由華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司研發(fā)生產(chǎn)的一款超高強度汽車鋼板將批量供應市場生產(chǎn)，它不僅硬度夠強，連子彈都打不穿，更重要的是它的重量夠輕，能促進汽車節(jié)能減排。
這款連子彈都打不穿的輕量化鋼材，抗壓性為普通鋼材的五倍，可以使一輛C級車的重量減少約19%，也就是73公斤，數(shù)據(jù)顯示，汽車重量每降低10%，燃油效率就能提高 6-8%，從而減少二氧化碳的排放。這套來自安賽樂米塔爾的創(chuàng)新汽車鋼材解決方案，將市場上過剩的高質(zhì)量熱軋基板進行加工改造，填補了中國汽車市場高端用鋼的空白。
今年4月份已順利通過長安福特、東風標致雪鐵龍、一汽大眾等對工廠的認證審核。7月份，還會通過尼桑雷諾、戴姆勒兩個廠家的認證。公司汽車薄板的年生產(chǎn)能力為150萬噸，可實現(xiàn)稅收10億元以上。
安賽樂米塔爾中國區(qū)總經(jīng)理 桑杰.夏瑪:我們生產(chǎn)出輕量化的汽車板，能夠讓車更安全，更輕，車子二氧化碳排放量將會更少。這個產(chǎn)品也是非常切合環(huán)保的主題。
這款連子彈都打不穿的輕量化鋼材，抗壓性為普通鋼材的五倍，可以使一輛C級車的重量減少約19%，也就是73公斤，數(shù)據(jù)顯示，汽車重量每降低10%，燃油效率就能提高 6-8%，從而減少二氧化碳的排放。這套來自安賽樂米塔爾的創(chuàng)新汽車鋼材解決方案，將市場上過剩的高質(zhì)量熱軋基板進行加工改造，填補了中國汽車市場高端用鋼的空白。
今年4月份已順利通過長安福特、東風標致雪鐵龍、一汽大眾等對工廠的認證審核。7月份，還會通過尼桑雷諾、戴姆勒兩個廠家的認證。公司汽車薄板的年生產(chǎn)能力為150萬噸，可實現(xiàn)稅收10億元以上。
安賽樂米塔爾中國區(qū)總經(jīng)理 桑杰.夏瑪:我們生產(chǎn)出輕量化的汽車板，能夠讓車更安全，更輕，車子二氧化碳排放量將會更少。這個產(chǎn)品也是非常切合環(huán)保的主題。