省交通廳港航管理局相關人士分析認為，受全球經(jīng)濟持續(xù)低迷、國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩影響，市場對煤炭需求呈現(xiàn)下降趨勢。同時，從中央到地方一批影響煤炭行業(yè)的政策性文件密集下發(fā)，涉及安全綠色開發(fā)和清潔高效利用以及重點地區(qū)煤炭消費減量等諸多方面影響，河北省港口貨物吞吐量有所下降。
由于秦皇島港和黃驊港均以煤炭貨種為主要貨種，且所占比例較大，因此受煤炭運輸影響，港口貨物吞吐量下降明顯。唐山港以煤炭、礦石和鋼鐵為主要貨種，雖然煤炭吞吐量有所下降，但其他貨種吞吐量有所增加，該港口吞吐量仍處于增長狀態(tài)，但增速已經(jīng)放緩。
秦皇島港完成貨物吞吐量0.8億噸，同比下降9.4%。唐山港完成貨物吞吐量1.6億噸，同比增長1.5%，其中京唐港區(qū)完成0.7億噸，同比增長4.6%；曹妃甸港區(qū)完成0.9億噸，同比下降0.8%。黃驊港完成貨物吞吐量0.5億噸，同比下降20.2%。
河北省交通廳港航管理局相關人士分析認為，受全球經(jīng)濟持續(xù)低迷、國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩影響，市場對煤炭需求呈現(xiàn)下降趨勢。同時，從中央到地方一批影響煤炭行業(yè)的政策性文件密集下發(fā)，涉及安全綠色開發(fā)和清潔高效利用以及重點地區(qū)煤炭消費減量等諸多方面影響，河北省港口貨物吞吐量有所下降。
由于秦皇島港和黃驊港均以煤炭貨種為主要貨種，且所占比例較大，因此受煤炭運輸影響，港口貨物吞吐量下降明顯。唐山港以煤炭、礦石和鋼鐵為主要貨種，雖然煤炭吞吐量有所下降，但其他貨種吞吐量有所增加，該港口吞吐量仍處于增長狀態(tài)，但增速已經(jīng)放緩。